KeTTu TyTöT : 76" 2 D Portal axle cherokee

[savu]

Pitäiskös munkii alkaa mörköö virittelee lisää???

[Jeeper]

Mites Cummins 6AT, eli 3.4L kuuspyttynen... 120hv/3600rpm vakiona.
NV-4500 sen jatkoksi.

[Bj Andy]

Missäs noita kattiloita on ollu???

Painaa jotain 300 kg:n pintaan??

[young n dum]

Alkuperäinen kirjoittaja savu

Pitäiskös munkii alkaa mörköö virittelee lisää???

suosittelen! kuha saan tän romun valmiiks lähetää paratiisiin tekemään puolueelline ja erittäin epäreilu testi!

kone hommeliin on kyl tullu mukavasti vastauksia/ehotuksia!

ja nyt oon entistä enemmi sekasi mikä sinne menee
pitää soittaa tekniseen tukeen ja kysyä

[savu]

Boo mennään vaan testailee paratiisiin sit, laitan biotiisselii sit paratiisin mittareilta tankkiin jos jotaa hajoaa noon ei saastuteta luontoa

[Calmari]

Mites vw 1.9 tdi, eihän siitä jättitehoja saa mutta saisko laajan tehon välille 1500-4500 rpm ? tuolla mahtuis vinssi maskin taa eikä sitä tarttis silpoa :-) Eikös tohon riitä joku luokkaa 120 hv ?

[Tomppaa_]

Siinä juuttuvasiipisellä varustetussa mallissa on aika laaja vääntöalue. Toisaalta ku se on hihnakone ni ei kestä uittoa ihan mahottomasti.

[young n dum]

eli paras ois kummiki viri Valmet? no joo ei kierrä mut ei välitä uitoista, kestävä ainaki tuntunu olevan sit jos löytys se comprexi ois valinta liianki helppo

no jotaki edistystä sentään tapahtunu! 39,5 x 18 x 15 SS Boggerit on nyt sit tuloillaan.

eli 1 tavote saavutettu eli samat rillat ku Savullakin äh hä hää!

pakkohan nuo on ikäänku saatava kohtpuolin ku rupeen tekee niille tilaa ja mallailee akseleita.. saattaapi tulla aikasta hilpeen kokoset pyörän aukot tällä kertaa

vaikee sanoo millaset boggerit on ku ikinä ollu semmosia, kokemukset rajottuu 500m patrollilla
enempi tykkään kyl rypeä paskassa autoilla eli sen puolee nuo vois olla aika passelit. ship bulleja kattelin kans mut.. joteki nii tukkosen näköne

[young n dum]

Alkuperäinen kirjoittaja savu

Boo mennään vaan testailee paratiisiin sit, laitan biotiisselii sit paratiisin mittareilta tankkiin jos jotaa hajoaa noon ei saastuteta luontoa

se on tarrat teetettävä sit ja piettävä samalla kaikille vapaa Valmet Jeep Safari

joku kokoontumine ois kyl hauska joskus järjestää jossain

[young n dum]

tänää purin EVO:sta akselit pois. vähä haikea tunnelma oli mut ei tuota nyt sentään iha kokonaa kuopata jotkut isot suorat akselit siihen ehkä joskus..

perkele ku joku oli tiukasti laitellu käikäleitä noihi kiinni, kauheee homma siivota

2 akseli pukkia väsäsin kans. korkeus säädöllä ja fillaritki löyty niihi velipojalta.
eli otan akselit talliin ja rupeen opettelee porttaali akselin purkua.. ja kasausta
kaik vanha shaiba ja rikkinäinen menee uusiks. sit hiekkaa ja joku kiva väri.

traktion baarit jäi evosta ylimääräseks katotaas voiks niitä hyödyntää.


tämmöne pikku lasti millisiä + tuumasia pultteja, muttereita, prikkoja + vaikka ja mitä lätkähti tallin lattialle. 14 laatikkoa öbaut 500kg... pitäs riittää kimppa talli käytössäkin aika pitkälle

huomen jos vaa kerkee auto sisälle sulamaan shiitä she lähtee!

[young n dum]

tänää jopa kerkesin tallille vähä alottelee rojektia. keulan pellit, ovet yms helposti irtoova läks. laseja sit pitäs ruveta pullauttelee seuraavaks.. ehjänä kiitos

semmone hassu juttu tuli huomattua et miteköhä mahtuu pokkeri pyörimään sisään joustossa tuotanoiniin.. tässähän kävi nyt nii että keulaan ei jää orkinaali peltiä muutaku soirot loka siipiä ja pala kone peltiä maskinkin saa kiinnitellä jollai ihan muulla ku orkkis lukko pellillä..
sen verta on ruoste haukannu 36 vuodessa että ( nooh.... ei oikeesti oo ees pahat, hyvä syy vaa vääntää kaik uuvestaa mieleiseks) menee uusiks kaikki.

tuo on kanssa metka tuo perä osaston lyhennys siinä voi tulla viel pieniä pulmia mut eiköhä niistäki selvitä

kamera perkele jäi kotia.. kauhia matka hakee no huomen sitte.

[young n dum]

pussihousujen mieliks revitty kojetaulun pehmustus pois ja poltettu
alta paljastuu 50 luvun pyöreetä muotoa.. joka sekin pilkotaan Calmarin suunnistus läppärin tieltä

enää kytkin linkku ja kiihdyttely vaijeri + korin pultit sit alkaa ite rakentelu!

patterit loppu kamerasta ja nogian kuvia ei kehtaa ees laittaa

saatana että mikä määrä tuota turhaa roinaa irtookaan ku purkaa FS jooppia ei enää muistanukkaan... pari kuorma lavallista tulee parissa tunnissa turhia käikäleitä helposti

sähköjä sen verta kopeloinu et taitaa taas olla mielenterveydellisesti helpompaa ku tekee metritavarasta kokonaan uuven tässä on kyl ihmeen siiti johto sarja mut onpaha sit kaik uutta. lisä haasteen tuo koko sulake arsenaalin + releitten siirto kattoon suojaan uitoilta.. tarkotus ois ihan oikeesti tehä uiton kestävä joop, saas nähä kui käy