KeTTu TyTöT: Jeep Valmet Flat bed... THE END..

[helmapelti]

Multa ehottomasti ääni kaikille kokeiluille;itse tykkään pohtia yrittää toteuttaa niitä budjetillani (0€)
Noi perinteiset mitoitustavat on yleensä jollekin tyyliin paperikoneelle jotka pyöri 24/7 ikuisesti..

Mielestäni kuitenkin juuri noilla isommilla/erikois ketjuilla ja rattailla on jo hintaa ja on mielekkäämpää toteuttaa hammaspyöräparisysteemi. Jos haluaa ne metrin korkuiset porttaalit niin ehkä sitten..

En varmaksi muista mutta jotenkin kuvittelen että hammaspyöräparin tehonsiirtokyky/hinta olisi parempi kuin ketjuratas systeemillä, varsinkin jos voi valita standardiosia eikä muita rajoituksia ole.

Maksimikuormia voi tietty lähteä laskemaan vetarin katkeamiskuormasta, sen kun kestää niin alkuun pääsee..

[young n dum]

juu en mie iha vielä lähe kokeilee ite valmistettuja mut ehkä joskus sitte ku on oma talli, sorvi ja oon just käyny virossa..

senverta pähkäilly että
- jarruiks meinasin laitella etu levyt joka nurkkaan ja etu puristajat taakkeki eli 4x fsj satulat + levyt.. jos ne vaan joteki sopii. erillinen jarru paineen säädin taka akselille ja kartaani käsijarru. noil rojuilla mahtus se 15" vannekkin.

-alustalle en meinannu tehä mitää olkoot vankkuri jousilla.. on kyllä ehoteltu jakari alustaa mut ei miusta taia olla sellasen tekiää tai leimaajaa..

hittoku tuli hankittua moottorisaha ni paripäivää menny tuos pihal uuni puita sahatessa ja pihaa siistiessä lähinnä venäjän matkailua ajatelle hankin mut on sille kotonki käyttöä.


tamagotshi

nii juu akseli leveyksiä koittanu guuglailla mut ehä mie vittusaatana löyvä FAKTA tietoa wide track joopin akseli leveyksistä..

jostaki sivult löyty et on ollu 60"-68" leveitä. 68" ois sen 1727mm ja vulvasta mittasin äske rummusta rumpuu 1780...

[KoniJeep]

Alkuperäinen kirjoittaja young n dum

nii juu akseli leveyksiä koittanu guuglailla mut ehä mie vittusaatana löyvä FAKTA tietoa wide track joopin akseli leveyksistä..

jostaki sivult löyty et on ollu 60"-68" leveitä. 68" ois sen 1727mm ja vulvasta mittasin äske rummusta rumpuu 1780...

Tuossa jotain höpinää: http://www.jpmagazine.com/techarticl...rd_axle_guide/

[young n dum]

juu tuli sit lisäystä meiän jeep perheeseen .... vai ...
eikä tuo emäntäkää hirvee vihane ollu? lähin vaa viemää calmaria takas ranchille ja kui kävikää..

noita 2 ovisia ku ei liikoja oo suomen liikenteessä ni meinas olla jo hiukka hankala löytää mut onneks tuttu jeep harrastaja vinkkas et ois tuos iha lähi kylillä 1 seropi myynnis

pakkoha se oli lähtee vaa "kattomaan".. kaik varmaa on joskus vaa käyny "kattomas" jotai laitetta ja kuikas siin nyt taas käviki et sisäinen sulovileeni pukkas päälle ja pahasti

melkosen pitkää kyl kauppoja hierottii ja melkee luovutinki mut pääshä se hyvään kotiin

vm: 1976, 4.2L + 3v.man, danat, täydellinen sisusta osiltaa ja merkeiltää/listoiltaa ja inkkari figuuritki tallessa

ja se paras et on otteessa 33" renkaat ja 70 kopan nosto.

taka kulmat on jo niistetty, jonkilaiset palkki helmat ja kaaria avarrettu just senverta mitä mieki noit oon aina leikelly

yllättäen ei oo selvillä mikä hänen kohtalo on mut kait siit joku safarointi auto tulee? mitää rankempaa maastoa hän ei tuu näkemää ku on nii siloset kyletki.. mut kumminki käy läpi laurin special mato kuurin mallia ZN-Flatbed..

forssasta tää oli mei kylille kulkeutunu n:5 vuotta sitten? tunnistaaks kukaan? fjdc pinssi oli aurinkolipas ja tarrat taka laseis.



noh.. eipähä lopu hommat..

[KoniJeep]

Alkuperäinen kirjoittaja young n dum

juu tuli sit lisäystä meiän jeep perheeseen .... vai ...
eikä tuo emäntäkää hirvee vihane ollu? lähin vaa viemää calmaria takas ranchille ja kui kävikää..

noita 2 ovisia ku ei liikoja oo suomen liikenteessä ni meinas olla jo hiukka hankala löytää mut onneks tuttu jeep harrastaja vinkkas et ois tuos iha lähi kylillä 1 seropi myynnis

pakkoha se oli lähtee vaa "kattomaan".. kaik varmaa on joskus vaa käyny "kattomas" jotai laitetta ja kuikas siin nyt taas käviki et sisäinen sulovileeni pukkas päälle ja pahasti

melkosen pitkää kyl kauppoja hierottii ja melkee luovutinki mut pääshä se hyvään kotiin

vm: 1976, 4.2L + 3v.man, danat, täydellinen sisusta osiltaa ja merkeiltää/listoiltaa ja inkkari figuuritki tallessa

ja se paras et on otteessa 33" renkaat ja 70 kopan nosto.

taka kulmat on jo niistetty, jonkilaiset palkki helmat ja kaaria avarrettu just senverta mitä mieki noit oon aina leikelly

yllättäen ei oo selvillä mikä hänen kohtalo on mut kait siit joku safarointi auto tulee? mitää rankempaa maastoa hän ei tuu näkemää ku on nii siloset kyletki.. mut kumminki käy läpi laurin special mato kuurin mallia ZN-Flatbed..

forssasta tää oli mei kylille kulkeutunu n:5 vuotta sitten? tunnistaaks kukaan? fjdc pinssi oli aurinkolipas ja tarrat taka laseis.



noh.. eipähä lopu hommat..

Oiii saakeli! Ooon kyllä kade...

[santikko]

viet flätpedistä kilvet konttorintädille ja pyöräytät porttaalit alle. sitten anelet sen pikku-een, laitat tähän uusimpaan valmetin turbopannun, ja kiskot tällä sitä flätpetiä venäjälle.

[young n dum]

ei huono idea! koukkuha tuos jo onkin

onneks tuo ei iha neitseellinen oo sit vois olla tuskasta muokkailla mieleiseks.. tiiä taas mitä keskustelua herättää jos tuohokki survoo valtion metallia