Oversize pajero

[_LM_]

Alkuperäinen kirjoittaja JJ90

Valaiseeko muuten nuo eteenpäin olevat työvalot kuin pahoin konepeltiä? Mulla vaan pelkät lisäpitkät eteenpäin ja tuntuu että pitäis siirtää taaksepäin valoja/teipata alareunasta ettei paista silmiin.

Senverran pahasti että jonain päivänä kaikki siirtyvät alas.
Mistäköhän löytyisi pidemmät takaiskarit mallia halvat ja hyvät? Saisi joustovaraa löytyä enemmänkin sillä olisi tarkoituksena kääntää akseli lehtipakkojen alle ja iskarien ylä kiinnitys tehdä tarvittaessa ylemmäs.
Mielellään suomesta jos vielä löytyisi...

[Nuhapumppu]

Alkuperäinen kirjoittaja _LM_

Senverran pahasti että jonain päivänä kaikki siirtyvät alas.
Mistäköhän löytyisi pidemmät takaiskarit mallia halvat ja hyvät? Saisi joustovaraa löytyä enemmänkin sillä olisi tarkoituksena kääntää akseli lehtipakkojen alle ja iskarien ylä kiinnitys tehdä tarvittaessa ylemmäs.
Mielellään suomesta jos vielä löytyisi...

Muistaakseni täällä olen lukenut että HJ:n iskarit passais heittämällä ja ovat jonkun sentin pidemmät kuin pajeron omat.

[_LM_]

Pajerolla käyty leikkimässä ja tunnin aikana hajosi vain kytkin, vetarinkumi, sisempi raidetangon pää poikki parikin kertaa samalla kolhien kuukauden vanhan iskarin solmuun, rengas vuotaa vanteen välistä ja pari metriä takajarruputkea katosi+ muutama muu pikku vaurio Tämä kaikki 150m matkalla

[Nuhapumppu]

Tuota kytkintä en yhtään ihmettel tuon kokoisilla renkailla kun on jo lujilla 31" hiippailessa. Mutta hauskaa on kuullostanut olevan ja sehän on pääasia

[_LM_]

Alkuperäinen kirjoittaja Nuhapumppu

Tuota kytkintä en yhtään ihmettel tuon kokoisilla renkailla

Tähän on ratkaisu häiriintyneessä mielessäni jo olemasssa...

[_LM_]

Alkuperäinen kirjoittaja _LM_

Painepuolella kesti kuukauden bensaa kunnes kerran käynnistämisen jälkeen tulikin kiire tyhjentää jauhesammutin konehuoneeseen... Kyllä muuten V***tti tinailla sähköjohtoja uusiksi!

Tinailusta puheenollen kirjoitin tuon yllä olevan viestin jokunen päivä sitten kerro mikä vituttaa topikkiin kun jollain muullakin oli ongelmia letkujen kestävyyden kanssa. Noh... maanantai aamuyöstä töihin lähtiessä pääsin vain muutaman satametriä kun laturin hihna alkoi huutamaan hullun lailla ja savua tulemaan sisälle autoon. Konepeltiä avatessa ajatuksena oli että joku risu on vain mennyt hihnan väliin mutta yllätykseksi savu ei noussutkaan laturin suunnalta vaan jäähdyttimen edestä johtosarjasta! Tuli hieman kiire repimään akunkenkiä irti kun johtosarja hehkuu punaisena...

Palon alkulähde joka ei näytä niin pahalle mitä todellisuudessa oli

Oikoseen mennyt johto suli metrin matkalta joten piti hieman purkaa muoveja pois

Oikosulun syykin löytyi


Eli joku on joskus ottanut ilmeisesti lisävalojen parkkipolttimoille virran auton omista parkeista rosvoliittimellä ja katkaistu johto oli jätetty tuonne peltien väliin jossa otti koriin kiinni.
Kyllä muuten v***tti tinailla johtoja taas

[JJ90]

Ai että miten tutun näköistä, johdot poikki vaan ja toivotaan että ei ne mihinkään koske.. Itse oon tavannu vetää näkyvät karvat poikki ja kutistetuppi päälle jos oon jättäny irtojohtoja liehumaan.