nissan king cap topic

[Lerssinen]

Tuottaako ongelmia "16 tuumainen vanne +20 ET:llä kinkäpissä D21 korimallia..

Sovitus ei ole vaihtoehto vaikka olen sitä tähän asti aina koittanu käyttää

[jyrden]

Alkuperäinen kirjoittaja Lerssinen

Tuottaako ongelmia "16 tuumainen vanne +20 ET:llä kinkäpissä D21 korimallia..

Sovitus ei ole vaihtoehto vaikka olen sitä tähän asti aina koittanu käyttää

Orkkiksethan tais olla jo plussalla jotain 12-15 luokkaa valmiiksi... Saattaahan tuolla pihan perällä kierros niitäkin löytyy ku kiertää ihan... Omiin vaihtuneet jo muun malliseen ku on paremman näköset.

[Haggis]

Mitäs oleellista eroa on 1999 vuosimallin Pickupilla ja Navaralla?

76kW:n kone Navarassa tossa vuosimallissa ilman sitä isoa vikaa?

[Rotpal GR]

Kone kestävä. Ei mitään muuta eroa kuin että Navara on paremmin varusteltu malli ns. euroopan malli. On sähkölasia, peiliä, automaatti ilmastointia, korin väristä levikettä ymymymym.

[Tomijo]

Tuli otettua kingcapista kone(TD25) veks ja kattelin tossa pihassa että varaosakoneessa on erilainen syöttöpumpun kansi(joka on myöskin TD25 ja samaa vuosimalliakin ilmeisesti) toisessa pumpussa näyttäis olevan kannessa se ns "alipaineletkun" paikka, eli onko tämä mahollisesti jonku turbomallin pumppu? ja jos on niin onko noissa normaalin pumpun kanssa noi kannet vaihettavissa päikseen vai onko muutakin eroa ei silläkö ettei sitä letkun paikkaa vois pulttiletku virityksellä tukkia mutta mielenkiinnosta pitää tietää, jos vaikka alkaa kyhäämää ahdinta kylkee toki valokuvat helpottais asiaa ja niitä voin pumpuista laittaa mikäli ei joku heti lonkalta tiedä

[Keppi]

Alkuperäinen kirjoittaja Lerssinen

Tuottaako ongelmia "16 tuumainen vanne +20 ET:llä kinkäpissä D21 korimallia..

Sovitus ei ole vaihtoehto vaikka olen sitä tähän asti aina koittanu käyttää

Mulla tuli kingin mukana ne 16" aluvanteet, ne on +20 ET:llä. Leveyttä en kuitenkaan nyt äkkiseltä muista oliko 7 vai 8 ". Sovituskin on toki mahollinen jos oulussa pyörit, tuolla ne on jossain romukasan alla vielä tallessa.

Niin ja mahtu pyörimään.

[harmaamies]

enpä ehdi etsiä joten kysyn mitä eroa td ja sd moottorilla, voiko td moottorin tilalle laittaa sd motin, kannattaako jne viisaat kertokaa.. noviisille

[jyrden]

Alkuperäinen kirjoittaja harmaamies

enpä ehdi etsiä joten kysyn mitä eroa td ja sd moottorilla, voiko td moottorin tilalle laittaa sd motin, kannattaako jne viisaat kertokaa.. noviisille

Erot; Sd:ssä on ristiin virtaava kansi, kun Td:ssä läpivirtaava. Sd:ssä startti kuskin kylellä ja Td:ssä sit apukuskin puolella. Sd:n kytkinkoppaan ei passaa Td sitten. Eli kytkinkoppa myös vaihtoon ja samalla myös kytkinhaarukka ku on erillainen. Sit vähän johtosarjoja muokata, että saa kaikki toimiin. Niin, ja vauhtipyörissä on isokin ero, kun toinen on melkeen kaks kertaa paksumpi ja painavakin vielä.

Mikäli turbottaa haluaa ni parempi tuo Td sarjan moottori siihen.

Jannattavuus? Sit kyllä kannattaa, kun onhan tuo Td sarjanen vääntävämpi ja hieman tehokkaampi vakionakin, sekä sit aavistuksen vähempi ruokanen. Itsehän vaihtanut talvella Sd:n tilalle Td:n ja kyllähän omistaja tuumas et on eroa huomattavasti. Niin

[Temuu]

Jonku kanssa oli täällä foorumilla joskus keväällä puhetta että hänen kauttaan jenkeistä onnistuisi tilata king cabiin manuaaliset napalukot.. Voisko tämä herra ottaa minuun yhteyttä kun oon poistanu yksityisviestit ja yllättäen en muista nimimerkkiä..

[cybress]

Alkuperäinen kirjoittaja Temuu

Jonku kanssa oli täällä foorumilla joskus keväällä puhetta että hänen kauttaan jenkeistä onnistuisi tilata king cabiin manuaaliset napalukot.. Voisko tämä herra ottaa minuun yhteyttä kun oon poistanu yksityisviestit ja yllättäen en muista nimimerkkiä..

mulla on rahtiputkeen käyttikset,voin tilata mutta en ota mistään mitään vastuuta...eli kannattaa itte tilata

[Rotpal GR]

saaa niitä manuaalisia napalukkoja muualtakin kuin jenkeistä, uskoisin että halvemmallakin vaikkakaan en tiiä jenkkien hintaa.