Blue`s Suzuki 413 highrooffista avoksi (Plasto)

[Arska]

Eihän tuossa ole kuin liu'un suojaputki rutussa. Tuskin tuon uusimiseen sorvaria tarttee, jos tarttee uusia ollenkaan.

[bluevan]

Alkuperäinen kirjoittaja Arska

Eihän tuossa ole kuin liu'un suojaputki rutussa. Tuskin tuon uusimiseen sorvaria tarttee, jos tarttee uusia ollenkaan.

Joo saman huomasin tänään kun tarkemmin kattelin sitä.Takas paikoillaankin ilman toimenpiteitä jo ku oli irtikin välillä.

Murikan irrotin ja tutkiskelin lukon sielunelämää ja kaikki ehyttä.
Nippuun ja uudet öljyt sisälle vielä niin saa testattua josko se ausie ois vetristynyt.
Jarruremppa tuli taakse tehtyä samalla kun oli liut ym ihan jämähtäneitä.

[bluevan]

Lukko tuli viikonloppuna purettua ja löytyi sieltä yks holkki mikä oli kulunut.
Ehjä holkki tilalle ja shimmaus asennusohjeen arvoihin muttei toimi vieläkään
Reilusti kun tulee painoa takarenkaille antaa yleensä aina hantinpuolen hampaista yli.

Viikon aikana tullut purettua muutamaan kertaan murikka lattialle ja eilen ei mennyt enää ku 20minuuttia murikan pudottamiseen.

Tilapäinen ratkaisu mallia kemppi siis paikoilleen ja siirrytään seuraavaksi paineilmalaitteisiin.

Tuota palalukkoakin kokeillaan vielä elvyyttää täytehitsaamalla ja "ramppi" uudelleen muotoilemalla ihan mielenkiinnosta jos sen sais toimimaan.

[bluevan]

Vaihteisto on pitänyt kokoajan pientä kahinaa kytkin ylhäällä ja vaihde vapaalla.
Mikalle kiitos toimituksesta joten eiköhän tuokin ongelma saada poistumaan.
Onkos tuossa hommassa jotain jippoja tarpeen tietää.

[Greenday]

[QUOTE=bluevan;964218]Vaihteisto on pitänyt kokoajan pientä kahinaa kytkin ylhäällä ja vaihde vapaalla.
Mikalle kiitos toimituksesta joten eiköhän tuokin ongelma saada poistumaan.
Onkos tuossa hommassa jotain jippoja tarpeen tietää.

Varaa tarpeeksi puhdasta tilaa osille ja pitää osat järjestyksessä.
Hyvä tulee...

[Greenday]

Alkuperäinen kirjoittaja bluevan

Lukko tuli viikonloppuna purettua ja löytyi sieltä yks holkki mikä oli kulunut.
Ehjä holkki tilalle ja shimmaus asennusohjeen arvoihin muttei toimi vieläkään
Reilusti kun tulee painoa takarenkaille antaa yleensä aina hantinpuolen hampaista yli.

Viikon aikana tullut purettua muutamaan kertaan murikka lattialle ja eilen ei mennyt enää ku 20minuuttia murikan pudottamiseen.

Tilapäinen ratkaisu mallia kemppi siis paikoilleen ja siirrytään seuraavaksi paineilmalaitteisiin.

Tuota palalukkoakin kokeillaan vielä elvyyttää täytehitsaamalla ja "ramppi" uudelleen muotoilemalla ihan mielenkiinnosta jos sen sais toimimaan.

Pysy vaan Kemppiläisessä...kaikista paras lukko.

[bluevan]

Alkuperäinen kirjoittaja Greenday

Pysy vaan Kemppiläisessä...kaikista paras lukko.

Ä ää, tänään just tuli paketissa myös taka-akseliin "huolto-osa" RD132

[suppana]

Itekkin hommasin tänään tuollaisen Suzuki SJ413 JX eli pitempi malli ja vakiona avomalli jossa sitten lasikuitukatto, kääntyvä tuulilasi yms. Saako tuolla ajaa ihan normaalisti liikenteessä ilman kattoa vai pitääkö muutoskatsastaa ilman kattoa?.... Mikäs pyöritettävä vipu siinä käsijarrukahvan vieressä on?.... Auto on projekti eli tänään purin sisustan ja ovia irti. Pitää hommata uudet pultit ovien saranoihin kun ei helpolla nuo ristipäät irronnut niin vähän rälläkällä nylppääntyivät

[cybress]

Alkuperäinen kirjoittaja suppana

Itekkin hommasin tänään tuollaisen Suzuki SJ413 JX eli pitempi malli ja vakiona avomalli jossa sitten lasikuitukatto, kääntyvä tuulilasi yms. Saako tuolla ajaa ihan normaalisti liikenteessä ilman kattoa vai pitääkö muutoskatsastaa ilman kattoa?.... Mikäs pyöritettävä vipu siinä käsijarrukahvan vieressä on?.... Auto on projekti eli tänään purin sisustan ja ovia irti. Pitää hommata uudet pultit ovien saranoihin kun ei helpolla nuo ristipäät irronnut niin vähän rälläkällä nylppääntyivät

eikö otteessa lue että avo? jos ei lue niin ei tarvi ees lukee,mutta saat ajaa avona liikenteessä ilman mitään muutoskatsastus juttuja, se ihmeellinen vipu siinä käkkärin vieressä on ulosoton vipu,ylhäällä päällä ja alhaalla pois päältä.

ikkuna tosin kannattaa pitää ylhäällä,muuten saattaa olla kärpäsiä suussa

[bluevan]

Alkuperäinen kirjoittaja suppana

Itekkin hommasin tänään tuollaisen Suzuki SJ413 JX eli pitempi malli ja vakiona avomalli jossa sitten lasikuitukatto, kääntyvä tuulilasi yms. Saako tuolla ajaa ihan normaalisti liikenteessä ilman kattoa vai pitääkö muutoskatsastaa ilman kattoa?.... Mikäs pyöritettävä vipu siinä käsijarrukahvan vieressä on?.... Auto on projekti eli tänään purin sisustan ja ovia irti. Pitää hommata uudet pultit ovien saranoihin kun ei helpolla nuo ristipäät irronnut niin vähän rälläkällä nylppääntyivät

Ei huono valinta. Itsekin pitkää etsiskelin projektiksi mutta ei sopivaa löytynyt niin piti lyhyestä alottaa.
Saa ajaa ilman kattoa jos vaan tarkenee
Jenkeistä saa pitkäänkin rättikattoa mutta ei ole kovin kaunis ilmestys

Se on ulosoton kytkentävipu. Kytkin pohjaan,vedät kahvasta ja pyöräytät 45astetta(lukittuu yläasentoon) niin kytkintä nostamalla ulosoton akseli alkaa pyörimään jakolaatikon takapäässä.
Edellyttäen että vaijeri ei ole jumissa ja kahvaa saa vetämällä nousemaan.

Olis nuo saanut helpomminkin auki ku rälläkällä mut peli menetetty sit jo
Olisit vaikka hitsannut mutterin siihen kantaan niin lämpö olis tehny tehtävänsä.

Ulosoton laippa ympyröity kuvassa.
http://www.mese.fi/forum/userpix/8584_voimaa_1.jpg