LADOGA TROPHY 25.5.-2.6.2013

[Tove]

Alkuperäinen kirjoittaja uokki

Taitaa olla sillee että isommissa luokissa appari pääsee helpommalla kun pienemmissä

Ihan täysin en kyllä allekirjoita tuota! Vaikka onkin isommat pyörät ja porttaalit isommissa luokissa, niin on myös isommat suot, pidemmät rännit ja syvemmät ojat. Jos on märkää niin uskon että ihan kaikilla on rankkaa!

[mikaelt]

Onkos tuonne nyt ketään lähdössä kisaamaan ja/tai turistiksi? Käsittääkseni ilmoittautumis aika kisaan on mennyt jo..tai ainakin hinnat on nousseet...

Niin kun tässä on kesälomatoiveet vielä tekemättä ja turistiksi voisi lähteä, mutta lähinnä jonku kyytiin.

[liisi]

http://www.ladoga-trophy.ru/en/trofi...goriya%5D=3222

Ainakin protoissa on muutama suomalaistiimi.

[Jari]

tarkoitus lähtä ainakin kahtoon, ja mäyriksellä menossa, tilaa toistaiseksi.

[Kekkeruusi]

Kovasti olis mielenkiintoa myös lähtee katseleen mutta tuttavapiiristä ei kukaan oo menossa niin voi olla että jää välistä sit.
Eikä tohon suzukiin riitä usko että sillä uskaltais yksin lähtee

[mikaelt]

Protoissa aika hyvä edustus! Muualla ei tainnut ollakkaan, kun pikaseen vilasin...

Mites noi leiriintymiset olikaan tuolla? Eli olikos järjestäjillä jotain maksullista aluetta reitin varrella, missä lähinnä vartiointi ja pesu yms. paikat? Vai olikos niin että ainoastaan kilpailijoille ja huollolle on sellaiset tarjolla?
- Tietysti tuollainen viikko menee kevyesti peseytymättäkin

Kunhan pomo palaa töihin nii pitää kysellä lomista....Itsellä löytyy mm. gps läppäri ozilla, autonavigaattori, myös ozilla, pari telttaa 2+3hlö, trangiaa, 12v jääkaappi ja paljolti muuta retkivarustusta. Metsässä on tullu käytyä muulloinkin kun armeijassa, eli oon tehny tuollaisia 5-8pv yksinvaelluksia pohjoisessa suomessa ja Norjassa. Ammatin puolesta ihmisen paikkailua osaan ja kiitos puolustusvoimien, myös muonitusta kenttäolosuhteissa. Autoja ja koneita on tullut rakenneltua ja kokemusta apparin hommista parin vuoden ajalta, muutamista kisoista....
Mutta tosiaan oma Jeeppi tuskin on kesään mennessä luotettavassa käyttökunnossa...

[myllis]

Muistuttasin taas kerran, että Ladoga Trophyyn, jos haluaa katselijaksi niin pitää olla vierailija status. Status on sidottu aina kilpailevaan Teamiin, koska jos vierailija tekee siellä typeryyksiä (ei olisi ensimmäinen kerta suomalaisilta) niin rangaistuksen saa vierailijan kutsunut team. Jos reitlltä tai campiltä tavataan ilman vierailija statusta olevia on tiedossa 300% korotus osallistumismaksuun. Jos selviää kenen teamin katselijoita on kyseessä raha peritään ko. teamiltä, jos siellä harhailee muuten vaan suomalaisia offareita esim. kisareitillä, voidaan maksu langettaa ja jakaa tasapuolisesti kaikille suomen kilvissä ajaville teamille. Näitä tapauksia varten kilpailijoita peritään etukäteen erityinen maksu, jonka saa takaisin lähtöpäivänä jos kaikki on ok.

Vieraiija status maksaa 1200RUB (auto ja yksi henkilö/per päivä) ja sillä saa esim. sen tärkeän roadbookin, jotta tietää missä mennään. Helpoiten sen saa katsastuspäivänä Pietarista, ja jatkossa sen saa aina campistä. Eli jos haluaa mennä katsomaan lauantain eka EK:ta se vaatii käynnin Pietarissa. Mutta se ei liene este?

Voi tuntua hankalalta ja onkin sitä. Kun kisaa kerää sen 250 autokuntaa ja päälle huoltoautot niin kaikki ylimääräiset eli rekisteröimättömät autot/henkilöt halutaan pitään campistä ja kisareitiltä poissa. Tämä koskee myös paikallisia pikkuvarkaita ja niinpä viime vuonna esim. campissä ei varastettu mitään isompaa.