|
|
|
|||||||
| Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
#11
16.07.2004, 20:44
|
|||
|
|||
Mitä nuo 200 ja 300 koneet tarkoittavat? Mistä tietää mikä kone autossa on? Onko nelipyttyinen turbodiiseli tuo 200 ja viisipyttinen 300, vai miten ne menee? Voimansiirrosta sen verran että onko Defenderin voimansiirto läheistäkin sukua Rangen tekniikan kanssa?
Hopo 
|
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| V8 Defender | armas | Tekniikka & Jutustelu | 11 | 13.07.2007 16:59 |
| M:Defender 90 300 Tdi -97 | O/M/V Ajoneuvot | 0 | 06.10.2006 19:33 | |
| M:Defender 90 Tdi -97 | O/M/V Muut | 0 | 01.11.2005 21:30 | |
| M:Defender 90 -85 | O/M/V Muut | 3 | 24.08.2005 06:31 | |
| M:LR Defender Td5 110 | Defe110 | O/M/V Muut | 0 | 30.03.2005 20:29 |
Threaded Mode