volvo c202 -79 osia

[Jeeper]

Alkuperäinen kirjoittaja jakaraik

11590/115920 laakerit, eli ilmeisesti samasta härvelistä sopis ne "kuulan" tiivisteet, kuinkahan vetarien stefat? Jos siis noi akselit on valpis ja c202s samat... Saakos jostain jarruletkuja mittatilaustyönä erilaisilla päillä?

Kääntöpään laakerit tuolla numerolla löytyy 1941 -> 1973 Jeepistä (eli kaikki D25,D27 ja D30 closed knuckle akselit)
Myös Land Roverissa on samat laakerit.

Jos viitsit ottaa muutaman mitan ja vaikka kuvan tuosta Volvon kuulan tiivisteestä, Niin voin verrata sitä Jeepin vastaavaan.

[jakaraik]

Alkuperäinen kirjoittaja Jeeper

Kääntöpään laakerit tuolla numerolla löytyy 1941 -> 1973 Jeepistä (eli kaikki D25,D27 ja D30 closed knuckle akselit)
Myös Land Roverissa on samat laakerit.

Jos viitsit ottaa muutaman mitan ja vaikka kuvan tuosta Volvon kuulan tiivisteestä, Niin voin verrata sitä Jeepin vastaavaan.

Koitetaan ottaa mitat ens vloppuna kun pääsee projektin äärelle, vaikee tää 120 km välimatka. Eipä siinä kuulan tiivisteessä ollut kuin joku kumisoiro jäykistettynä peltilevyllä ja huopa päällä toisella peltisoirolla kiinnitettynä. Kai noissa joku stefa on vetarin murikan puoleises pääs ettei öljyt pääse valuun niveleen? Jätin murikan vielä purkamatta. Pyöränlaakerin stefa näytti kans olevan aika lailla entinen. Kääntölaakerit oli toiselle puolelle vaihdettu kun näky olevan SKF valmistetta. Eikös tuohon sopinu suht kivuttomasti A-omegan simpukka?

[Jeeper]

Jep, Tollaset osat:

[jakaraik]

Jeps, elikkä mittailin nuo tiivisteiden halkaisijat. Sisemmän tiivisteen ulko halk. ~150mm, sisä halk. ~125mm. Tuon huovan kiinnitys metalliliuskojen ulko halk. ~180mm ja sisä halk. ~115mm. Mitat nyt ei niin kauheen tarkkoja ole mut ainaki suuntaa antavia Jäi se murikka vielä banjoon paikalleen niin ei kerinny tutkiin löytyykö tuolta vetarinputkesta jostain stefaa vetarille?