motonetin murrokset?

[BJ-40/76]

Alkuperäinen kirjoittaja H&K

Kelpaa varmaan hyvin maantieajoon mutta maastoajoa silmälläpitäen niissä on ulkokehää heikentävät rasvaurat -> rikkoontuu helpommin kovemmassa käytössä

Rasvaurat? siis maljassa kuulan ulkokehällä oleva rasvaura?

Jos on, niin niitä niveliä ei kannata laittaa mihinkään! (paitsi ehkä myyntiautoon?)

Nuo "rasvauralla" varustetut nivelet on huonoimmillaan niin huonoja, että uudenkin nivelen saa räjähtämään vakio autossa huomaamatta!
(HJ-60:nen 205-16 renkailla neliveto päällä kevätsoseiselta metsäautotieltä kääntyi maantielle, ja tuossa reilun 90 asteen käännössä murros hajosi! ja jumi ohjauksen)

-> jos ns. maljassa on rasvaurat, niin se nivel kestää hyvin takavetoisena ajamista Mutta jos joutuu siirtämään voimaa, niin kestää sitä luvattoman heikosti!
-> -> Kytkettävän nelivedon aktiivikäyttäjälle lujuus ei riitä, ja satunnainen käyttäjä ei osaa varoa

Täytyy vielä totuuden nimissä lisätä, että viimme vuosina en ole joutunut tekemisiin noiden "rasvaura-" nivelten kanssa. yhdelle "Kylän Miehelle" piti taannoin kyllä sanoa, että jos nuo laitat paikoilleen, niin niistä ei enää puhuta....
Sai vissiin vaihdettua nivelet, taikka sitten ne odottaa "varaosana"...
Mutta silloin sinne hj:n akseliin meni rasvaurattomat