Lambda vikako?

[-Captain-]

Alkuperäinen kirjoittaja Väkkä

Lambadaahan on yhdestä johdosta neljään johtoon. Virralla toimivia ja virrantekeviä. MAP mittaa imusarjan painetta (Manifold Air Pressure) ja niissä on harvemmin vikaa. Veikkaisin lambadaa ja lähtisin siitä liikkeelle. Ei kannata käyttää sulatettavia liittimiä koska lamda mittaa happieroa johdon sisällä kulkevasta hapesta.

onkohan aamulääkkeet jääny ottamatta?? johdon sisällä kulkevasta hapesta... ei taida johdossa happi kulkea

[Arska-tehtaalta]

Vaihdoin just velimiehen Grandiin lamdan, on meinaan vimosen päälle vittumainen se liittimen sijoituspaikka. Panin johot poikki ja tinasin uuden kiinni.

Jos olisi tiennyt että siellä johoissa kulkee pakokaasun happi, niin olisin vienyt auton korjaamolle

[BryGgi]

Mutta tinata niitä ei saa silti. Niin lukee esim bossilaisen lambdan ohjeessa, en muista mihin liittyi, mutta siinä tulee semmoinen hipoliitin mukana millä ne puserretaan yhteen. Suikkaan tein tinaamalla ja vimosen päälle kutistesukat yms. eikä pelannut prkl! ohje roskiksesta ja isolla heti lukee että älä tinaa

Lue tämä jos ei usko

[BryGgi]

Alkuperäinen kirjoittaja -Captain-

onkohan aamulääkkeet jääny ottamatta?? johdon sisällä kulkevasta hapesta... ei taida johdossa happi kulkea

Lainattu siitä boschin ohjeesta

"Anturi saa mittauksessa käytettävän vertailuilman johtojen kautta ja tätä
ilmareittiä ei saa tukkia juotteen juoksutteella."

[JJ90]

Joo jatketaan offtopikia sen verran että kyllä se lambda ottaa vertailuhapen johtoa pitkin.

[Arska-tehtaalta]

http://www.lambdasensor.com/main/mfit.htm

Hö, ei olis uskonu...

[vmt]

Alkuperäinen kirjoittaja JJ90

Joo jatketaan offtopikia sen verran että kyllä se lambda ottaa vertailuhapen johtoa pitkin.

Ja sitten on sellaisia, mitkä ei tarvitse, eikä käytä vertailuhappea... Titaniumoksidi antureita sellaiset, mutta ne taitaa olla harvinaisempia.