Offipalsta.COM  

Palaa takaisin   Offipalsta.COM > Off-Road > Tekniikka & Jutustelu
Rekisteröidy Offiblogit Yhteisö Kalenteri Viestit tänään Haku

Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen

 
 
Työkalut Etsi tästä viestiketjusta Näkymä
  #11  
Vanha 15.10.2012, 09:34
zille2.5 zille2.5 ei ole kirjautuneena
Aktiivijäsen
 
Rekisteröitynyt: 10.08.12
Sijainti: Seinäjoki
Viestit: 164
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja cybress Näytä viesti
itte en oo nähny ku noita 3500 kg vetopainolla olevia,vissiin koukusta kiinni...

onhan se nissani ihan hyvä vetämään kärryä,kuhan on vakio renkaat alla ja turbotat sen,meinaa käydä muuten melko laiskaksi.....hytissä on tilaa se on ihan totta...

mutta jos ei oo pakko olla laviska itte kallistuisin enemmän pajeron puoleen, 2,5 tdi gen 1 huoltoautona,halpa pitää ja riski vetonen...eikä oo ees kalliita..
Laiskojahan on kaikki vanhat turbottomat dieselit jo ilman kärryäkin

Pystyyhän tuolla kiskomaan vakionakin, tosin kannattaa varautua ylämäissä hakemaan lootasta kolmosta...

Kolmea KC:tä kävin koeajamassa ennen omani ostoa, kaikissa oli vetopainoina tuo sama, mistä lie sitten johtuu?
__________________
-JosEtTeippaaEtVoiVoittaa-
King -87 4X4 TDIC

Rengastyöt Seinäjoella
zeck.fi
Vastaa lainaten
 


Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta)
 

Pikalinkit

Samanlaisia viestiketjuja
Viestiketju Aloittaja Foorumi Vastauksia Viimeisin viesti
Nissan King KING CAP 4x4 WD kona Tekniikka & Jutustelu 26 03.09.2018 12:08
Nissan king cap tomppaa Tekniikka & Jutustelu 1 28.08.2011 10:04
Myydään / Vaihdetaan M/V 4x4 nissan king cab Rekisteröimätön O/M/V Ajoneuvot 3 29.01.2011 10:42
M:Nissan king cap O/M/V Ajoneuvot 0 21.04.2007 11:31
M. Nissan King Cap -91 Heze.R O/M/V Ajoneuvot 0 03.04.2007 23:22


Sivu luotu: 21:25 (GMT +2).