Zolotaya Bochka -Ladoga 2004

[myllis]

Nyt kun selvisi, että Laatokan ympäriajossa on myös proto -luokka niin sinne voisi olla suomestakin lähtijöitä (ainakin pari protoautoa+ huoltoauto). Osallistumismaksukin on laskenut (poiketen esitteen tiedoista) eli lysti maksaa 270 USD (autokunta) + huoltoauto 125 USD (niin paljon porukkaa kuin mahtuu järkevästi mukaan), jos maksaa 31.3 mennessä. Pietarin kerhon kanssa on sovittu, että ulkomaalaisilta riittää kun maksaa puolet nyt ja puolet paikan päällä. Olen itse menossa Pietariin huhtikuussa ja tuntui riittävän jos tuosta osallistumismaksusta tuo puolet silloin mukanaan niin homma ok. Samalla voi täyttää ilmoittautumis-kaavakkeetkin.
Olen itse ajatellut tehdä matkan Pietariin joko Tallinkin tai Silja Linen laivalla, niin ei tarvitsisi ajaa Vaalimaan kautta. Ja tuo risteilykin voi olla intresantti hmmm. .... Yöpymiseen Pietarissa voi varata sellaisen 100 euria (kahden hengen huone). Ladoga 2004 startti on Pietarista ja jos on katsonut esim. viime vuoden videoita niin lähtöseremoniat ja palkitsemis -seremoniat niin jo ne on pelkästään vähän eri luokkaa kuin meillä.
Eli esim. viime vuonna oli aukiolle kerääntynyt sellaiset 20.000 katsojaa ja meiinki sen mukaista.
Pietarin Off Road -kerhon sivuilta löytyy erittäin hyvät tiedot engelski kielellä. http://www.offroad.spb.ru/english_ve...adoga_all.php3

Jos suomesta on halukkaita lähtijöitä ko. kisaan tms. huoltoautoon niin asiasta voi soittaa allekirjoittaneelle 050-324 1213 tai meilata ari.myllyla@nordea.com


ps. Hiltunen osoite hukku, kun kyselit niitä russia nauhoja....

[ASuur]

Eikö Suomesta todella kukaan uskalta lähteä Venäjälle taisteleman Iivaneita vastaan? Offroadhan on perinteinen Suomalainen laij ja Ladoga on yksi maailman isoimista ja hienomista offroad kilpailuista ,mikä pidetaan vielä iha Suomen rajan vieressä!
Meiltä ainakin lähte näillä näkymilla 6 autoa.
Uskon että menee vielä vuosi-pari pari ja sitten on luononsuojelijat Venäjällakin saanut niin paljon valtaa,että enää ei päästä sellaisissa paikoissa ajamaan,kun nyt.
Ja Ladoga on vielä erittäin helppo kisa verretuna Vepski Lesin,tai Eestin suunistuskisoihin.

[HaKu]

En kyllä ymmärrä tollaista offroadia,muttei mun tarttekkaan, noita kuvia kun katselin ja olen videonkin ko.tapahtumasta katsonut ja en ihmettele ettei kiinnostuneita ole monta.
mitä järkeä on levittää jotain verkkoa keskelle suota miksei samalla tilaa MI helikopteria nostamaan suon yli, tai miksi pitää ajaa jokea pitikin autolla. veneet on sitä varten.
Mutta maassa maan tavalla ja jokainen harrastakoon offroadia tyylillään.

[LRV8]

quote:
mitä järkeä on levittää jotain verkkoa keskelle suota miksei samalla tilaa MI helikopteria nostamaan suon yli, tai miksi pitää ajaa jokea pitikin autolla.

Aivojen käyttö ja kekseliäisyys on myös kilpailuissa sallittua...Onko siis parempi olla nurmiporana ja hukata kilpailuaikaa kun apuvälineiden käyttö on sallittua.

Häh...Mitä järkeä on kiipeilla autolla jossain kalliolla tai ajaa hiekkamontun seinä pitkin ylös suljetuilla alueilla?
Ladogalla pääset ajamaan sinne mihin maastoautot on tarkoitettu - sotanaikasille teille keskella villia luontoa,halukaat löytä myös kalliota ja hiekkadyyneja.Jos osaat vähenkin aja,et tarvi mitään verkkoja suon ylitamiseksi.
Mitä varten ajetan joessa?
Yhtä hyvin voisi kysyä mitä varteen ylensä autolla pitaisi ajaa muualla kun tiella.
Olenko ymmärtänud väärin,eikä täällä puhuta sellaisesta laijsta minkä nimi on OFF-ROAD?(tarkoita tuo suomeksi jotain muuta?)
ASuur

Note! This message was posted anonymously!

