|
|
|
|||||||
| Chit-Chat Tämä foorumi on tarkoitettu epämääräiseen jauhamiseen, eikä asian ole pakko liittyä suoraan offroadiin. |
 |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
#26
07.11.2012, 14:52
|
|||
|
|||
Lainaus:
Otappa kaveri mukaan tallireissulle + tässäkin topicissa mainittu pilottipurkki + bensaa + virtasta. Joskus ollaan peltoautojen kaasariin kaadettu bensaa + liekki perään + starttaus, mikä lie ollut ideana, mutta on se noinkin käynnistynyt.... Enpä ota noista tekniikoista sitten mitään vastuuta. 
|
|
#27
07.11.2012, 16:33
|
|||
|
|||
|
Lainaus:
Jos haluaa kunnon kaapelit, niin väh. 50mm2 kumikaapelia 2x3 metriä, ja RACO merkkiset valetut isot puristimet päähän, niin alkaa pelittämään. Itselläni yli 20v tuommoiset kaapelit, ja yksi kenkä vaihdettu. Toki jo nuo 4 puristinta maksaa jo n.50e, ja kaapeli saman verran lisää
|
|
#28
07.11.2012, 22:30
|
|||
|
|||
|
Eipä sitä malttanu pysyä tänäänkään poissa hallilta
 Ei ollu iso vika laiskassa startissa, kävin hakemassa akunkengät siihen(vanhat kadonneet vuosien saatossa johonkin), ja kappas kone pyörii oikein ilosesti  Bensaa ruiskin suoraan kaasareille ja sehän yritti käydäkkin jo  Ei ilmeisesti omin voimin saa kone bensaa kun ei yritäkkään ilman tuota bensan ruiskuttamista.. Käytin kaasareista kannet pois ja täynnä paskaahan ne olivat, käytän seuraavaksi siis kaasarit pöydällä ja putsaan perinpohjaisesti... Toivottavasti sitten saadaan escortti takasin elävien kirjoihin 
|
|
#29
08.11.2012, 22:12
|
|||
|
|||
|
Noniin escortti herätetty henkiin
Tuulilasissa -96 vuodelta katsastus leima, eli varmaan niihin aikoihin viimeksi ajettu...Kaasarit käytin käytin pöydällä ja purin, sen jälkeen lähti käymään.. Öljynpainemittari ei puhunut mitään, en tiedä oliko mittarissa vikaa vai eikö oikeasti ollu paineita, ei puhunu volttimittari tai mikään muukaan mitään. Noh enpä uskaltanu paljoa käytellä sitten, viikonloppuna lisää selvittämään öljynpaineita yms. Sen verran kokeilin että laatikossa on vikaa, ykkösellä ei tapahdu mitään, eli varmaankin seuraavaksi laatikko irti ja jollekkin pätevämmälle se korjuulle
|
|
#30
10.11.2012, 23:45
|
||||
|
||||
|
Mittarit voi mennä paskaks kun starttailee ja maakaapeli tai sen akunkenkä ei ole kunnossa.
Kun ei saa maita oikeata kaapelia pitkin, niin maadoittuu sitten mistä sattuu maita löytämään, eli esimerkiksi mittareiden kautta. Viimeksi muokannut puikkis : 11.11.2012 19:26
|
|
#31
13.11.2012, 21:20
|
|||
|
|||
|
Öljynpaineet ok, nesteetkin alkoivat kiertää
 Seuraavaksi tuo laatikko irti ja öljypohja, sekin halki  Osaako kukaan heittää arvausta mikä laatikosta olisi mennyt? Laatikosta on tosiaan PAKKI hukassa, ei ykkönen.. Menee silmään mutta kytkintä nostaessa ei tapahdu mitään. Oli tarkotus viedä jollekkin pätevämmälle korjuulle se, itsellä ei mitään kokemusta laatikon purkamisesta. Mitenkäs jakopää, remmi varmasti kannattaa vaihtaa kun nuinkin vanha vaikka ei olis ajettukkaan?
