Uusi Offroad suunnistuscup kaudelle 2013

[H&K]

Alkuperäinen kirjoittaja pee

ketkäs tässä uudessa neuvottelukunnassa, siis uusi cup / trafi ovatkaan mukana ?

Alkuperäinen kirjoittaja Lalli bj40

Sinua en ainakaan siellä ole nähnyt

Todella fiksu vastaus asialliseen kysymykseen. Oletko ylpeä siitä?

[pee]

juu ei oo näössä vikaa, en ole siellä - tarkka kaveri tuo Lalli !!!


veteen piirrettyjä viivoja, ja tarkasti trafin ohjeiden mukaan - hmm ...


eikun oikeesti, onks siellä muita kuin sinä ? teeksä tästä henk.koht. mieltymystesi mukaisen Cupin trafin lakimiesten ja poliisien kanssa, vai minkälainen deleGaatio siellä asiaa setvii ?

[Lalli bj40]

[QUOTE=H&K;932724]Todella fiksu vastaus asialliseen kysymykseen./QUOTE]


Kyllä täällä palstalla on aina niin järkeviä kysymyksiä tässä uudessa cup:issa homma toimii hiukan toisella tavalla ei täällä tarvita ketään presidenttiä säännöt tehdään niin että kaikki pääsis ajamaan mutta kummiskin niin ettei mikään korkeampi taho pääsis ketään tuomitsemaan virheistä esim- laittomien lupien myöntämisestä!!

Asia saa olla tässä tällä kertaa ja jatkossa lupaan etten ainakaan enää ilmoittele mitä tulevaisuudessa on suunnitelmissa koska täällä puiminen muuttuu aina väittelyksi joka ei tätä lajia kehitä nyt homma etenee hyvää vauhtia oikeaan suuntaan ja paljon on väki ilmoitellu että voivat tulla cup:in sisäiseen toimintaan mukaan ammatti osaajia tarvitaan aina.

[Murros]

[QUOTE=Lalli bj40;932744]

Alkuperäinen kirjoittaja H&K

Todella fiksu vastaus asialliseen kysymykseen./QUOTE]


Kyllä täällä palstalla on aina niin järkeviä kysymyksiä tässä uudessa cup:issa homma toimii hiukan toisella tavalla ei täällä tarvita ketään presidenttiä säännöt tehdään niin että kaikki pääsis ajamaan mutta kummiskin niin ettei mikään korkeampi taho pääsis ketään tuomitsemaan virheistä esim- laittomien lupien myöntämisestä!!

Asia saa olla tässä tällä kertaa ja jatkossa lupaan etten ainakaan enää ilmoittele mitä tulevaisuudessa on suunnitelmissa koska täällä puiminen muuttuu aina väittelyksi joka ei tätä lajia kehitä nyt homma etenee hyvää vauhtia oikeaan suuntaan ja paljon on väki ilmoitellu että voivat tulla cup:in sisäiseen toimintaan mukaan ammatti osaajia tarvitaan aina.

Silti olisi tasapuolista tietää että ketkä henkilöt ovat tätä uutta cuppia viemässä eteenpäin vai onko tämä salainen tieto?

Vai onko liian aikaista paljastaa henkilöt ketkä sorvaavat cupin sääntöjä?

Villi veikkaus että ainakin Lipponen on uudessa cupissa puuhamiehenä.

[pee]

no jopa on ahdas pipo, liekö punainen ja märkäkin ?


ihme hommoo, kun ei saa ihan perusasioita kysyä, jotka varmasti monia askarruttaa... ja tuosta puuhamiehen kirjoittelusta ei ainakaan allekirjoittaneen ole kovinkaan helppoa saada selvää

no, aika näyttää minkälaisen suosion uusi Cup saa, kutsuttaisiinko sitä nyt leikkISÄsti vaikkapa työnimellä LalliCupiksi, vai päinvastoin ?


jaksamisia aiheeseen niin jotta RÄKÄ PÄRSKÄÄ !

