LJ/RJ Omistajat tänne!

[vartiainen]

Itellä on nyt Mobilin kamaa vähän joka raossa nippoja myöden. Koneessa on mobil 3000 5w-40 koska perheen toinen jäteöljynvatkain syö samaa tavaraa ja tuli ostettua sitä vähän suurempi purnukka. Tarkoitus olisi siirtyä Delvac-tuoteperheeseen joskus hamassa tulevaisuudessa kun se on kuulemma sitä ainoaa ja oikeaa dieselmottoriöljyä.

Perissä ja loodassa on Mobil SHC 75w-90 ja takaperässä tuota samaa mutta LS lopukkeella kun on se hieno Limited Slip Differentiaali.

Vaikea sanoa juuta tai jaata että mikä toimisi parhaiten, pääasia kaiketi että sitä rasvaa on siellä tarpeeksi...ja tietty jos laittaa vaikka 80w-90 niin sitten saattaapi pakkasella olla ne ekat kilsat hieman kankeita mutta lämpeepä kone vikkelämpään kun saa nilkka oikosena käskyttää uljasta ratsua.

[tieros]

Vaikea sanoa juuta tai jaata että mikä toimisi parhaiten, pääasia kaiketi että sitä rasvaa on siellä tarpeeksi...ja tietty jos laittaa vaikka 80w-90 niin sitten saattaapi pakkasella olla ne ekat kilsat hieman kankeita mutta lämpeepä kone vikkelämpään kun saa nilkka oikosena käskyttää uljasta ratsua.

Itellä on etuperässä ja laatikoissa juurikin tuota 80-90 shellin öljyä ja voin sanoa että ekat kilometrit on kankeat

[jesse89]

Alkuperäinen kirjoittaja vartiainen

Itellä on nyt Mobilin kamaa vähän joka raossa nippoja myöden. Koneessa on mobil 3000 5w-40 koska perheen toinen jäteöljynvatkain syö samaa tavaraa ja tuli ostettua sitä vähän suurempi purnukka. Tarkoitus olisi siirtyä Delvac-tuoteperheeseen joskus hamassa tulevaisuudessa kun se on kuulemma sitä ainoaa ja oikeaa dieselmottoriöljyä.

Perissä ja loodassa on Mobil SHC 75w-90 ja takaperässä tuota samaa mutta LS lopukkeella kun on se hieno Limited Slip Differentiaali.

Vaikea sanoa juuta tai jaata että mikä toimisi parhaiten, pääasia kaiketi että sitä rasvaa on siellä tarpeeksi...ja tietty jos laittaa vaikka 80w-90 niin sitten saattaapi pakkasella olla ne ekat kilsat hieman kankeita mutta lämpeepä kone vikkelämpään kun saa nilkka oikosena käskyttää uljasta ratsua.

siiänähän on ihan omassa ohjekirjassa merkitty öljyt ja perissä kuuluu olla 80w90 öljy olisko ollut gl4 vai gl 5 luokitus en muista ulkoo ja vaihdelaatikossa ja jaksises 75w90
moottoriöljyistä oli montaa eri vaihtoehtoa siinä näkyi mihin lämpötilaa soveltuu öljy.

[vartiainen]

Joo ja moottoriöljyn vaihtovälihän on sitten sama kuin HJ:ssa eli 5000km.

[pahtis]

Alkuperäinen kirjoittaja vartiainen

Joo ja moottoriöljyn vaihtovälihän on sitten sama kuin HJ:ssa eli 5000km.

saanen kysyä tyhmä kysymyksen? mutta vain 5000km? ihan mielenkiinnon vuoksi kyselen että minkä takia noin tiheää? :O onhan se tieten hyväksi koneelle vaihta tiheää..

[jesse89]

Alkuperäinen kirjoittaja pahtis

saanen kysyä tyhmä kysymyksen? mutta vain 5000km? ihan mielenkiinnon vuoksi kyselen että minkä takia noin tiheää? :O onhan se tieten hyväksi koneelle vaihta tiheää..

mä olen välillä ajannut 20 000km öljyillä mutta sellainen 10 000km oli aika yleinen kun vaihdoin öljyt tosin joudun lisäilee öljyä tuohon aika väli ajoin proppu vuotaa ja sitte kannentiiviste kans ja varmaa sitte ohjurin kumit huonona.

[vartiainen]

Alkuperäinen kirjoittaja pahtis

saanen kysyä tyhmä kysymyksen? mutta vain 5000km? ihan mielenkiinnon vuoksi kyselen että minkä takia noin tiheää? :O onhan se tieten hyväksi koneelle vaihta tiheää..

No, tälleen lukee niissä kaikissa tarroissakin mitä sinne konetilaan on ripoteltu. Tais olla käyttöohjekirjassa kanssa. Ilmansuodattimellekin oli joku tosi utopistinen vaihtoväli, lunttaan joskus kun pääsen autolle.

[Krisse]

Saattaa olla öljyt vähän parantuneet niistä ajoista kun noi tarrat on lätkitty.

[ponsse]

Alkuperäinen kirjoittaja Krisse

Saattaa olla öljyt vähän parantuneet niistä ajoista kun noi tarrat on lätkitty.

Samaa mieltä minäkin olen . Taitaa olla rahan tuhlausta niitä noudattaa nuilla öljyn hinnoilla/laaduilla ! Olihan ennen vaseliinikin mustaa jo valmiiksi ja joka päivähän ne siihen aikaan koneetkin rasvasi !