[offroadjouni]

quote:Olenko ymmärtänud väärin,eikä täällä puhuta sellaisesta laijsta minkä nimi on OFF-ROAD?(tarkoita tuo suomeksi jotain muuta?)

Et ole ymmärtänyt väärin. Tuo HaKun kirjoittama kommentti on HaKun oma mielipide. Minä ainakin odotan innolla, että pääsisin osallistuun tuollaisiin suunnistuskisoihin. <img src=/smiley/thumbup.gif border=0 align=middle>

/* Life Begins at 35" */

Joo!!!Upean näköisiä maastoja ja tosi safarin makua!Aiwan varmasti saa kokeilla maasturinsa kaikki rajat!Toivottavastí pääsen joskus mukaan sinne!!!mahtavaa...

Note! This message was posted anonymously!

[Jörmelö]

Perskules kun tyrkkäs muutto-operaatiot päällensä.(lue isompiin tallitiloihin<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>). Mutta ensi vuonna aikuisten oikeesti tavoitteena edelleen lähteä mukaan kisaamaan...<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>

Avopikuppi projekti oisi RoK!<img src=icon_smile_cool.gif border=0 align=middle>

[ASuur]

Noniin,nyt on Ladogalla käytyy.Tämän vuoden Ladoga oli järjestäien mukan vaikein kilpailu koko venäjän offroadin historiassa!
Siita kerto myös kaatuneiten määrä: kaksi kuolutta ja kaksi sairalassa suossa saatun pakokaasumyrkytyksen takia,üksi kuolut ja üksi sairalassa ajoonnetomuksen takia,kun vinssivaieri pääsi vapaksi ja meni pyöran ympärille, kaksi auota järven pohjassa ja miehet pääsenut ihmekaupalla autosta pois.
Muuten oli hauska.
Tuo järvessa kulkenut rata vaan oli vähän huono,kun kukaan ei sanonut,että siellä on 40 m syvä.

[Intiaani_Chief]

quote:
Noniin,nyt on Ladogalla käytyy.Tämän vuoden Ladoga oli järjestäien mukan vaikein kilpailu koko venäjän offroadin historiassa!
Siita kerto myös kaatuneiten määrä: kaksi kuolutta ja kaksi sairalassa suossa saatun pakokaasumyrkytyksen takia,üksi kuolut ja üksi sairalassa ajoonnetomuksen takia,kun vinssivaieri pääsi vapaksi ja meni pyöran ympärille, kaksi auota järven pohjassa ja miehet pääsenut ihmekaupalla autosta pois.
Muuten oli hauska.
Tuo järvessa kulkenut rata vaan oli vähän huono,kun kukaan ei sanonut,että siellä on 40 m syvä.

Onko tämä nyt sitä extreme offia... kyllä mielestäni lajin hauskuus katoaa siinä kun aletaan raatoja kantamaan pois kisapaikalta.... ei jaksa ymmärtää...

Dodge Dakota 1989 3.9l+np231+automatic+8.25+BFG/AT 235/75/15.

[tiipe]

rapatessa roiskuu onhan se paha kun raatoja tulee mutta auto urheilussa voi sattua mitä tahansa .

"näin se homma etenee"

[Intiaani_Chief]

quote:
rapatessa roiskuu onhan se paha kun raatoja tulee mutta auto urheilussa voi sattua mitä tahansa .

"näin se homma etenee"

Niin, totta... liekö noissa kuolemissa syynä huolimattomuus tai tietämättömyys ???
Mutta kun on kyse lajista jossa vauhti ei päätä huimaa, ja pelkään auton kaatumiseen ei kuole ( paitsi jos jää alle) niin tuntuu oudolta että tarvitaan ruumisvankkuria. Pitäisikö veijon essolle varata Monosen auto, kun rapatessa roiskuu ja raadot kuuluu asiaan ???

Dodge Dakota 1989 3.9l+np231+automatic+8.25+BFG/AT 235/75/15.

[offroadjouni]

No kyllä sitä kuolee ihmisiä normaalissakin liikenteessä. Inhottavaa se on sekin.

Edit: Niin ja tuossahan nuo syyt tuli ilmi: Pakokaasumyrkytys ja liikenneonnettomuus kun vinssin vaijeri on päässyt renkaan ympäri ajossa. Tiedä sitten onko ollut huolimattomuutta vaiko tietämättömyyttä.

