Jarrut puoltaa, mikä auttaa, tulikin jo kuntoon ja muuttui huviksi

[Yölento]

Eikös ennemmin kuskin puolen takajarru?

[Porvoon Hilma]

Tää siis käyttäytyy niin, että kuskin puoleinen takajarru ottaa hyvin kiinni ja pyörä menee lukkoon jolloin pyörä alkaa luistamaan jäällä. Viittaisi siis siihen, että apparin puoleinen takajarru vaatii kiristystä.

Tiedän tän siitä kun pesin takajarrut edellisen mutakeikan jäljiltä ja kiristin ne. Voi toki olla että apparin puolen jarru jäi liian löysälle.

Kuormantunnistusventtiili on ja se jopa saattaa toimiakin, ainakin ilmasin sen ja katsastusmieskin sai jarruvoimia aikaiseksi. Toki vasen ja oikea puoli eivät olleet tasapainossa mikä nyt näkyy tällaisena käytöksenä.

Voihan se olla niinkin, että on just toisinpäin kuin arvelen, mutta ajattelin aloittaa kiristämällä tuota apparin takajarrua sieltä rummun sisältä siitä raks-raks-pyörästä

[Ranee]

Jeepin takarummut toimii päinvastoin, pitävällä puolella on jotain vikaa ja nappaa kiinni liian hätäseen. Huonompi puoli toimii normaalisti.

Toki kannattaa molemmat puolet perata ja herkistellä kun leikkiin ryhtyy.

[Luoppis]

Entäs jos huonommin toimivan puolen jarrusylinteri jumittaa ja toisen puolen ei?

[MF356]

Löysää mieluummin sitä hyvin ottavaa puolta vähän, jos ovat takajouset vähän lössähtäneet antaa kuormaventtiili enemmän painetta kuin tyhjänä muuten kuuluisi ja lähelle säädetyt kengät nappaa aika hätäisesti kiinni. Näin ainakin omissa hiluxeissa havainnut olevan.

[turakki]

Eka homma eli putsaus on siis tehty. Itse olen noista ruisereista vedellä reilusti pessyt ja paineilmalla kuivannut. Joskus vähän kenkiä (vesi)hiomapaperillakin pyyhkäissyt. Samalla kannattaa kokeilla hiukan liikutella mäntiä, ovatko jumissa.
Hiluvitkuttimen rumpuun en ole kurkannut, mutta miten siinä on käsijarru toteutettu. Jos on samanlainen jumiutuva linkku kuin hj:ssa niin voi aiheuttaa laahaamista. Putsaus auttaa pariksi vuodeksi.
Rummun soikeus aiheuttaa myös toispuoleisuutta, kuten kävi omassa Bj:ssä.

[Porvoon Hilma]

Kiitos,

Menen tuonne avokattoiseen lumitalliin hiukka säätämään. Koetan ekaks löysätä hiukka tuota kuskin takarenkulan jarrua. Paljon jos löysää, niin menee käsijarru pitkäksi.

Seuraava toimenpide lienee sit apparin etujarrun herkistely. Just tällä ilmallahan se on mukavinta tehdä. Lunta on 20 cm, pakkasta 7 ja pimeätä

Raportoin illemmalla miten kävi. Huomiseksi pitää saada kuntoon.