Eurotrial 2012 Sveitsi,Auenstein

[PutKari]

Arvon herrat jotka asioista jotai tietää niin vois kommentoida alla olevan linkin videon tapahtumia.... Eli saako jatkaa kilpailua kuten tässä jatkettiin ????????????????????????

http://www.youtube.com/watch?v=0jQX5FsAPrM

[sirP]

No näytti ihan kaadolta mutta tais olla vaan ruotsalainen huilitauko selällään nro 528
EI SAA.

[Saija]

Mä tuossa yritin tavata sääntöjä kun ulkomuistista vetäisisin että saa jatkaa...

Voimassa systeemeissä 1 ja 2
Jos jaksoa ei suoriteta oikein, on se 50:n virhepisteen arvoinen. Jakso ei ole oikein suoritettu jos:
a) Auto koskettaa väärää porttia
b) Kuljettaja keskeyttää jakson mistä tahansa syystä
c) Auto tarvitsee ulkopuolista apua
d) Jaksoa ei ajeta loppuun (”E”-portti) – maalilinja
e) Auto ajautuu kokonaan ulos jaksolta
f) Jos osakin autosta menee lähtölinjan (”A” –portti) yli
g) Kuljettaja tai apukuljettaja riisuu kypärän tai avaa turvavyön
h) Lippusiima katkeaa joko auton, kuljettajan tai apukuljettajan toimesta
i) Kuljettaja tai apukuljettaja koskettaa merkkiä kädellä tai muuten pyrkii estämään lippusiiman tai sitä tukevan kepin katkeamista, tulkitaan tämä samoin kuin se olisi katkennut
j) Jakson maksimiaika tulee täyteen
k) Systeemissä 1: kun auto tai edes osa siitä koskettaa tai läpäisee jo suoritetun portin porttilinjan
[Suomalainen tarkennus, aina jos jakso jää kesken niin se lasketaan kohdan D mukaan, eli 50 pistettä ajamattomasta maaliportista + muuta ajamattomat portit + muut keskeytykseen asti saavutetut virhepisteet]
Kaikissa edellä mainituissa jakso keskeytetään välittömästi.

Näin kesken työvuoron luin siis vaan tuon kohdan...

[Racingrabbit]

Alkuperäinen kirjoittaja PutKari

Arvon herrat jotka asioista jotai tietää niin vois kommentoida alla olevan linkin videon tapahtumia.... Eli saako jatkaa kilpailua kuten tässä jatkettiin ????????????????????????

http://www.youtube.com/watch?v=0jQX5FsAPrM

Miksi ei saisi jatkaa,jos ei koskettanut pyöriessään vääriä keppejä tai katkonut siimaa?
Tuossa Saijan listauksessa ei ollut minun mielestä mitään,miksi olisi pitänyt keskeyttää?

Tulihan Jarekin Huhmarin kisassa aikoinaan Mogsterilla maaliin kyljellään ja sai silti suoritetun jakson.

[Byrocrat]

Alkuperäinen kirjoittaja PutKari

Arvon herrat jotka asioista jotai tietää niin vois kommentoida alla olevan linkin videon tapahtumia.... Eli saako jatkaa kilpailua kuten tässä jatkettiin ????????????????????????

http://www.youtube.com/watch?v=0jQX5FsAPrM

Niin harmittavaa kuin onkin niin säännöissä ei näyttäs olevan mitään mainintaa kaadosta eli periaatteessa kaadon jälkeen saa jatkaa, jollei ole käytetty ulkopuolista apua auton pystyyn saamiseksi eikä kuski ole tehnyt muutakaan säännöissä mainittua joka keskeyttäisi suorituksen. Tuo Dahlin kaato oli sääntöjenmukaan siis pelkkä peruutus josta siis tuli sen mukaiset virhepisteet 4.1.4.2.1 Peruutus
Peruutus on kun auto ajaa taaksepäin, pyörii taaksepäin tai liukuu taaksepäin. Jos auto pysähtyy ja jatkaa
edelleen pysähtymisen jälkeen matkaa taaksepäin, tämä tulkitaan samaksi peruutukseksi. Uudelleen peruuttamiseksi katsotaan jos auton matka katkeaa eteenpäin suuntautuvaan liikkeeseen (lisävirhepisteet).)

Kun tuosta videosta ei oikein selviä rikkoiko pyöriessään jo ajettuja porttilinjoja , ilmeisesti ei kun jaksotuomarit eivät reagoineet, niin eipä voi todeta muuta kuin, että kävipä hyvä tuuri Jakson jälkeen olis ainakin pitänyt turvavarusteet tarkastaa ("kaatotarkastus")

Ja jos säännöt jatkamisen olisivatkin kieltäneet niin tuosta tapahtumasta, mikäli sitä ei järjestäjät ole huomioineet, olisi pitänyt tehdä protesti paikanpäällä protestiajan puitteissa Arvaan, että asia on jäänyt kaivelemaan jos yksi sija on menetetty, mutta näin jälkikäteen asiasta on turha rutista.