/* Life Begins at 35" */

[Tapsa_ja_Dumbo]

Nerd-O, ota nyt helevetissä se vakuutus jo ! Olivatkohan suolla (häkämyrkytykseen) kuolleet autossa sisällä vai oliko suo jotenkin poterossa, jossa mega määrä autoja (tyhjäkäynnillä?, konheet täysillä?) eikä tuulen virettäkään? Aika karmee juttu.

Onko "Myllis" hengissä? Joku varmaan laittaa kuvia nähtäville jossain vaiheessa.

Tapsa

- - Why golf when you can have sex ? - -

- - Wisdom is what comes from making a shitload of mistakes - -

- - Ne ovat karkaistua adamantiumia ja minä osaan lentää - -

[Intiaani_Chief]

quote:
No kyllä sitä kuolee ihmisiä normaalissakin liikenteessä. Inhottavaa se on sekin.

Edit: Niin ja tuossahan nuo syyt tuli ilmi: Pakokaasumyrkytys ja liikenneonnettomuus kun vinssin vaijeri on päässyt renkaan ympäri ajossa. Tiedä sitten onko ollut huolimattomuutta vaiko tietämättömyyttä.

/* Life Begins at 35" */

Nythän ei puhuttu normaalista liikenteestä vaan harrastuksesta...
"marttojen kokouksessa kuoli 5 ihmistä puikkojen huolimattomasta käsittelystä johtuen"


Dodge Dakota 1989 3.9l+np231+automatic+8.25+BFG/AT 235/75/15.

[tiipe]

joo vauhti on suht käsitteelinen asia , kisa on vähän eri tyylinen mihin täällä päin on totuttu .ja venäjällä kuolee liikenteessä suht paljon väkeä on meinaan sen verran erillainen toi autoilu kulttuuri kuin meillä oon itse pyörinyt 7 vuotta siellä päin niin raatoja on pietari -moskova välillä suht paljon talvella enemmin .

"näin se homma etenee"

Kaksi teamia UAZ'eilla (üksi "proto" ja üksi TR3 luokan auto) jäivät ikkunoita myöten kiinni suohon ja kun yö oli kylmä,pitivat konet käynissa.pakoputket ei ollut tuotu ylös ja sen takia tuli kaasu suoran auton.Pelastuspartio,joka käy aina kilpailupäivän jälkeen keramassa radalle jäänut autoja,löysi aamuyölla yhden autollisen tajuttomana ja toisen kuollena.
Kannata muista sammuta kone,kun on niin syvällä suossa kiinni.
Koko rata yliajoineen on noin 1200 km pitka ja yliajotkin on pakko aja omilla pyörilla.
Aikarajoitukset on sellaiset,että keskimääräiseksi nopeuteksi tulee noin 50 km/h (järjestaijen mukaan se on sen takia,että
ihmiset ei tulisi osallistuman jollain "proto" traktoreilla,vaan autot olisivat katuliikennekelpoisia ja püstysivat ajamaan yleisilla teilla normaalivauhtia)
Tieteenkin,kun on 5 päiva kilpailua takana ja pakko edelleen 40" Boggereilla painaa venäjän asfaltilla 100km/h että ehtisi uuten lähtön,silloin on tosi iso vaara,että jotain osia tippu autosta tai jää roikkumaan ja mene pyörien alle.
ASuur

Note! This message was posted anonymously!

[Tapsa_ja_Dumbo]

No hitto. Valitettava juttu.

Mä ajelen kyl edelleen vain mökkiteitä.

Tapsa

- - Why golf when you can have sex ? - -

- - Wisdom is what comes from making a shitload of mistakes - -

- - Ne ovat karkaistua adamantiumia ja minä osaan lentää - -

[Jörmelö]

Kotiinkin on moni kuollut, tonne täytyy kyllä päästä omalla kalustolla...

Avopikuppi projekti oisi RoK!<img src=icon_smile_cool.gif border=0 align=middle>

[ASuur]

Kuvia: http://www.ladoga-trophy.ru/photo.php

[Intiaani_Chief]

quote:
Kotiinkin on moni kuollut, tonne täytyy kyllä päästä omalla kalustolla...

Avopikuppi projekti oisi RoK!<img src=icon_smile_cool.gif border=0 align=middle>

Vaikka tämä on jo turhaa paatosta niin vielä pitää kitistä..en ymmärrä tuollaista asennetta. Voi olla että oma asenne johtuu siitä kun työn puolesta on joutunut tekemisiin ruumiiden kanssa useasti, ja surevien omaisten
Sen haluan nähdä kun menee hautajaisiin lohduttamaan että " rapatessa roiskuu, muutama raato pitääkin tulla... ja kuoleehan sitä sodassakin väkeä"... kannattaa kokeilla...<img src=icon_smile_angry.gif border=0 align=middle>

Dodge Dakota 1989 3.9l+np231+automatic+8.25+BFG/AT 235/75/15.

