Toyota Crawler (ToyWagen)

[Jeeper]

Tää tais pyörähtää eilen illalla jonkun WJ:n perässä Kariston Nesteellä?

[Hailux]

kyl toyotat on sitte kivoja

[JJ90]

Näyttäisi olevan jonkulaista mahdollista murtumalle altista kohtaa tossa runkoaisan saumassa..

[Arska]

Alkuperäinen kirjoittaja JJ90

Näyttäisi olevan jonkulaista mahdollista murtumalle altista kohtaa tossa runkoaisan saumassa..

Mulla on tehty ihan vastaavalla liitoksella omassa autossa ja hyvin on kestänyt.

Edit: Mistä voima mekaaniselle vinssille?

[tapsa4x4]

Alkuperäinen kirjoittaja Arska

Mulla on tehty ihan vastaavalla liitoksella omassa autossa ja hyvin on kestänyt.

Edit: Mistä voima mekaaniselle vinssille?

Läjän laatikot? Sillä sais ulosoton?

[kippo86]

Alkuperäinen kirjoittaja Jeeper

Tää tais pyörähtää eilen illalla jonkun WJ:n perässä Kariston Nesteellä?

Joo, mulla on nykyää wj...

Kyllä kai se hitsaussauma kestää saman ku runkoki, mikäli se hitsataa hyvin.

Laatikossa on paikka ulosotolle? Laatikoista ei ole hajua onko hilun, lj:n, vaiko 4runnerin. Kone on peräisin 90-luvun alun runnerista...

Takakardaanin lähtö on ainakin keskellä...

[Arska]

Alkuperäinen kirjoittaja kippo86

Laatikossa on paikka ulosotolle? Laatikoista ei ole hajua onko hilun, lj:n, vaiko 4runnerin. Kone on peräisin 90-luvun alun runnerista...

Takakardaanin lähtö on ainakin keskellä...

Hiluxin tai runnerin laatikko kyseessä, kun takakardaanin lähtö on keskellä. Jakolaatikossa on kyllä paikka ulosotolle, mutta siihen sopivan ulosoton löytäminen on aika vaikeeta, käytännössä mahdotonta.

[Jeeper]

Alkuperäinen kirjoittaja Arska

Jakolaatikossa on kyllä paikka ulosotolle, mutta siihen sopivan ulosoton löytäminen on aika vaikeeta, käytännössä mahdotonta.

Italialaiset valmistaa tuollaisia, Ilmeisesti kylläkin hydraulipumpulle tarkoitettu
http://www.omfb.it/web_eng/catalogo/...174&lingua=ENG

[kippo86]

Alkuperäinen kirjoittaja Arska

Hiluxin tai runnerin laatikko kyseessä, kun takakardaanin lähtö on keskellä. Jakolaatikossa on kyllä paikka ulosotolle, mutta siihen sopivan ulosoton löytäminen on aika vaikeeta, käytännössä mahdotonta.

Veikkaan että on siitä runnerista laatikot, tai sitte joku on ottanu vaa vaihekeppien nupit, kun ne on ns "uudempaa" mallia.

Mistä ne tunnistaa mitä mallia ovat, kun jatkossa tarvis välityssarja ostaa?
Onko runnerissa ja ln65 samat laatikot vuosimallista riippumatta? Kun muistaakseni ln46 ja ln65 laatikot on eri.

Ei kukaa oo edes soveltanu mitää ulosottoa siihen?
Sit täytyy vaa laittaa molempii päihin sähkövirveli...

Harmi ku ei ollu hintaa tolle Italian ihmeelle...


Olis se vaa varmempi kun ois sekä mekaaninen, että sähkövinssi.
Jos esim sähköjärjestelmä, tai kone olis kaput...

Noo, täytyy tutkailla...

[Arska]

Alkuperäinen kirjoittaja kippo86

Veikkaan että on siitä runnerista laatikot, tai sitte joku on ottanu vaa vaihekeppien nupit, kun ne on ns "uudempaa" mallia.

Mistä ne tunnistaa mitä mallia ovat, kun jatkossa tarvis välityssarja ostaa?
Onko runnerissa ja ln65 samat laatikot vuosimallista riippumatta? Kun muistaakseni ln46 ja ln65 laatikot on eri.

Hiluxin ratasvälitteinen jakis näyttää tällaiselta. Tähän malliin löytyy helposti välityksiä, ketjuvetoiseen huonommin.

[kippo86]

Alkuperäinen kirjoittaja Arska

Hiluxin ratasvälitteinen jakis näyttää tällaiselta. Tähän malliin löytyy helposti välityksiä, ketjuvetoiseen huonommin.

Juurikin tuommonen sieltä löytyy, kiitoksia. Tosin sillä erotuksella, että nopeusmittari on vaijerilla...
Onko mitään ulkopuolista eroa, kumpi on kyseessä 21 vai 23 boorinen?

[Arska]

Alkuperäinen kirjoittaja kippo86

Juurikin tuommonen sieltä löytyy, kiitoksia. Tosin sillä erotuksella, että nopeusmittari on vaijerilla...
Onko mitään ulkopuolista eroa, kumpi on kyseessä 21 vai 23 boorinen?

Todennäköisesti 21-poorinen, kun kerran löytyy ulosoton paikka.