Suzuki kysymyksiä.

[young n dum]

ei mitään tai sit motonet biltema hyllystä jtn ääni eristys mattoa mallia veden kestävää

[bluevan]

Anna pisaroiden tippua ja keskity olennaiseen

[Landrooveri]

Palaan taas suikan huonoon liikkeelle lähtöön. Kävin taas pihalla kokeilemassa paremman pidon vuoksi,kun lumet sulaneet. Kytkin ottaa todella ylhäällä kiinni ja töksähtää, kun polkimesta nopeesti päästää ja jos kaasua ei paina kunnolla vehje sammuu. Onko siinä kytkimen säätö pielessä vai mitä mieltä te kokeneet olette..?

Kytkin on vaihdettu jokin aika sitten niin kun tuolla jo mainitsinkin ja moottorissa kyl tuntuu tehoa piisaavan,myös kaasu on aikast herkkä,kun sitä tutkiskelin.

[bluevan]

Jos täälläpäin ajelet niin poikkea testaamassa tuota mun suzukia (413) niin saat jotain vertailupohjaa.

[Landrooveri]

Mielestäni tuo likkeelle lähtö ei kyl ole normaalia, eli vitsit vähissä

[cybress]

Alkuperäinen kirjoittaja Toyot81

Mielestäni tuo likkeelle lähtö ei kyl ole normaalia, eli vitsit vähissä

käykö se kaikilla pytyillä?

laahaako jarrut?

tyhjäkäynti noin 800 -900 rpm tuolle välille...

kytkimensäätö löytyy vänkärinpuolen moottori korvakon alta.

tarkista kaasuttimen kaikki ulkopuoliset liikkuvat osat.nivelet kaasusta ja ryypystä.


onko kytkimessä yhtään väljää kun kokeilee vaihelaatikon kyljestä siitä vivusta mihin tulee vaijeri?

[Landrooveri]

Alkuperäinen kirjoittaja cybress

käykö se kaikilla pytyillä?

laahaako jarrut?

tyhjäkäynti noin 800 -900 rpm tuolle välille...

kytkimensäätö löytyy vänkärinpuolen moottori korvakon alta.

tarkista kaasuttimen kaikki ulkopuoliset liikkuvat osat.nivelet kaasusta ja ryypystä.


onko kytkimessä yhtään väljää kun kokeilee vaihelaatikon kyljestä siitä vivusta mihin tulee vaijeri?

Ei kyl mitään laahaamisen merkkejä jarruissa.
Moottori kyl kiertää/vastaa kaasuun hyvin,eikä tule sinistä savua,joten käy kaikilla pytyillä.
Käyntiin lähtökin hyvä. Miten teillä muilla on kytkin,että ottaako ylhäältä kiinni ja onko jokin sopiva välys siellä vipusessa vaihdelootan kyljessä..?
Vaijeri ja vaihdelootakin on vaihdettu entisen omistajan toimesta.

[arrtturi]

Alkuperäinen kirjoittaja Toyot81

Palaan taas suikan huonoon liikkeelle lähtöön. Kävin taas pihalla kokeilemassa paremman pidon vuoksi,kun lumet sulaneet. Kytkin ottaa todella ylhäällä kiinni ja töksähtää, kun polkimesta nopeesti päästää ja jos kaasua ei paina kunnolla vehje sammuu. Onko siinä kytkimen säätö pielessä vai mitä mieltä te kokeneet olette..?

Kytkin on vaihdettu jokin aika sitten niin kun tuolla jo mainitsinkin ja moottorissa kyl tuntuu tehoa piisaavan,myös kaasu on aikast herkkä,kun sitä tutkiskelin.

Kyl se kytkin aika ylhäällä ottaa kiinni ainaki jos vertaa moderniin henkilöautoon... toi töksöhtäminen vaikuttais siltä et jossai muualla vois olla väljää... onko taka-akseli kunnolla kiinni?

[elhapero]

Kiihdytyspumpun käyttöakselin jousi kannattaa tarkistaa,jousi kuluu ajanmyöten siitä vivusta läpi ja kiihdytyspumppu ei toimi laisinkaan,näin oli mun suikassa käynyt ja liikkeelle lähdöt oli melkosta kengurun loikkaa.