Brygin LäJä

[BryGgi]

Tänään tuli hiukan pelattua tuon rikkonaisen tuulettimen viskon kanssa. Eilen sain vihdoin ja viimein pikkupurkillisen silikoniöljyä, ja tänään alkoi sitten hirvee öljynpumppaaminen sinne viskoon. 2h ättäröinnin jälkeen alkoi öljyä siellä olemaan riittävästi. ja visko paikoilleen. Hiukan kuulostaaa 200 volvolta, mutta pelaa kuitenkin kuten pitää. eli remontti onnistunut, pitää paripäivää ajella ja kuulsotella, jos ei pyöriminen rauhoitu niin pitä sitä bi-metalli liuskaa hiukan vääntää jos se sillä hiukan rauhottuisi.Hiukan tuli alasyöttöö lisättyä, positiiinen vaikutus tuohon alavääntöön, eli huomenna lisää vielä vartti tai puol kiekkaa..

[Tomppaa_]

Mistä hommasit tuota silikoniölyä?

[BryGgi]

Puolituttu sitä scanialta tilannu, tulee 500gr purkissa, maksaa sen parikymppiä. kaikkia rekkaliikkeitä kiertelin lauantaina mutta tilaamalla olisi vain saanut. Mutta tarve oli heti. Joten scanialle vaan joka sitä tarttee ja tilaukseen jos ei hyllyssä ole, voin huomenna kattoo sen osanumeronkin jos jotakuta kiinnostaa.

[pee]

maksaskohan uus tarvikevisko about satkun ?


... ei muuten mutt ei lennähdä rupelli heti ekas tosikyyitykses ...

[BryGgi]

KL varaosista karvan alle 200€, eikä sitäkään olisi heti saanut tähän hätään
-Laakerit oli kunnossa kuten kuuluukiin,n iin ajellaan nyt tuolla kerta toimii, pitää seurata vaan tuota laakeria miten se alkaa elämään

[BryGgi]

Tänään tuli viimeisteltyä tuo mekaanisen vinssin kardaanin asennus. testauksessa todettu käyttövivun huono toiminta. välyksiä ja ei meinannu mennä kunnolla rattaat perille asti. Vivustot irti ja reikien täyttö ja poraus. uusi akseli, ja kepin alaosan jatko jolloin liikeriittää vivussa ilman kopan leikkelyä. Samalla ulosoton ulostyöntyvään käyttöakseli hionta ruosteista ja rasvaus. Nyt pelaa ulsootto kuin ihmisen mieli.

Tuli myös käytyä hiippailemassa tuolla metsässä ja kokeilemassa viskon toimintaa, ja toimiihan se. lämmöt pysyy kurissa kovilla kierroksilla ja tyhjäkäynnillä mennessä nousee mittarin mukaan jonkun 5astetta korkeammalle.

Positiivisia huomioita tuolla ajolenkillä
-Lunta napoihin asti että akseli jätti uraa sinne tänne, jaksoi mercedes murnottaa tyhjäkäynnillä ylämäkeenkin Vielä kun laittaa sen alipaineohjatun tyhjäkäynnin korotuksen niin onpas maukas hiippailla. Pitänee myös hiukan säätää pumppuun herkkyyttä alas niin vielä paranee herkkyys.
-keveys autossa näkyy, menee hyvin hangella pintoja myöten, jalan mennessä parhaillaan polveen, tuo menee 15cm korkeudessa kun rengaspaineet matalat.

Miinuksia
-Renkaat saattaa alkaa kulua eritahtiin kuin entisellä koneella, vanhaan lumirinteeseen ja kiinni hiipimällä, kakkonen ja happee, hyvin sutii ja kaivaa mutta ei etene. nollavauhdista 3 ja happee ja sitten alkoi etenemään rinnettä, kone kun meni ahdoille niin todella keveesti kone pyöri ja pystyi kaasulla annostelemaan kulkua

[young n dum]

Alkuperäinen kirjoittaja BryGgi

3 ja happee ja sitten alkoi etenemään rinnettä, kone kun meni ahdoille niin todella keveesti kone pyöri ja pystyi kaasulla annostelemaan kulkua

videota!

hitto ku valmetistaki sais tuollai voimaa ulos ...tarvii kokeilla jotai