Joo teknisesti kestää, jos vaan huoltohistoria on ok, mut kori voi olla ja on laho kaaristaan jos on turattu noita suomimuovilevikkeitä uutena kiinni poraruuveilla, mut onhan siellä helmiäkin joukossa.
Se nyt vaan on niin että 500+ tkm ajettu auto on käytetty ja oikeesti 500 tkm alle ajettuja ei oo paljoa, mut ei noista omista mitään pelottavaa oo löytynyt, ohjaustehostimen pumppu vuotanut, laturi hajonnut, vanhassa mallissa sulaa valojen sulakkeet rasiasta ja johdot lahoaa sieltä rasian alla vas.lokasuojan isosta liitoksesta, takarunko/poikkipalkki lahoaa ja koko taka-akselin kuori on laho, etuakselivikaa kuulemma on, mut omissa 6 kpl:ssa ei oo koskaan ollu mitään voimansiirtovikaa.
Niin ja ne kk-laakerit saa ja pitää vaihtaa, kohtuuhelppo homma.
Tukivarsien puslia jne saa kans katella ja vaihdella, ne ei kyl tunnu edes leimasetää kiinnostavan vaikka varret makaa runkoa vasten kun puslat pettäneet.
Eli jos se toimii ja on kohtuuhiljainen ajossa niin osta pois ja muista sit et noi hinnat noissa on harhaa, nää alkaa oikeesti olemaan tommosia 3000-5000€ laitteita, saahan sitä tietty pyytää mitä haluaa, mut ei nää ilman "pikku" tekemistä mitään ylijumalan laitteita ole.
Ruosteisia, pahalle haisevia, vitusti kuluttavia, meluisia paskoja, jotka on jo päivätyönsä tehneet kauan aikaa sitten.
|
29.10.2012, 19:01
Samanlaisia viestiketjuja
Threaded Mode