huoltoautosta-->henkilö autoksi?

[-MaTTi-]

Alkuperäinen kirjoittaja H&K

En ole Matti, pahoittelen, mutta voin silti vastata että ei onnistu jos ko. auto on jo historiansa aikana ollut rekisteröitynä Suomeen.

Joo, kyl näin on. Auton tiedot säilyy Trafin tietokannassa ja Virossa rekisteröinti ei niitä miksikään muuta.

[vartiainen]

Entä jos auto on sanotaan neljän vuoden sisään muutettu henkilöautosta huoltoautoksi, ja sitten se halutaan takaisin henkilöautoksi, niin paljonko rapsahtaa maksettavaa?

[-MaTTi-]

Alkuperäinen kirjoittaja vartiainen

Entä jos auto on sanotaan neljän vuoden sisään muutettu henkilöautosta huoltoautoksi, ja sitten se halutaan takaisin henkilöautoksi, niin paljonko rapsahtaa maksettavaa?

Ihan sama millonka on muutettu, uuden auton (palataan käyttöönottopäivään) verosta 35% tai 50% (riippuu onko ennen vai jälkeen 3.5.1993 tullattu) maksuun jos suomi-auto kyseessä.

[vartiainen]

Alkuperäinen kirjoittaja -MaTTi-

Ihan sama millonka on muutettu, uuden auton (palataan käyttöönottopäivään) verosta 65% tai 50% (riippuu onko ennen vai jälkeen 3.5.1993 tullattu) maksuun jos suomi-auto kyseessä.

Jo on hullua touhua.

[Calmari]

Alkuperäinen kirjoittaja vartiainen

Jo on hullua touhua.

Just ton takia ainakin ite jättäisin sen vehkeen viron kilpiin jos kerta niin paljon intoa että sen sinne rekisteröi. Ei paljon taida poliisi eikä tulli ratsailla pääkaupunkiseudun ulkopuolella ?

[vartiainen]

Mitenkäs tuota kun mulla olis ollut tarkoituksena muuttaa vuoden 1986 Tojo HJ60 henkilöautoksi (jokunen vuosi sitten ollut vielä henkilöauto), niin tuohan on maksanut karvalakkimallina vuonna 1986 n. 140000 markkaa.
Niin mikäköhän on mahtanut olla se autoveron määrä käyttöönottopäivänä? Maasturithan oli jotain verovapaita tuohon aikaan eiks ollut? Meinaan et jos vaikka 30%, niin olis 42000 markkaa josta 65% on 27300= 4580 euroa. Vai?

On se kumma kun verottajalle ei riitä että kukin auton omistaja maksaa autosta sen käyttötarkoituksen mukaan. HJ:nkin kun laittaa henkilöautoksi niin siitä saa maksaa tonnin vuodessa että saa nautiskella verovaroin ylläpidetyistä pidetyistä valtaväylistä, mutta ei, ei se riitä. Pitää maksaa lisää ja lisää ja lisää ja lisää ja lisää ja lisää ja lisää ja lisää ja lisää ja lisää ja lisää ja lisää ja lisää ja lisää ja lisää ja lisää ja lisää.....

[-MaTTi-]

Alkuperäinen kirjoittaja vartiainen

Mitenkäs tuota kun mulla olis ollut tarkoituksena muuttaa vuoden 1986 Tojo HJ60 henkilöautoksi (jokunen vuosi sitten ollut vielä henkilöauto), niin tuohan on maksanut karvalakkimallina vuonna 1986 n. 140000 markkaa.
Niin mikäköhän on mahtanut olla se autoveron määrä käyttöönottopäivänä? Maasturithan oli jotain verovapaita tuohon aikaan eiks ollut? Meinaan et jos vaikka 30%, niin olis 42000 markkaa josta 65% on 27300= 4580 euroa. Vai?

Oli lipsahtanu 65% tonne mun aiempaan postaukseen, mikä tulee siis maksuun jos tehtäis 3.5.1993 uudemmasta pakusta takapenkillinen. Mutta laskukaava ei ole niin yksinkertainen:

Siis 86 hoojiihin tulis veroja muutettaessa huoltoautosta takaisin henkilöautoksi 35% verotusarvosta, mitä se sitten olikaan vuonna 1986. Verotusarvot vaihtelivat automallettain, mutta dieselkäyttöisellä henkilöautolla se on karkeasti n. 30% vähittäismyyntihinnasta.

Eli veroja mun ymmärryksen mukaan 0,3x140000x0,35=14700 mk = 2450 €

Kannattaa toki pyytää Trafista arvio ennen ku meet henkilöautoksi takaisin muuttamaan, meikäläisen laskukaavassa saattaa olla joku radikaalikin virhe, korjatkoon tietävämmät, ei kuulu mun koulutukseen.