Offipalsta.COM  

Palaa takaisin   Offipalsta.COM > Off-Road > Chit-Chat
Rekisteröidy Offiblogit Yhteisö Kalenteri Viestit tänään Haku

Chit-Chat Tämä foorumi on tarkoitettu epämääräiseen jauhamiseen, eikä asian ole pakko liittyä suoraan offroadiin.

Vastaus
 
Työkalut Etsi tästä viestiketjusta Näkymä
  #1  
Vanha 25.06.2012, 18:45
JJ90:n Avatar
JJ90 JJ90 ei ole kirjautuneena
Veteraani
 
Rekisteröitynyt: 24.09.10
Sijainti: Oulu
Viestit: 1.200
Perusasetus

No kannattaahan se vetää suoraan akkuun jos mahdollista/viittii ostaa kaapelia, mutta ei pakollista näillä virroilla.

Itse kyllä käsitin, että ois vaan koriin maadoitus. Akulta koriin taas ei ole kuin auton vakio?? ps. onpas vanaha jutska.

__________________
Diisselistä voimaa ja silleen.
Vastaa lainaten
  #2  
Vanha 25.06.2012, 19:46
Dectane Dectane ei ole kirjautuneena
Arvostettu jäsen
 
Rekisteröitynyt: 27.09.09
Sijainti: Liminka
Viestit: 2.940
Perusasetus

En edes jaksa lukea mitä täällä oli aikasemmin kirjotettu mutta vilauksen näin että joku puhu kondensaattorista.

A. KUNNON AKKU JA JOHOTUKSET. Johdot minimissään 50 neliöiset jakoblokille asti ja siittä sitten jotaki narua vahvarille jos pieni pääte. Jos päätteellä alkaa oleen edes yksi kilowatti kokoa niin terminaaleihin minimissään 50 neliöiset. Maadoitukset SAMANKOKOISELLA kaapelilla ja maadoituspisteet kunnolla "runkoon" eikä mihinkään pistehitsipelteihin. Maadoitus kiinnityspisteet puhdistettava hyvin pellille.

B. Konkat on täyttä paskaa, tulee vaan lisää jännitehäviötä. Laita neki rahat akkuun.

C. Kun akut ovat kunnolliset (suosittelen optima, nsb yms syväpurkausvehkeet) ja johdotukset riittävän paksut ja kaikki liitokset tiptop ei vilkkumista yksinkertaisesti voi tapahtua.


Sanokaa mitä sanotte, ite oon harrastanu äänipainekisoja ennenku offroadiin hurahdin ja tiiä mistä puhun. Ei siis mikä tahansa nakkaria kiertävä amis täällä huutele.
Vastaa lainaten
  #3  
Vanha 25.06.2012, 20:03
HV HV ei ole kirjautuneena
Veteraani++
 
Rekisteröitynyt: 04.02.07
Sijainti: ikaalinen, .
Viestit: 1.950
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja Dectane Näytä viesti
En edes jaksa lukea mitä täällä oli aikasemmin kirjotettu mutta vilauksen näin että joku puhu kondensaattorista.

A. KUNNON AKKU JA JOHOTUKSET. Johdot minimissään 50 neliöiset jakoblokille asti ja siittä sitten jotaki narua vahvarille jos pieni pääte. Jos päätteellä alkaa oleen edes yksi kilowatti kokoa niin terminaaleihin minimissään 50 neliöiset. Maadoitukset SAMANKOKOISELLA kaapelilla ja maadoituspisteet kunnolla "runkoon" eikä mihinkään pistehitsipelteihin. Maadoitus kiinnityspisteet puhdistettava hyvin pellille.

B. Konkat on täyttä paskaa, tulee vaan lisää jännitehäviötä. Laita neki rahat akkuun.

C. Kun akut ovat kunnolliset (suosittelen optima, nsb yms syväpurkausvehkeet) ja johdotukset riittävän paksut ja kaikki liitokset tiptop ei vilkkumista yksinkertaisesti voi tapahtua.


Sanokaa mitä sanotte, ite oon harrastanu äänipainekisoja ennenku offroadiin hurahdin ja tiiä mistä puhun. Ei siis mikä tahansa nakkaria kiertävä amis täällä huutele.
muuten hyvä mutta sun vastaus tuli 8 vuotta myöhässä tohon konkka juttuun
vanhana autohifi harrastajana komppaan kyllä täysin väittämääsi, enemmin lisäakku kuin konkka
Vastaa lainaten
  #4  
Vanha 25.06.2012, 20:45
Porvoon Hilma Porvoon Hilma ei ole kirjautuneena
Veteraani+++
 
Rekisteröitynyt: 01.05.12
Sijainti: Sipoo
Viestit: 2.426
Talking

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja HV Näytä viesti
muuten hyvä mutta sun vastaus tuli 8 vuotta myöhässä tohon konkka juttuun
vanhana autohifi harrastajana komppaan kyllä täysin väittämääsi, enemmin lisäakku kuin konkka


Juu, noi akku-, konkka-, ja johdotusjutut on asiaa. Ei se ole nyt niin tarkkaa vaikka vastaus hiukka viipyykin, kunhan se on huolella laadittu
__________________
Katse tulevaisuuteen, siellä ne uudet hankaluudet ovat.
Vastaa lainaten
  #5  
Vanha 25.06.2012, 21:24
Lalli bj40:n Avatar
Lalli bj40 Lalli bj40 ei ole kirjautuneena
Konkari+
 
