Yleistä jorinaa suzukeista

[Kekkeruusi]

Huomenna olis sit 5vuoden tauon jälkeen aika käyttää susukia leimasedän ihasteltavana, joten siitä muutama kysymys.

Laitoin 2" korotus jouset ja uudet iskarit, ei ilmeisesti tarvi mitään ihmeellisempiä todistuksia kuten tuv lappua uudemmissa autoissa?

Lokasuojien kaariin laitoin korjakumista ostettua levikenauhaa, ilmeisesti kuvio ei saa näkyä sieltä levikkeen takaa?

Pakkivalona on yksi työvalo vararenkaan telineen kohdalla, tarviiko -83 autossa edes olla pakkivaloa?

[Palex]

Alkuperäinen kirjoittaja Kekkeruusi

Huomenna olis sit 5vuoden tauon jälkeen aika käyttää susukia leimasedän ihasteltavana, joten siitä muutama kysymys.

Laitoin 2" korotus jouset ja uudet iskarit, ei ilmeisesti tarvi mitään ihmeellisempiä todistuksia kuten tuv lappua uudemmissa autoissa?

Lokasuojien kaariin laitoin korjakumista ostettua levikenauhaa, ilmeisesti kuvio ei saa näkyä sieltä levikkeen takaa?

Pakkivalona on yksi työvalo vararenkaan telineen kohdalla, tarviiko -83 autossa edes olla pakkivaloa?

Korotus ihan ok, ei tarvi mitään lappuja ja selityksiä.

Jos kuvio on piilossa, niin levikkeet kyllä riittää.

Peruutusvalo ei ole pakollinen noin vanhassa.

Joten ei muuta kuin leimalle vaan!

[Heguli]

Alkuperäinen kirjoittaja Kekkeruusi

Pakkivalona on yksi työvalo vararenkaan telineen kohdalla, tarviiko -83 autossa edes olla pakkivaloa?

Palex tuossa jo totesikin, että 83 mallissa ei tarvii olla peruutusvaloa. Mutta jos sellainen/sellaiset autossa on, pitää niiden täyttää lain koukerot. Mulla oli 83 vuosimallin suikan katolla 2 pakkivaloa ja nehän on tietty liian korkealla, niistä tuli huomautus otteeseen. Katsuri leikillään kyseli, että revitkö valot heti pois vai kirjataanko korjauskehoitus

[arrtturi]

mitenkäs muuten noitten työvalojen kanssa katsastus nykyään? riittääkö että teippaa lasiin ristit vai pitääkö kytkee irti?

[cybress]

Alkuperäinen kirjoittaja arrtturi

mitenkäs muuten noitten työvalojen kanssa katsastus nykyään? riittääkö että teippaa lasiin ristit vai pitääkö kytkee irti?

no siis irtihän ne kannattaa ottaa niin säästyy turhilta mutinoilta....

-jos teippaat niin katsuri voi todeta että jos ei käytössä niin irti koska isot pojat sano että koristevaloja ei saa olla...alkuperäisen esim sumarin saat teipata piiloon koska se on alkuperäisosa..

[Kekkeruusi]

Alkuperäinen kirjoittaja Kekkeruusi

Huomenna olis sit 5vuoden tauon jälkeen aika käyttää susukia leimasedän ihasteltavana, joten siitä muutama kysymys.

Laitoin 2" korotus jouset ja uudet iskarit, ei ilmeisesti tarvi mitään ihmeellisempiä todistuksia kuten tuv lappua uudemmissa autoissa?

Lokasuojien kaariin laitoin korjakumista ostettua levikenauhaa, ilmeisesti kuvio ei saa näkyä sieltä levikkeen takaa?

Pakkivalona on yksi työvalo vararenkaan telineen kohdalla, tarviiko -83 autossa edes olla pakkivaloa?

Itse itselleni vastaten.

Leima tuli susukiin, ainoa mistä sanoi oli led vilkuista. Ne tarvis saada vilkkuun vähän hitaammin.