|
|
#32
14.11.2012, 06:15
|
||||
|
||||
|
Lainaus:
__________________
Tumpula Racing Team
|
|
#33
14.11.2012, 21:38
|
|||
|
|||
|
Lainaus:
Laatikko tänään irrotettu.. Käytin kannen poissa ja ainakaan silmämääräisesti ei mitään ollut paskana.. Tiiä sitten mistä johtuu tuo pakin toimimattomuus  Seuraavaksi laatikkoa metsästään & öljypohjan kimppuun
|
|
#34
14.11.2012, 22:20
|
||||
|
||||
|
Lainaus:
|
|
#36
16.11.2012, 14:46
|
|||
|
|||
|
Lainaus:
__________________
Joku tahtoo vaihtaa nimeään, jos se siihen jää tiedetään, Se joku tahtoo olla ihminen, Minä en! Timo Rautiainen & Neljäs sektori
|
|
#37
16.11.2012, 18:06
|
|||
|
|||
|
Lainaus:
 Eiköhän tämä ensviikolla saada jos kasaan ja ajoon
|
|
#38
22.01.2014, 21:16
|
||||
|
||||
samaa aihetta sivuten
hyviä ideoita kaivattas reilun vuoden PIHALLA seisseen moottorin puhistamisee.
mosa seissy taivasalla ILMAN sääsuojaa, tosin ilmanputsari ollu paikoillaa ettei ihan suoraa ole satanu imusarjaa sisälle mutta oletettavissa on että mäntien päälle kertynyt kosteutta. kaasuläpän päällä oli jäätynyttä vettä pikkasen ja ilman putsarin kansi oli täynnä jäätyneitä vesitippoja, ne on ihan kondensioveden synnyttämiä joten ku koko mosan purkaminen ei kiinnostas nii MITÄ TÖKÖTTIÄ SYTYTYSTULPAN REIJISTÄ mäntien päälle liottamaa renkaita irti? kone kyllä pyörii ettei se juntturii asti ole ruostunu. pata on sbc v8. kiitos jo etukätee
__________________
-BJ-40 -hilux ln110 ex -Land Cruiser HJ-45 ex -hilux ln65 ex http://www.pahama.com
|
|
#39
22.01.2014, 21:26
|
||||
|
||||
|
Lainaus:
Diesel/PÖ taitaa olla paras.
__________________
www.classicjeepparts.com
|
|
#40
22.01.2014, 23:45
|
|||
|
|||
|
Lainaus:
Cokista ovat kuulemma onnistuneesti käyttäneet tosin vaatii öljyn vaihtamisen Johonkin wanhaan kaauan seiseeseen autoon olivat vaikka mitä kokeilleet kunnes joku oli cokista ehdottanut moottori pyörimään ilman öljypohjaa ja kokista mäntien päälle kunnes ei enään männän vieritse valunut
__________________
Positiivinen rasismi? Jos ei natiivi pyytää jotain se pitää antaa ja vähän päälle, ettei vaan olisi rasisti ja pilaisi ihanaa monikulttuurisuutta. Jos natiivi pyytää jotain se pitää kieltää ja vähän päälle, ettei vaan olisi rasisti ja pilaisi ihanaa monikulttuurisuutta.
|
|
#41
23.01.2014, 07:33
|
||||
|
||||
|
Lainaus:
ai että kuulemma cokis ... !!! ??? fanta / sprite ei hyvä ... ?? kyllä henk.koht luottaisin öljypohjaisiin, hyvin tunkeutuviin liemiin, helpoin ja halvin lie juurikin -Jeeper- in mainitsema löpö / diesel
__________________
- Levannon We(l)ho -
|
|
#42
23.01.2014, 08:05
|
|||
|
|||
|
Lainaus:
Lähinnä se taitaa toimia sen fosfori/sitruuna hapon vuoksi ja saattaahan siinä muitakin liuottavia aineksia ollakkin
__________________
Positiivinen rasismi? Jos ei natiivi pyytää jotain se pitää antaa ja vähän päälle, ettei vaan olisi rasisti ja pilaisi ihanaa monikulttuurisuutta. Jos natiivi pyytää jotain se pitää kieltää ja vähän päälle, ettei vaan olisi rasisti ja pilaisi ihanaa monikulttuurisuutta.
|
|
#43
23.01.2014, 14:19
|
||||
|
||||
|
Lainaus:
__________________
Tumpula Racing Team
|
|
#44
23.01.2014, 14:39
|
||||
|
||||
|
Taitaa alkaa nuo hallilegendat sekoittua, kohta sillä kokiksella pystyy jo ajamaan
jarruille ja luistaville hihnoille toimii jotenkuten. Ei kuitenkaan yhtähyvin ku niille tarkoitetut aineet..
__________________
puukko 2
|
|
#45
23.01.2014, 14:45
|
|||
|
|||
|
Olen vierestä seurannut kun veneen isolohko V8 saatiin cokiksen avulla pyörimään. Kone oli hörpännyt merivettä ja männänrenkaat jämähtäneet.
