auton radio signaalin häiriö

[Patu925]

Ootko laittanu led/xenon valoja, invertterin tai muuta hakkuri elektroniikkaa? Ne tuppaa haittaamaan kuuluvaisuutta. Itse aloittaisin ongelman poiston arpomalla häiriön lähteen ja koittaa rajoittaa tai poistaa rutinoita sillä tavalla. Eiku jollain taskuradiolla metsästämään syyllistä.

http://forums.offipalsta.com/showthr...ght=s%E4hin%E4 tuossa juttuu lisää häiriöistä.

[JiiPee]

Kesäsaunalla on 12V sähköjärjestelmä. Radio syö 9V tasavirtaa ja se on tehty jännitteen alentimella (7809 ja pari suotokonkkaa). Toimii hyvin.

Sitten vaihdoin seinällä olleisiin pariin halogeeni-kohdevalaisimeen Bilteman ledilamput. Muuten hyvät, mutta se radiota lähempi saa nyt radion suhisemaan ihan simona. Radio menee ihan käyttökelvottomaksi. Sähköjohtoa pitkin lampun ja radion väliä on n. 8m ja ilmatietä 4m. Toinen lamppu, joka on johtoa pitkin 4m kauempana ei saa radiota suhisemaan. Vaihdoin lamput ristiin, sama ilmiö.

Ainakin näissä ledilampuissa on sisällä varmasti jotakin säätöelektroniikkaa, joka saa häiriöitä aikaan.

Autoradiossa kuuluu yleensä häiriönä sytkäjohdot rätinöinä ja auton laturista tuleva vinku, jonka taajuus riippuu kierrosluvusta. Niitä saa pois siihen tarkoitukseen tehdyllä suodattimella, mutta kunnon tulpanjohdoilla (ja puolan) ja vastustulpilla voi myös olla merkitystä.

[korbimotors]

puolalle menevät liittimet käytin irti,vinssin johdot,lisävalojen xenonit,suoralla virta johdolla akulta ja lmankalle ei millään vaikutusta. sytkävirrat päälle alkaa armoton kähinä ja sihinä ja ei löydä edes kanavia. virrat pois ettei tule ku mankalle virta ainoastaan kuuluu täydellisesti ja löytää kaikki mahdolliset kanavat.
Antaapa olla kerta ei tahdo kuulua.

[Jugga]

Ootkos vilassu sitä antenninpiuhan asemointia ja kuntoa? Koitas hommata uusi paremmin häiriösuojattu antenninpiuha ja katsoa antennipiuhan, antennin ja radion maadoitus kuntoon.

Maavikoja nämäkin yleensä.

[Jappi]

Maadoita konepelti johdonpätkällä, joskus on auttanut noihin konetilasta tuleviin häiriöihin.

[JariKoo]

Vedithän suorat sähköt molempiin piuhoihin,jatkuvaan ja "virtalukon" kautta tulevaan? Tosiaan maadoitukset myös kuntoon... Kuulostaa todella oudolle että lamaannuttaa mankan melkein kokonaan. Onko rammari kuinka tuore tapaus?

[Porvoon Hilma]

pari kokeilua a) kokeilepa kietaista tuota häiriölähteelle menevää +johtoa ferriittisauvan ympärille muutama kierros mahdollisimman lähelle tuon laitteen +napaa. Jos johdossa loppuu pituus niin tee erillinen ferriittisauva, johon kiepität johtoa vaikka 20 kierrosta, varmistat päät teipillä ja laitat sen + johtoon. b) laita häiriönpoistokondensaattori moottorin + navan ja maan (rungon) väliin ihan napoihin kiinni. Tohon käy joku vaikka 0,47uF/200 V konkka. Olennaista on sijoittaa noi häiriönpoistojutut sinne häiriölähteen päähän, muuten ei auta mitään. Ei auta suorasyöttö akusta tai maan parannus koska toi laitteen +johto toimii antennina.

Ton konkan saa vaikka huulilasinpyyhkimen moottorista, jos sitä ei ol muuten. Ferriitisauvan saa vanhasta matkaradiosta. Tai sit voi purkaa noita pc:n videokaapeleita, niissä on kans ferriitti, mut hiukka erilainen.

[korbimotors]

Alkuperäinen kirjoittaja JariKoo

Vedithän suorat sähköt molempiin piuhoihin,jatkuvaan ja "virtalukon" kautta tulevaan? Tosiaan maadoitukset myös kuntoon... Kuulostaa todella oudolle että lamaannuttaa mankan melkein kokonaan. Onko rammari kuinka tuore tapaus?

soitin on pioneer ja pari kk vanha. kokeilin ensin punaiseen virta johtoon vetää suoralla virralla ja ei vaikutusta niin sitten kokeilin vielä siihen keltaiseen tuota suoraa virta johtoa. sillon oli taas punainen virta johto sielä omassa liittimessään kun tuohon keltaisen kokeilin. ei vaikutusta.
Vaikuttaako radion kuuluvuuteen mankan oman maapiuhan kytkentä että mistä maa on otettu?

[korbimotors]

Alkuperäinen kirjoittaja Jappi

Maadoita konepelti johdonpätkällä, joskus on auttanut noihin konetilasta tuleviin häiriöihin.

ihanko vain johdon pätkä kiinni konepeltiin ja toinen pää auton runkoon vai toinen pää suoraan akun miinukseen?

[Jappi]

Ihan vaan korista konepeltiin, kunhan varmistaa että kosketus on hyvä. Ja antennijalan pitäisi kanssa maadoittua koriin hyvin, sitä tuolla aiemmin haettiin.

Eräs erikoisempi tapaus oli yksi JVC jonka radio ei kuulunut kunnolla ennen kuin maadotettiin johdolla se asennuskehikko...