[Lalli bj40]

[QUOTE=Murros;932770]

Alkuperäinen kirjoittaja Lalli bj40

Silti olisi tasapuolista tietää että ketkä henkilöt ovat tätä uutta cuppia viemässä eteenpäin vai onko tämä salainen tieto?

Vai onko liian aikaista paljastaa henkilöt ketkä sorvaavat cupin sääntöjä?

Villi veikkaus että ainakin Lipponen on uudessa cupissa puuhamiehenä.

se voi selvitä sitten kun netti sivut aukeaa aika uusia nimiä tässä cupissa.

[JRpower]

Kysymys noista traikku kilpureista/joukkueista: saako kilpurin kuljettaja/miehistön jäsen ajaa sitä siirtokalustoa,esim trailerin veturia/kuorkkia jne millä kilpuria siirretään siirtymillä vai tarviiko olla erikseen "huolto-auto"/kuski sitä varten?

[Lalli bj40]

Alkuperäinen kirjoittaja JRpower

Kysymys noista traikku kilpureista/joukkueista: saako kilpurin kuljettaja/miehistön jäsen ajaa sitä siirtokalustoa,esim trailerin veturia/kuorkkia jne millä kilpuria siirretään siirtymillä vai tarviiko olla erikseen "huolto-auto"/kuski sitä varten?

Kyllä huoltoautoa saa ajaa kuljettaja/miehistön jäsen tai huolto mies trailerin kyyvissä olevassa autossa ei saa siirron aikana olla ketään sisällä.

[JRpower]

Alkuperäinen kirjoittaja Lalli bj40

Kyllä huoltoautoa saa ajaa kuljettaja/miehistön jäsen tai huolto mies trailerin kyyvissä olevassa autossa ei saa siirron aikana olla ketään sisällä.

Juu,tuon ny tajusin muutenki ettei tietysti kyydissä olevassa autossa saa olla ketään, mut toi oli tähän asti epäselvää et saako ite ajaa veturia vai ei.Mut nyt selvis sekin kiitos!
Mukana ku maku malborossa

[Ruusulehto]

Vähän ihmetyttää, että minkähän takia ei trafilta heru lupaa käyttää kilpailussa isompia renkaita kun otteeseen merkittyjä. Koska ralli puolellakin on luvat käyttää esim. tehokkaita valoja ja renkaita jotka on tarkoitettu pelkästään kilpailukäyttöön, ei luulis olevan mikään ameriikan temppu saada lupaa käyttää isompia renkaita kilpailussa. Suurin osa maastorenkaista taitaa kuitenkin olla liikennekäyttöön hyväksyttyjä.

[HV]

Joskus jostain tapahtumasta kuvia kattelleena niin mites olis ehdotus että kilpailijoilla kuski/apukuski ehdoton nolla raja alkon suhteen ? Olisko se kilpailijoille kuinkakin suuri haaste...

[Mylppy]

Toisaalta tämä katsastettu vs. katsastamaton juttu on tässä täysin yhdentekevä kun sallitaan trailerisiirtymät. Ei ole mitään mieltä ajaa kilpa-autolla jos olisi mahdollista helposti siirtyä trailerilla paikasta toiseen. Trailerille auton laittaminen ja sitominen vie alle viisi minuuttia ja pois ottaminen vielä tätäkin vähemmän ja samalla mahdollinen riski siirtymälle hajoamisesta minimoituu. Samalla pystytään käyttämään esimerkiksi Ladogasta tuttua ketjuvetoista autotyyppiä tai trialin protoluokan autoa, joilla ei normaalisti siirtymiä ajettaisi.

Käytännössä siis trailereita alueiden välillä suhaisi suunnilleen yhtä monta kuin kilpa-autoja. Kuten Lalli tuossa kertoi, niin kilpailijat saavat ajaa itse kuljetuskalustoaan, niin ei tarvita huoltomiehiäkään lisää. Tässä sitten taas toisaalta vaikeutuu järjestäjän hommat kun pitää ne kilpailualueiden yhteydessä olevat parkkialueet mitoittaa kuitenkin pahimman mahdollisen tilanteen mukaan, eli koko kilpailijakunnan mukaan ja myös sen yleisömäärän joka menisi sinne kielloista huolimatta.

