|
|
|
|||||||
| Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
#2
06.07.2004, 23:19
|
|||
|
|||
eiköhän toi ole täysin normaalia että lämmöt nousee mutakossa sutiessa tai kalliolla kolistellessa.
ei ole ajoviima jäähdyttämässä, pelkästään propellin varassa toi jäähdytys. mulla ei ollut discossa propellia ollenkaan ja lämmöt nousi kaakkoon. ongelman ratkaisuksi riitti et laitto lämppärin lämmöt täysille, mikä sinänsä ei haitannut suht kostean kelin takia.  DISCOVERY <img src=/smiley/snipersmilie.gif border=0 align=middle><img src=/smiley/thewave.gif border=0 align=middle> 
|
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| M: bj kone | BÄLÄ | O/M/V Varaosat ja tarvikkeet | 0 | 07.03.2007 12:07 |
| Lantin puola asiaa | lantikka | Tekniikka & Jutustelu | 4 | 03.10.2006 09:47 |
| Series Lantin 109" runko: (tuli räpättyä kuvia...) | uretaani | Tekniikka & Jutustelu | 7 | 31.12.2005 11:14 |
| M.13B-T kone | hj | O/M/V Muut | 3 | 08.04.2005 16:41 |
| m:hj 61 kone 88 | O/M/V Muut | 10 | 23.08.2004 19:16 | |
Threaded Mode