Hyvä akkulaturi harrastekäyttöön?

[WinChester]

Alkuperäinen kirjoittaja Nostokurki

Siilin Autotarvikkeesta huomasin että samaa laturia on hyllyssä 79€ hintalapun saattelemana... Ja netistä 69€. Että se siitä tinkauksesta sitten, ompahan oppirahat maksettu

Kunhan ei vain sittenkin olisi kyse pienemmästä 12/4 laturista? Kuulostaisi nimittäin siltä. Jos Hämeen Akussa todella tiukka hinta 12/7:lle on 125€ ja Oinosen nettikaupassa (toimii myös livenä) 99€, niin ei kai sitä oikeasti kukaan voi myydä 69€....???

Ei ne Hämeen Akun poijjaat puhuneet sitten jaskaa, kun sanoivat siirtyneensä Ctekin myynnistä EXIDEen juuri sen takia, että sillä akku varmasti menee täyteen ja lämpötilakompensoinnin takia nimenomaan kylmässä.

[Nostokurki]

Alkuperäinen kirjoittaja WinChester

Kunhan ei vain sittenkin olisi kyse pienemmästä 12/4 laturista? Kuulostaisi nimittäin siltä. Jos Hämeen Akussa todella tiukka hinta 12/7:lle on 125€ ja Oinosen nettikaupassa (toimii myös livenä) 99€, niin ei kai sitä oikeasti kukaan voi myydä 69€....???

Kyllä se on ihan 7A versio. Motonetissä näytti olevan 74,90€... Siis nimenomaan se Defa, Exideä en ole kuopiosta löytänyt

http://kauppa.motonet.fi/web/guest/e...ductid=45-5524

[WinChester]

Niin juu ja tuon saa MN:n kanta-asiakasalennuksella 69€! Voi ketun v***tu!!! Olisi vielä mennyt alkuperäiseen budjettiin, tai ainakin melkein! No, semmosta tää on.

EXIDE on sentään hienomman värinen!

[vannika]

Huutonetin tyypiltä tuli ctekki tilattua ja parhaillaan latailee kaivurin akkua, ihan oikea laturi sieltä tuli ja tosiaan alle 60€...suosittelen

[WinChester]

Valoja rustatessani sain taas akun niin tyhjäksi, että startatessa kuului kuuluisa "naks". Laitoin EXIDEn n. vartiksi-puoleksi tunniksi kiinni ja siinä missä 4A:n peltiheikillä ei tuossa ajassa olisi tapahtunut vielä mitään, lähti kone käyntiin ilman hiventäkään akun vajaatehoisuudesta. Lienee 7A teho todellista, kun peltiheikin latausvirta tippuu alta minuutin jonnekin amppeerin puolentoista paikkeille piuhojen kiinnistyksestä.

Nyt ei siis tartte odotella seuraavaan aamuun, jotta pääsee liikenteeseen.

[BJ-40/76]

Alkuperäinen kirjoittaja WinChester

Valoja rustatessani sain taas akun niin tyhjäksi, että startatessa kuului kuuluisa "naks". Laitoin EXIDEn n. vartiksi-puoleksi tunniksi kiinni ja siinä missä 4A:n peltiheikillä ei tuossa ajassa olisi tapahtunut vielä mitään, lähti kone käyntiin ilman hiventäkään akun vajaatehoisuudesta. Lienee 7A teho todellista, kun peltiheikin latausvirta tippuu alta minuutin jonnekin amppeerin puolentoista paikkeille piuhojen kiinnistyksestä.

Nyt ei siis tartte odotella seuraavaan aamuun, jotta pääsee liikenteeseen.

Siis siinä on se ero, peltiheikeillä on tuo virta "lupaus" lähinnä teoreettinen, mutta nuo "paremmat" myös pystyy siihen minkä lupaa.

siis ctek 7A lykkää 7 Ampperia 14,3v vaikka verkkojännite alisi pikkasen vajaa... (ainakin tuo vanhempi vielä 175 voltilla)!

Mutta parempaa haluttaisi, lainasin kaverin 25A Ctekkiä, 25 Amppeeria 14.6 volttia....

[mikkoimp]

http://biltema.fi/fi/Autoilu---MP/Sa...ulaturi-37737/

päädyin tuohon 20A/12V kun halvalla sattui eteen huutonetissä tulemaan, aivan tyhjää akkua ei pysty tälläkään lataamaan mutta nyt on testissä kypsyneen akun elvytys, apukaapeleilla annoin ensin vähän sähköä että lähti lataamaan, raportoin kun joskus muistan.

on kyllä todella tehokas laturi, veneen akun kun starttailu sai vikaa etsiessä aika äkkiä tyhjäksi niin ei ehdi kuin tulpat kuivailla (joita on 6) niin johan riittää taas akussa potkua ja laturikin antaa vielä lisäpotkua siihen..