Eräs muista vuosista poikkeava piirre oli tänä vuonna, eli tiestön kestävyys ja kunto, joka täytyy sitten vielä ihan eritavalla huomioida kun ajetaan trailerisiirtymillä. Yksi lisäongelma tästä vapaasta trailerisiirtymästä tulisi vielä siinä, että tällöin ei paljon kannata kimppakyytejä järjestää kalustolle kilpapaikoille. Nyt kuitenkin monien tiimien autot liikkuvat yhdellä kuorma-autolla. Tämän jälkeen käytännössä jokaisen tiimin täytyisi tulla oman trailerin kanssa kisapaikalle.

Tämän puljaamisen alkuvaiheessa vanhalle porukalle esitettiin säännöt, vaihtoehdoilla ota tai jätä, joiden mukaan olisi pitänyt jatkaa kisojen järjestämistä. Eräs näiden sääntöjen huippuhetki oli yksi pykälä, joka olisi mahdollistanut esimerkiksi sellaisen hauskuuden, että näiden sääntöjen puitteissa kilpailijat olisivat voineet päättää että kilpailunjärjestäjät joutuisivat heille maksamaan osallistumisesta rahaa, eikä kilpailunjärjestäjä olisi voinut asialle mitään. Tämä vain esimerkkinä siitä, että hommaa ei ollut ainakaan alussa mietitty omaa napaa pidemmälle.

Nyt kun asiat ovat uudella ja tuoreella cupilla hyvin hallussa ja on jo ilmoitettu viidestä kilpailusta, niin vanhan porukan puolelta katsottiin järkevämmäksi olla kilpailematta populisteja vastaan ja mennä virran mukana. Uudelle porukalla on ainakin asioiden esittämisen varmuuden, hyvin mietityn ja johdonmukaisen viestinnän perusteella kaikki aspektit mietittynä ja hoidossa. Sillä eihän kukaan olisi oikeasti niin ajattelematon, ettei olisi miettinyt ja varmistanut kokonaisuutta kuntoon ennen kuin lupaa kymmenen hyvää ja kaunista.

Tällä hetkellä vanhalla puolella on käytännössä otettu aikalisä ja katsotaan lähteekö tämä homma lentoon. Hyvähän se on jos homma lähtee rullaamaan, niin kilpailut mahdollistuvat suuremmalle joukolle ihmisiä. Se on käytännössä selviö jo, että tammikuussa ei Kuortaneella ajeta perinteistä kilpailua, kun Lalli on ilmoittanut omista kilpailuistaan, ihan vain sattumalta samalle ajankohdalle kuin viimevuonna oli Lakeuden kutsu.

Vanhoista naamoista saattavat jotkut tähän uuteen tyyliin lähteä mukaan mahdollisuuksien mukaan, mutta ei todennäköisesti kaikki. Jos homma rupeaa näyttämään siltä ettei asiat hoidu, niin epäilen ettei mikään mahdottomuus ole vanhan porukan vielä aktivoitua. Näillä uusimmilla vanhan cupin sääntöehdotuksilla kuitenkin kilpailunjärjestäminen ei ole vielä mikään älytön byrokraattinen taistelu, eikä vaadi kymmeniä työntekijöitä vuorokaudeksi. Ei tämä laji kuole miten tahansa tässä käy, ehkä vivahteet ja naamat muuttuu, mutta kyllä tämä aina jotenkin jatkuu.

Itse en ole osallistumassa uuteen cupiin järjestämispuolella, niin ehkä pääsee silloin tällöin katselemaan itsekin kilpailua autonratin takaa. On meinaan sitten mukavaa vaihtelua viimeiseen kuuteen vuoteen:)

Ja lopuksi tähän juttuun sopiva kysymys: Miksi ratakisko taipuu offarin alla?

