Sastamalan Kämmäkässä rymyttely 1.12.2012

[Pappa59]

jos ei taivas repeä niinpä sitten könyämme kohti kämmäkän mäkiä ja kivikoita.

[JP87]

Jos saadaan suikka kasaan niin ois tarkotus lähteä möyrimään joukkoon hilpeään..

[MikoZ]

Tulossa ollaan!

[Lylis]

Alkuperäinen kirjoittaja JP87

Jos saadaan suikka kasaan niin ois tarkotus lähteä möyrimään joukkoon hilpeään..

Ja kyllähän se saadaan, jotta pääsee rymyttelee

Nyt olis kaks suikkaa tulossa täältä mäntän suunnalta.

[foorttiF150]

tulossa ollaan kans

[88]

Kuramadot mukana kolmella autolla näillä näkymin.

[Picu]

Kävin tänään Kämmäkässä katsomassa miltä ajoalue näyttää runsassateisen kesän ja syksyn jäljiltä.
N61 14.636 E022 47.962 lähin osoite Selkätie 474 SASTAMALA
Näkymät Selkätieltä, ajoalue ja pieni parkkipaikka vasemmalla puolella tietä ja isompi parkkipaikka tien oikealla puolella. Kevyemmät kuljetuskalustot voivat pärjätä noilla parkkipaikoilla. Henkilöautot suosittelen jättämään tien reunaan niin että isompikin ajoneuvo mahtuu ohittamaan ne turvallisesti. Raskaammat kuljetuskalustot sinne Eeron piha-alueelle.


Tästähän sitä on ajoalueelle aina "noustu". Kuva latistaa ja jokainen on aina paikanpäällä todennut että onko se noin jyrkkä ja pitkä. Mutta helpompikin vaihtoehto on....


Ajamalla ajoalueen ohi noin 200 m tulee kohta jossa vasemmalle kääntyy Nevanmaantie. Tässä kohtaa on tilaa ottaa offispeli kuljetusautosta pois tai tulla ne pari sataa metriä ihan ajamalla riippuen auton vakuutustasosta. Tie on yleinen.


Nevanmaantien risteyksestä noin 30 m takaisinpäin ja metsään menee ihan ojarummulla varustettu metkäkone liittymä. Tästä on helppo safariautonkin körötellä ajoalueelle seuraamalla polkua joka tulee makkaranpaistopaikan tuntumaan kallioiden päälle. Nevanmaantien risteyksestä noin 1,5 km eteenpäin Selkätietä ja tulee Eeron piha-alueet jotka ovat tien molemmin puolin. Tulen laittamaan sinne 4x4 P - kyltit. Sinne suosittelen vietäväksi ne raskaammat kuljetusautot. Tosin sitten pitää sopia kuljetuksesta takaisin päin mutta niistä on aina ennenkin selvitty. Ryhmätyöllä.


Hieman on vettä kertynyt painaumiin mutta muuten tutut kalliomaisemat avautuvat tulokkaalle.


On vaativaa ja helpompaa riippuen minkä reitin valitsee.


Puitakin on kaatuillut sitten viime kerran ja se tietää metsurin hommia ennen ajojen alkamista klo 11.00. Näitäkin kiviä on ajeltu mitä hauskimmilla lähestymiskulmilla ja hurjilta kaatumisiltakaan ei olla vuosien saatossa vältytty.


Mutta helpompaakin kiviporrasta löytyy matalimmille autoille.


Tämä grillauspaikan vieressä oleva prutakko onkin ruohottunut uhkaavasti. Josko pitkästä aikaa joku tulisi ja avaisi reitit kuntoon. Prutakon pohjassa on kiveä ja kantoa, joten ihan päättömästi ei tuonne kannata ampaista.


Vielä toisesta suunnasta kuvattuna. Aikoinaan Kares ja Ossi suorastaan kilpailivat kumpi ajaa prutakon nopeammin ja näyttävämmin läpi. Mutta tokkopa kummastakaan on sellaisiin suorituksiin enää...
Suosittelen tätä testauspaikaksi niin kalustolle, miehistölle kuin vinssillekin.


Sitten suunnaksi metsäpolku ja toinen ajoalue. Polulle sattuu muutaman kerran kiviäkin mutta eivät ne ole mahdottomia edes safariautolle kun hieman niitä kiertelee ja suunnittelee.


Tällä ajoalueella on vähän niinkuin kaikkea. Ajettavaa kallion päällipintaa, prutakkoa ja kiviportaita helposta vaativaan. Tänne Eero yleensä ohjaa safariporukan sitten kun päätetään lähteä "lenkille". Toki alue on vapaasti käytettävissä koko ajan. Porukka on vain aina viihtynyt enemmän tuolla ykkösalueella.


Vakiommallekin sopivaa mestaa.


Ja tässä se safarilenkin prutakko josta ollaan aina porukalla läpi menty. Syvä se ei ole mutta tapahtumia on tämänkin kohdalla nähty. Vakiommalle autolle vaativa.


Aikun on kiva pikku porras. Ja hyvä kun pitoa saa aina lisää renkaisiin noista lammikoista.


Aina pitää laittaa väliin kuvia helpommastakin maastosta etteivät safariporukat ala empimään tulemistaan.


Tämä kivi on ollut suosittu. En tiedä näyttääkö miltä mutta vaikea se on joka tapauksessa ollut jopa portaaleillekin.


Takaisin ajoalueen parkkipaikalle Selkätien varteen. Ajoalueen reunat ovat todella jyrkkiä. Näitä ei ole kukaan noussut ylös ainakaan ihan suoraan. Kierrellen ja kaarrellen ehkä.


Tästä ei ole noussut vielä laakista kukaan. Kares nousi Joopilla viime joulukuun ajopäivällä sillai pikkuhiljaa mutta hieman ennen lakea koukkasi sivureiteille. Ossi on hieman tuumaillut että josko yrittäisi vuorostaan. Tuskin yhtä hyvällä menestyksellä mutta edes vähän matkaa... Isoa Boggeria on jo soviteltu Krossin alle.

TERVETULOA IHAN JOKAINEN. Toivottavasti nämä kuvat innoittivat edes hieman.

[SamiN]

Appariksi tojeroon tulossa, ellei sitten innostu chieffiin hakeen tarrakilpiä ja safaroimaan sillä.. Pikappia ei raaski tuolla ruhjoa, muistelisin puitten olevan lähellä toisiaan