[Saija]

Pikku tauko....

Joo, siis itse olen aina tuominnut Trialissa, että saa jatkaa ja maalin jälkeen kaatokatsastus. Näitä tällaisia näin useita mm. Norjassa 2008 sillä mun "helpolla" jaksolla ja silloin ainakin sääntö oli tuo että jos itse pääsee eteenpäin niin anti mennä...

Mähän en ole jaksolla tainnut tuon jälkeen ollakkaan, joten jos on muuttunut säännöt niin asia eri.

Onko sääntö oikea, siihen en ota kantaa. Turvallisuusaspektihan olisi kait se ainoa peruste keskeyttää jakso kaadon jälkeen.

Ja tauko ohi.

[tare]

Alkuperäinen kirjoittaja PutKari

Arvon herrat jotka asioista jotai tietää niin vois kommentoida alla olevan linkin videon tapahtumia.... Eli saako jatkaa kilpailua kuten tässä jatkettiin ????????????????????????

http://www.youtube.com/watch?v=0jQX5FsAPrM

ymmärtääkseni juuri noin kun edellä käy ilmi että saa jatkaa.
jaksotuomari pistää pelin poikki ,jos tulee selkeä turvallisuus riski (kaaret reilusti solmuun, pensaa alkaa vuotaa, yms..) näin mä olen ymmärtänyt
ja tottakai kaato katsastus jakson jälkeen!

ja niin se sääntö on hyvä ollakin että jos tolleen pehmeesti kaataa ja jää pyörilleen niin jakso loppuun. katsojillekin viihdettä parhaimmilllaan!

Ingemar kertoikin itse tuosta kaadosta, mutta sen verran oli kielimuuria että ymmärsin sen kaatuneen erilailla.. pirun komea suoritus!!!

[AAPEEE]

Mieki jutelin sen kanssa tosta kaadosta ja miusta se selitti sen erilailla. mut ehkä ei itekkää siin vaihees viel tienny et miten oli pyöriny tuol rintees. Ku sano et vähäaikaa piti kattella ympärillee et minne suuntaa lähtis yrittämää seuraavaa porttia.

[Jare]

Toihan meni komeesti!!!! Joskus muinoin Eurotrialeissa tais olla sääntö, että kaatoon piti suoritus lopettaa. Mutta kun porukka ajoi kyljelleen ja siitä taas takas pystyyn, niin sääntöjä piti muuttaa. Ja mun mielestä ihan hyvään suuntaan.

[tare]

Pari jaksoa kerettiin ajaa ja etulukko lopetti toimintansa. ei auttanut kun tutkia vikaa. koska täällä tarvii etulukon!



Joo-o jotain oleellista puuttuu.. ei oo lukon kytkentäholkkia ollenkaan



oli siellä monella muullakin korjattavaa



purettava se oli



juu saatte tosta meidän toisesta autosta perämurikan, jos puratte itse..
kiitti, mut ei kerkee!



Sähköliimaa!



Najamog ilmassa



ja ihme että oli kuumin päivä, liki 40 astetta..
jaa hiki, no vähän ehkä..




no, nyt Mikakin osaa purkaa ja kasata Mogin akselin

[Jare]

Alkuperäinen kirjoittaja Byrocrat

Tuo Dahlin kaato oli sääntöjenmukaan siis pelkkä peruutus

PS. Tuo ei ole Dahl

[Byrocrat]

Alkuperäinen kirjoittaja Jare

PS. Tuo ei ole Dahl

Eipä ollut vaan Ingemar Johansson kun tarkemmin oikein numeron kanssa lähtöluettelosta/tuloslistasta katsoo eikä päättele Putkarin kyselyn perusteella

[PutKari]

Nainhan ne asiat menee et pitää olla tarkkana!!!!!

Mut "herra" kenelt kommenttia kaipailin nii ei oo vastannut..... Kyseinen herrahan tietää kaiken kaikesta...
Ja Byro en ota herneitä nekkuun..... ; - )

[TERO77]

ÖÖÖÖÖ Tare.

Sitä Reiman mahuri offikuvaa olis ny kiva kattoo sillee pikasee, mutt sillee vähä vaan ettei Reima nää....... mutt ymmärrän ett tänään voi noi ajo/näpyttely lihakset käsis olla vähä hellänä pikku kutteri reisun jälkeen. liehuko VOLVO:N lippu tangossa kotimatkan?

[tare]

kyllä sekin kuva vielä silleen "salaa" tänne putkahtaa..