[Lalli bj40]

[QUOTE=Mylppy;932834] Se on käytännössä selviö jo, että tammikuussa ei Kuortaneella ajeta perinteistä kilpailua, kun Lalli on ilmoittanut omista kilpailuistaan, ihan vain sattumalta samalle ajankohdalle kuin viimevuonna oli Lakeuden kutsu.
QUOTE]

Niin siksi ei kuortaneella ajeta kun pari naamaa päätti vanhassa cupissa keskenään ettei kilvettömiä autoja enää siirtokilvillä oteta kisoihin lupasin heti että järjästän kisan jonne voi tulla kilvettömillä kun vanha cuppi ei siihen kykene! ja ehdotettiin traileri siirtoa se ei vanhalle cupille sopinu siksi mylppy me ollaan tässä tilanteessa minä mieluummin ajaisin kun pistäisin aikaani kaikenmaailman lupien hommaamiseen ja suunnitteluun.

[_hornet_]

Niin siksi ei kuortaneella ajeta kun pari naamaa päätti vanhassa cupissa keskenään ettei kilvettömiä autoja enää siirtokilvillä oteta kisoihin ]

ihan vaan huvikseen kysyn lalli että montako kisaa olet ajanut?? ja montako kisaa järjestänyt?? asiat ei aina ole mustavalkoisia... vanha organisaatio ompi kuitenkin toiminut kuitenkin jo melkosen montavuotta menestyksekkäästi.. siitä suuri kiitos mylpylle ja paavolle. eikä sielä kukaan kahestaan asioista päätä.

[ravm]

Alkuperäinen kirjoittaja _hornet_

Niin siksi ei kuortaneella ajeta kun pari naamaa päätti vanhassa cupissa keskenään ettei kilvettömiä autoja enää siirtokilvillä oteta kisoihin ]

ihan vaan huvikseen kysyn lalli että montako kisaa olet ajanut?? ja montako kisaa järjestänyt?? asiat ei aina ole mustavalkoisia... vanha organisaatio ompi kuitenkin toiminut kuitenkin jo melkosen montavuotta menestyksekkäästi.. siitä suuri kiitos mylpylle ja paavolle. eikä sielä kukaan kahestaan asioista päätä.

tuostahan tämä uusi kuppi juttu lähti.aika kovaa tekstiä taas vaihteeks.
sitä saa mitä tilaa...

[H&K]

Alkuperäinen kirjoittaja Mylppy

Ja lopuksi tähän juttuun sopiva kysymys: Miksi ratakisko taipuu offarin alla?

Fiksumpi antaa periksi?

[Heikki L]

Saako liikennekäytöstä poistossa olevaan muka siirtokilvet?

[offroadjouni]

Alkuperäinen kirjoittaja Heikki L

Saako liikennekäytöstä poistossa olevaan muka siirtokilvet?

"Liikennekäytöstä poistettua ajoneuvoa saa käyttää[...]siirtoluvalla." Lähde -> http://www.trafi.fi/tieliikenne/reki...isto#Poistetun

[_kekkula_]

No nyt mä kuitenki kirjotin tänne.

Mites kun on muutos katsastettu ja katsastettu porttaaliauto ja ottees ei lue renkaina ku
33x12,5. Ajetaanko sillä sit kilpien kans 33lla protois ja kun tekee miten jouni kirjoitti niin 39sit alle ja edelleen protois?

Sillä vaan ku aattelin ehkä että jonku kisan olis voinu koittaa mutten tiiä sitte enää.

[Lalli bj40]

Alkuperäinen kirjoittaja _kekkula_

Mites kun on muutos katsastettu ja katsastettu porttaaliauto ja ottees ei lue renkaina ku
33x12,5. Ajetaanko sillä sit kilpien kans 33lla protois ja kun tekee miten jouni kirjoitti niin 39sit alle ja edelleen protois?

Kyllä tässä vaiheessa kilpi pelit ajaa niillä renkailla mitkä otteessa jos autoa siirretään tiellä ajamalla mutta esim nyt tulevan tammikuun kilpailuissa saat ajaa kilvet paikalla 39"alla koska kilpailu on suljetulla alueella ja uusissa säännöissähän protoissa saa olla vaikka 50" ylä rajaa ei ole laitettu ja modissakin hiukan väljennetään ettei kenenkään tarvi enää kaavittaa pintaa 1cm takia pois.