[KoniJeep]

Tuollainen tuli haettua:

http://kauppa.motonet.fi/web/guest/e...ductid=45-5516

Muuten toimii hyvin, mutta leuka johdot olivat laittaneet väärin liittimeen... eli punainen johto laturilta vaihtui liitoksessa mustaksi...

[Slazha]

Alkuperäinen kirjoittaja KoniJeep

Tuollainen tuli haettua:

http://kauppa.motonet.fi/web/guest/e...ductid=45-5516

Muuten toimii hyvin, mutta leuka johdot olivat laittaneet väärin liittimeen... eli punainen johto laturilta vaihtui liitoksessa mustaksi...

Näitä bentoneita ei voi suositella kenellekkään, latailee miten sattuu ja jostain kuulin jopa tulipalostakin

[hitoy]

Tallissa on kaverin ctek ja joku vanha korjaamo laturi/buusteri. Tuuppaa sen verran että liki samantein saa auton lyödä tulille. On vaan varastoituna nyt kun vie niin pirusti tilaa.. ctek yrittää nyt ladata duuniautosta akkuja mutta toivottoman hidasta.. peltikopallisia just viskoin roskiin kasana.

[Renegade]

Jotenkin kaipaisin enemmän ehkä kylmälatausälyä kuin amppeereita...

Jeeppi talvisin lyhyessä ajossa ja webasto ryydyttää akun, ois kiva pakkasöinäkin jättää laturi akkuun kiinni. Ja muutenkin toinen auto pihassa, eli buusterille tai edes nopealle lataukselle juurikaan ole tarvetta (ainakaan vielä) ollut.

Ja tosiaan prätkän akku olis kiva saada talvisäilytyksessä silloin tällöin ylläpitolataukseen.

Tossa noi mitä oon miettinyt:

http://www.ctek.com/fi/fi/chargers/MXS%205.0%20POLAR
Ois ainakin hyvät kylmälatausominaisuudet.

http://www.defa.com/fi/automotive/po...s/smartcharge/
Vaikuttaa varsin hyvältä ja simppeliltä, ja kai tuokin haistaa jos kylmään akkuun lyö kiinni...

[WinChester]

Kylmälatausäly = jännitettä ja virtaa tarpeen mukaan. Noiden latureiden elektroniikka on paljon edellä pelkkää peltiheikkien muuntaja / tasasuuntaaja / diodisiltaa, joka varsinkin lämpöreleen/sulakkeen vikaantuessa kiehuttaa akun helposti sököksi. Älylaturi haistaa akun varaustilan yms., eikä se paahda täysillä loppuun asti, joten kyllä sen voi jättää päälle pidemmäksikin aikaa. Pelkässä pienessä ylläpitolaturissa ei taas riitä potku nopeaan varaukseen.

Voi tuo DEFA ja C-TEKki olla ihan OK, mutta oman kokemuksen puolesta EXIDE on hyvä ja Oinosella on hinnat kohdillaan. Akkuliikkeessä nämä oli ainakin mun ostohetkellä 20-30€ kallimpia. Mulla on toi isompi ja vaikka satanenkin on paljon rahaa, niin kahden-kolmen Einhellin hinnalla saa laitteen, johon en ole pettynyt kertaakaan. Boostereitahan nämä siis ei ole, vaan latureita, eli jos ei ole verkkovirtaa saatavilla niin näillä ei tee mitään. Sarjan mukana tulee muistaakseni kiinteät ruuvattavat akkukaapelit, jos haluaa yhdistää laturin lohkolämmittimeen kovilla pakkasilla.

http://www.nettiosa.com/exide_1255_a...en_akkuvaraaja
http://www.nettiosa.com/exide_127_au...en_akkuvaraaja

[Renegade]

No joo, nyt on toi Exidekin katsottu ja ihan hyvältähän sekin vaikuttaa. Itse asiassa noihin kolmen valmistajan latureihin kun ihan nettisivujen perusteella perehtyi, alkaa vähän tuntumaan siltä että onko noissa keskenään juurikaan mitään eroja...?

Kaikissa tuntuu olevan toi lämpötila-anturi, kaikkien automatiikka haistelee akun varausta ja tunnistaa akun koon (tai sen voi valita). Ja näyttäisipä noi kaikki olevan myös ylläpitolatureita, kun akun voi jättää täytenä laturiin niin laturi välillä sitä latailee. Ja noita lisävarustejohtojakin näyttäis olevan saatavilla kaikkiin.

[Jani E]

Ostin tuon ctek polar 5A laturin. Avensiksessa ei oo mitään akun heikkenemistä vie ilmenny mut laitoin laturin kii illalla. Nyt 17h myöhemmin ei ole vie menny nelos vaiheesta eteenpäin? Kuutos vaiheessa olis vasta elvytys yms. On tota akkua rääkätty eberillä jo monena talvena.