Asiallinen paikka Nokialla toi katsastusasema, tosi ymmärtäväinen ja reilu katsuri.

[arrtturi]

Tuleeko sj413:ssa kääntökuulille öljy akseliputkesta vai pitääkö lisätä sieltä päällä olevasta luukusta?

[bluevan]

Alkuperäinen kirjoittaja arrtturi

Tuleeko sj413:ssa kääntökuulille öljy akseliputkesta vai pitääkö lisätä sieltä päällä olevasta luukusta?

Ei siellä kääntöpään sisällä saa olla öljyä. Öljyn kuuluu pysyä perässä ja vetoakselilla oleva stefan pitäisi huolehtia siitä asiasta.
Kääntöpään sisällä kuuluu olla vaseliinia eikä mitään muuta. Tai no tietty murros ym

[arrtturi]

Alkuperäinen kirjoittaja bluevan

Ei siellä kääntöpään sisällä saa olla öljyä. Öljyn kuuluu pysyä perässä ja vetoakselilla oleva stefan pitäisi huolehtia siitä asiasta.
Kääntöpään sisällä kuuluu olla vaseliinia eikä mitään muuta. Tai no tietty murros ym

Ok... Luin vaa jostain oisko ollu jeeppi keskustelusta että ois sama öljy ku perässä... Mutta vaseliinia on yleensä kyllä murroksissa ollu =)

[cybress]

Alkuperäinen kirjoittaja Kekkeruusi

Itse itselleni vastaten.

Leima tuli susukiin, ainoa mistä sanoi oli led vilkuista. Ne tarvis saada vilkkuun vähän hitaammin.

Asiallinen paikka Nokialla toi katsastusasema, tosi ymmärtäväinen ja reilu katsuri.

Jos haluat helposti ja nopeasti saada ledivalot vilkkumaan normaalisti niin älä ainakaan osta motonetin led releitä,ne ei toimi,ostin kaikki ja yksikään ei toiminu, Hae biltemasta japsi mallin led rele vilkuille,toimii heti eikä tarvi saikata,suzukissa rele sijaitsee hanskalokeron takana tai alapuolella.
Ja jos biltemassa se rele ei ole hyllyssä niin käppäile sinne info luukulle ja osta se sieltä..

[sos]

omassa samuraissa Release kuskin jaloissa ja Motonet releessä eri Kytkentä, eli tuli vaan katella johdolla ja toimii

[markmöt]

mistä löytyisi sj410 olkalaakerit, pronssiholkki ja muut tarvittavat. Ei tunnu löytyvän mistään?

[Heguli]

Alkuperäinen kirjoittaja markmöt

mistä löytyisi sj410 olkalaakerit, pronssiholkki ja muut tarvittavat. Ei tunnu löytyvän mistään?

Merkkiliikkeestä ainakin. Ota rekisteriote mukaan niin valmistenumeron avulla saat varmasti oikeat osat tilaukseen. Hinta noissa ei ole mikään mahdoton mutta toimitusaikaa saa varata noin viikon.

Tai sitten otat vanhat kilut mukaan ja menet johonkin paikalliseen laakerikauppaan, jos ei hyllystä löydy niin pystyvät varmaan tilaamaan jostain.

Ja onhan noita ulkolaisia nettikauppoja, sieltä vaan kahlaamaan läpi ja/tai kyselemään.

Jos noista ei löydu niin ebay on täynnä kaikkea tarpeellista ja tarpeeetonta

[Suikkajäbä]

Sitten jos eivät jostain syystä löydä mitään ton valmistenumeron perusteella, niinkun täällä porissa niin itte oon tolta sivulta löytänyt ainakin kaikki mahdolliset osat ja varaosanumerot http://suzuki.ilcats.ru/part/market/...oup/56#ddtr_24

Mut itte ainakin tilasin suzukiin etuakselin korjaussarjan Cros4wd.ltä