Brygin LäJä

[Viipo]

Alkuperäinen kirjoittaja BryGgi

Mistäs uudemman ja vanhemman mekaanisen erottaa?

Eipä mistään muusta, kuin siitä et se pyörii eri suuntaan. Niitä on vaan vähemmän tullu 80-luvun loppupuolen tojotien mukana suomeen.

[BryGgi]

Perssoona, oli juurikin minulla ja tuossa kaverin läjissä eri vinssit, noh värkkäilin jo tuon kidan korkeammalle. aika näyttää miten alkaa kestämään.

Pari tuntia sitten tuli maalit vedettyä vinssipetien ja ja korin pohjaan. Huomenna rakentelemaan tuota vauhtipyörää ja sovittelemaan sitä asetelmaa paikoilleen. Ja koneenkin voisi tiputtaa jo omille paikoilleen nyt kun alkaa hitsailuhommat olemaan valmiit rungon osalta, tietysti vielä koriin joutuu hiukka kiinnikkeitä hitsailemaan konehuoneeseen paisarille ja öljynjäähdyttimelle yms härpäkkeille.

[BryGgi]

Sehän kuulostaa ihan Merssun dieseliltä! (Klikkaa kuvaa)

[Samsonite]

Kyllä on kaunis kalina.

[BryGgi]

Tuli tänään vaihdetuua koneeseen sopivampi ohjaustehostimen pumppu, harmikseni vaan huomasin että siitä luvataan 65bar painetta, ja edellisestä tandemista jopa 110bar. onko tietoa kellään paljon tuo toyotan orkkis pumppu antaa painetta, että joutuuko ehtimään siihen tehokkaamman pumpun vielä että ei aivan liian jäykäksi mene tuo ratin pyörittely. vai pitäneekö vaan kokeilla minkälainen tuntuma tulee ohjauskeen tuolla pumpulla.

Korinkin kippasin paikoilleen että pääsee tekemään kaikenmaailman johtojen läpivientejä, sekä sähkövitunhommia suunnittelemaan.

Mekanaisen vaihelaatikon löin kiinni ennen korin laittoa ja pätkin kardaanin sopivaan mittaan ja totesin että kaikki nivelet menee vaihtoon, ei muutakujin mittojen kanssa selailemaan kuvastoja, myös tukilaakerin purin ja totesin että oli laakerit vaihtokunnossa, ne myös pitää hommata ennen kasaan laittoa.

Ei tuo korin hylsy kyllä liikoja paina kun se oli viikon pajassa kylkiputkien varassa 70 asteen kulmassa nokillaan, niin ei sattunu ketään olemaan pajalla silloin niin yksin jaksoi kohtuu nätisti sen laskea alas.

PS. Tulihan sitä tänäänkin koiruuksissani käytettyä kymmenkunta sekuntia tulilla, kyllä se vaan kalisee komeasti. Huomaa ja kuulee naapuritkin että diesel kyseessä

[pulu]

mikset sitte käytä mesen pumppua?itsel ainaski toimii hyvin hiluxissa toi yhdistelmä!

[pee]

mersun oikea ot pumppu tais olla 85 vai 90 bar ... ? (eroja eri mallien kesken mutta kiinnitys sama)

et kai sä sillä nokkapumpulla sitä nyt väkerrä ? sehän on aika lievään tarkoitukseen alunperin...

[BryGgi]

Mesen pumppu siellä nyt onkin, koneen mukana tuli tandemi mikä ois antanu 110bar, nyt on mesen oma sinkkupumppu mutta se antaa vaan 65bar. mutta kokeillaan miten nyt riittää. Löytyykö siitä sinun hiluxista mistään videoo miten se kuleksii tuolla kokoonpanolla?