[LaaLaa]

quote:

Vaikka tämä on jo turhaa paatosta niin vielä pitää kitistä..en ymmärrä tuollaista asennetta.

Mutta ei jeesustelukaan mitään auta. jokainen tasan tarkkan tietää että mitä itse tekee. ketään tuskin tuonne kilpailuihin pakotetaan. Toivottavasti kukaan ei vedä johtopäätöksiä että offi on hengenvaarallista. Lähes joka vuosi kuolee Easter Jeep Safarilla Moabilla myös ihmisiä ja aina se on yhtä valitettavaa. Tämä on kuitenkin huomattavasti turvallisempaa kun moni muu moottoriurheilu. Ja helvetisti turvallisempaa kun esim. Finlandia-hiihto jos kuolleiden määräässä tai loukkaantuneissa mitataan.

Totuus on kuitenkin se että ihmiset harrastavat mitä ihmeellisempiä lajeja. toiset offailee, toiset hyppää base-hyppyjä, jotkut nyplää pitsiä tai pistelee kropan täyteen lävistyksiä. Onnettomuudet kuukuvat olennaisena osana moneen lajiin ja se on fakta että silti niitä joku harrastaa. Monet harrastavat jopa pelkästään lajeja joissa viikatemies hengittää niskaan.
Rakkaus tähän lajiin tulee eri ihmisille eri asioista. Toiset saa kiksit pitkistä trophyistä, toisille vinssaus on maanpäällinen taivas ja joku saa tuhat pientä kun maasturin kylkiin on roiskunut kuraa ja toria ympäri ajaessa ihmiset katsovat ihmeissään ja osoittavat sormella. Itse arvostan todella korkealle miehet, jotka kiertävät näitä suunnistuskisoja. Itselläni on kilpailuvietti kuollut mutta pitkät ja vaikeat safarit, joissa aikataulu mitataan kalenterilla, kiinnostavat todella paljon.

En väitä etteikö olis meikäläisenkin selkäkarvat nouseet pystyyn kun äsken luin tätä topikkia. +Syvin osanotto kaikille omaisille ja tutuille+

Tässä tapauksessa ei voida muuta kun ottaa oppia. Järki mukana kun olette maastossa.


Real Men Does It With Boggers<img src=/smiley/finger.gif border=0 align=middle>

[Intiaani_Chief]

quote:

Mutta ei jeesustelukaan mitään auta. jokainen tasan tarkkan tietää että mitä itse tekee. ketään tuskin tuonne kilpailuihin pakotetaan. Toivottavasti kukaan ei vedä johtopäätöksiä että offi on hengenvaarallista. Lähes joka vuosi kuolee Easter Jeep Safarilla Moabilla myös ihmisiä ja aina se on yhtä valitettavaa.
En väitä etteikö olis meikäläisenkin selkäkarvat nouseet pystyyn kun äsken luin tätä topikkia. +Syvin osanotto kaikille omaisille ja tutuille+

Tässä tapauksessa ei voida muuta kun ottaa oppia. Järki mukana kun olette maastossa.


Real Men Does It With Boggers<img src=/smiley/finger.gif border=0 align=middle>

Ei Jeesustella, vaan tuo "rapatessa roiskuu" asenne nosti villat pystyyn... ei täällä tarvitse voivotella, mutta ei myöskään tylyjä kommentteja kaivata kuolemantapauksista.... ei muuta.

Dodge Dakota 1989 3.9l+np231+automatic+8.25+BFG/AT 235/75/15.

[LaaLaa]

quote:

Ei Jeesustella, vaan tuo "rapatessa roiskuu" asenne nosti villat pystyyn... ei täällä tarvitse voivotella, mutta ei myöskään tylyjä kommentteja kaivata kuolemantapauksista.... ei muuta.

Jees, olet oikeassa, tarkoitus ei ole tehdä lajista yhtään enempää "extremeä" mitä se jo on.
Kuolema ei todellakaan saa olla "Shit happens".

Real Men Does It With Boggers<img src=/smiley/finger.gif border=0 align=middle>

[HEKULIINI]

No nyt on hyvä ottaa esille eräiden henkilöiden kirjoitukset taannoisessa tapauksessa, jossa suzuki oli päätynyt rekan eteen...
http://www.petrisimolin.com/ThePalst...?TOPIC_ID=8118


4x4 KONTATEN OLISIT JO PERILLÄ!!!