kuvia&kokemuksia auroista, puskulevyistä ym. lisälaitteista maasturissa

[santikko]

tuo kaivuri on jo asiallinen!

[-Stedt-]

Nyt on päästy vauhtiin auran teossa, painoa tuolle tuntuu tulevan ihan mukavasti. Tuli tehtyä tuo aisa ihan putkipalkista. Tuo kulma kyllä on melko jyrkkä, saattaa tuo aura löytyä patrolin alta.Tuo auran kiinnike palkki on neljällä 20mm pultilla kiinni keulassa ja taakse tulee vielä tukiraudat. Vielä pitäs terä laittaa, tuo jousi viritellä, sukset viritellä, käännölle porailla reikiä, stoppari raudat jottei aura käänny liika taakse ja tietty maalia pintaan. Onneks tuota lunta ei vielä ole.

[ailu-petteri]

Olen tuossa miettinyt että Suzukiin tekis auran niin onko liian ohutta tavaraa jos tekee 2-3 millin raudasta? Tokihan sinne taakse tulee L-rautaa ja muita vahvistuksia. Ja huulirautahan aikasesti kans jäykistäis.
Minkä korkusia porukka on tehnyt auroista?

[98LX]

Kaikkea sitä metallin kierrätys lavalta löytyy

[turakki]

Eipä taida sukisuki yli kolmosen levyä tarvita. Itse tein 2,9 levystä ja vahvistelin kaikenlaisilla putkilla ja latoilla, mitä nurkista löytyi. Pari talvea pihan kolauksessa Bj:n keulalla on levy kestänyt. Painaa ihan riittävästi...

[jampeli]

http://www.youtube.com/watch?v=ww38V...ature=youtu.be

Jotain aurausvideoo. Oli niin kylmä keli kun tuuli tuiversi ettei kauheesti viittinyt kuvailla.

[tekniikkamies]

Mitäs mieltä olette saisko tun Hiluxin kestää pihojen aurausta kun tekis siihen jostain n. 5 millin seinämällä olevasta suorakulmaisesta putkesta puikolla hitsaten X kirjaimen muotoon muotoillun apurungon, joka olisi edestä kiinni molemmin puolin auton rungossa tuossa koukun kohdalla rungon päässä, joka viestin loppuun linkitetyssä kuvassa näkyy?

X rungon keskiosa olisi se kohta, jossa se menee keskeltä etupyöräntuennan alta muotoiltuna siten, että maavara vähenee vain kohtuullisesti, eikä ota kiinni pyöräntuennan liikkuviin osiin.

Takimmainen pää X rungosta olisi kiinni ehkä ennen auton taka-akselia vaikka lähellä lehtijousten etummaista kiinnityspistettä.

https://dl.dropbox.com/u/56139170/se...70_MAASTA1.JPG

Jos aivan mutulla heittäs, että tämä apurunko sais lisätä painoo max. 100 kg. Saisko moisella rakenteella parannettua työkoneominaisuuksia siten, että apurunkoon uskaltas kiinnittää kunnollisen lumiauran?

PS: Kuvaa tarkemmin katsoen X muotoa rungossa olisi vain hyvin miedosti koska apurunkoa ei tarvi paljoa kaventaa leveyssuunnassa, että se menee etupyöräntuennan alta häiritsemättä sen liikkeitä.