Ensin yritettiin ruosteenirroittajalla (CRC tms.) ja löpöllä pari päivää. Lopuksi epätoivoinen veto ja cokista koneeseen yöksi. Seuraavana aamuna lähti männät liikkeelle.
|
|
#46
23.01.2014, 22:31
|
|||
|
|||
|
Lainaus:
Etikkaa kuullut, et kytkimeen niin pitää takavalo takuun ajan 
__________________
Positiivinen rasismi? Jos ei natiivi pyytää jotain se pitää antaa ja vähän päälle, ettei vaan olisi rasisti ja pilaisi ihanaa monikulttuurisuutta. Jos natiivi pyytää jotain se pitää kieltää ja vähän päälle, ettei vaan olisi rasisti ja pilaisi ihanaa monikulttuurisuutta.
|
|
#47
23.01.2014, 23:08
|
||||
|
||||
|
no pistetää kokista eka ja parin päivän jälkee löpöä
__________________
-BJ-40 -hilux ln110 ex -Land Cruiser HJ-45 ex -hilux ln65 ex http://www.pahama.com
|
|
#48
23.01.2014, 23:26
|
|||
|
|||
Maksamaton mainos....
Tuossa on mielestäni paras nykyään markkinoilla oleva ruosteenirroitin, ainakin jos pitää saada ruostuneet pultit irti hetken liotuksella, toki toimii pitemmälläkin liotusajalla, ainakin tuolla venepuolella...
-> Siis minä käytän yleensä 15 minuuttia-12 tuntia liotusajalla TAI jatkuvasti märkänä, minimissään 12 h välein suihkutettuna, JOS ruiskutan esim. jarruletkun/putken välisen liitoksen märäksi, ja viikon kuluttua yritän irroittaa, niin ei lähde.... Muutaman vuoden olen tuota käyttänyt, ja kun on satunnaisesti joutuu (reissussa) liottelemaan esim. crc 5-56 ruostuneita pultteja, niin ei oikein tiedä itkeäkö vai nauraa... https://shop.berner.eu/berner/fi/pro...ationContext=1 Tuosta löytyy myös ICE - kylmäversio, mutta ainakaan isommissa kierteissä en ole huomannut suurta eroa. Ja jos pitää olla jokaisen sekatavarakaupan valikoimissa, niin Valopetrooli on varmaan paras? Ja yhtä maamoottoria liotettiin taannoin astianpesuaineen (Fairy) voimalla, olikohan siinä seoksena diesel/valopetrooli/tms... en muista. Seuraavan kerran kun homman tuota Bendex:iä, niin mukaan tulee yksi purkki tuota: https://shop.berner.eu/berner/fi/pro...0hehkutulpille P.S kannattaskohan käyttää moottori osina? saisi varmuuden että esim. imuventtiileistä ei ole irtoamassa karstaa, myös öljyrenkaat ovat irti ja onhan muutenkin semmoisessa kunnossa, että kannattaa ottaa käyttöön...
|
|
#49
24.01.2014, 21:17
|
||||
|
||||
|
Lainaus:
__________________
puukko 2
|
|
#50
24.01.2014, 21:25
|
|||
|
|||
|
Lainaus:
Joku vanha jermu kertoili et olivat normaalia etikkaa laittaneet niin levy turpoaa ja lopussa oleva säätö riittää hetken, en sitten tiedä kuin rankkaa rasitusta ja kauan se etikoitettu kytkin kestää
__________________
Positiivinen rasismi? Jos ei natiivi pyytää jotain se pitää antaa ja vähän päälle, ettei vaan olisi rasisti ja pilaisi ihanaa monikulttuurisuutta. Jos natiivi pyytää jotain se pitää kieltää ja vähän päälle, ettei vaan olisi rasisti ja pilaisi ihanaa monikulttuurisuutta.
|
|
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| Millä kauan seisseen mopon tankki puhtaaksi | Jess | Tekniikka & Jutustelu | 7 | 25.05.2011 20:56 |
| Kuinka kauan kestää 323 mazda | Hippo | Chit-Chat | 33 | 07.01.2008 10:17 |
| Kuinka kauan kestää? | Ozer | Kysy Piinalta | 2 | 11.11.2005 18:23 |
| Kuinka kauan tarvitaan suitsan voittoon? | KariSalmelainen | This And That | 15 | 01.10.2003 11:34 |
| Olet ollut liian kauan Suomessa jos... | bono | Bullshit | 0 | 27.11.2002 19:50 |
Linear Mode