Rekisteröitynyt: 25.08.10
Sijainti: Alajärvi Finland
Viestit: 605
Perusasetus

ootko koittanu mitata jännitettä eka akusta sitten vahvistimesta pitäs olla sama. sitten rokkia soimaan ja paljonko kyykkää jännite jos menee 10v pintaan tarvitaan konkkaa tai toinen akku tai paremmat akut tuo valojen vilkkuminen kertoo yleensä liian suuresta virran kulutuksesta suhteessa saatavaan virtaan eli huonosta/liian pienestä akusta

kerran aikojeni alussa taistelin hiukkasen samoilla ongelmilla oli akusta ilmeisesti 1-kenno rikki auto kyllä lähti käyntiin ihan ok mutta valot vilkku kun discossa akun vaihto optima yellow top:iin alko homma pelittää laturina piisaa 90A aika pitkälle

akkuista sen verran että siihen kannattaa satsata enämmän kuin suuriin vahvistimien tehoihin meinaan isolla vahvistimella ei käytännässä tee juuri mitään jos virrat ei riitä. hyviä akkuja valmistaa ground zero ,nort star ,optima , lyijy akku hyvä mutta painava hyytelö optima aika sopiva
Vastaa lainaten
  #6  
Vanha 25.06.2012, 21:46
Zassi- Zassi- ei ole kirjautuneena
Jäsen
 
Rekisteröitynyt: 06.08.06
Sijainti: Kittilä/Rovaniemi, Finland.
Viestit: 46
Perusasetus

Lisätään nyt vielä sen verta että tuossa vehkeessä kusiuuet akut (2 x 90Ah). Ja konkka löytyy mutta en oo sitä vielä nähny tarpeellisiksi.. Tällä siis ei oo tarkotus alkaa kyykyttämään kylän amiksia ( 8" subi) ja vahvari sen mukainen Valot ei vilku eikä muutenkaan himmene. Aikoinaan oli IV koppasessa golfissa juurikin tuota vilkkumis vika ja vaihoin akun ja lisäsin konkan ja sillä siitä selvittiin. Mutta silloin oli vielä järeämmät jenkkavehkeet.
Vastaa lainaten
  #7  
Vanha 28.06.2012, 10:26
Dectane Dectane ei ole kirjautuneena
Arvostettu jäsen
 
Rekisteröitynyt: 27.09.09
Sijainti: Liminka
Viestit: 2.940
Perusasetus

Joo itekki huomasin nyt tulla uudestaan kattoon että millonhan lie viestiketju alotettu No mutta kummiski! Kyllä tuosta joku vois jotain irti silti saada
Vastaa lainaten
  #8  
Vanha 28.06.2012, 10:27
Dectane Dectane ei ole kirjautuneena
Arvostettu jäsen
 
Rekisteröitynyt: 27.09.09
Sijainti: Liminka
Viestit: 2.940
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja Lalli bj40 Näytä viesti
ootko koittanu mitata jännitettä eka akusta sitten vahvistimesta pitäs olla sama. sitten rokkia soimaan ja paljonko kyykkää jännite jos menee 10v pintaan tarvitaan konkkaa tai toinen akku tai paremmat akut tuo valojen vilkkuminen kertoo yleensä liian suuresta virran kulutuksesta suhteessa saatavaan virtaan eli huonosta/liian pienestä akusta

kerran aikojeni alussa taistelin hiukkasen samoilla ongelmilla oli akusta ilmeisesti 1-kenno rikki auto kyllä lähti käyntiin ihan ok mutta valot vilkku kun discossa akun vaihto optima yellow top:iin alko homma pelittää laturina piisaa 90A aika pitkälle

akkuista sen verran että siihen kannattaa satsata enämmän kuin suuriin vahvistimien tehoihin meinaan isolla vahvistimella ei käytännässä tee juuri mitään jos virrat ei riitä. hyviä akkuja valmistaa ground zero ,nort star ,optima , lyijy akku hyvä mutta painava hyytelö optima aika sopiva
Niin ja yleensähän laitteistorikot näissä hommissa johtuu siittä että ei ole ne akut ja johdotukset kunnossa. Jännite kun menee alas niin mennään kantille ja soppa onki syntyny
Vastaa lainaten
  #9  
Vanha 28.06.2012, 13:40
Timo_L:n Avatar
Timo_L Timo_L ei ole kirjautuneena
Legenda
 
Rekisteröitynyt: 26.08.06
Sijainti: Paloheinä, Helsinki
Viestit: 7.446
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja Dectane Näytä viesti
Niin ja yleensähän laitteistorikot näissä hommissa johtuu siittä että ei ole ne akut ja johdotukset kunnossa. Jännite kun menee alas niin mennään kantille ja soppa onki syntyny
..ja sama pätee luonnollisesti sinne ketjun loppuun asti kaiuttimillekkin jos vielä virtapuoli pelaa vahvarille asti; vahvistin jossa ei ole riittävästi ruutia kun pitäisi soittaa kovempaa -> menee kanttiaallolle ja jakarit ohjaa diskantille järjettömiä tehoja -> ei se diskanttielementti tahdo pitkään kestää

Se on muuten kumma miten varmaan vähintään 90% ihmisistä tuijottaa passiivikaiuttimien tehonkestoa että kuinka "tehokkaat" kaiuttimet on että kuinka ne soi ja ei ainakaan pidä sitten ostaa tehokkaampaa vahvistinta kuin mitä kaiuttimissa lukee


Terveisin: hifi-runkkari, kotiteatteriharrastaja & pienimuotoinen highendisti

P.S. Joskus teininä kun asuin vielä kotona omakotitalossa ja oli vähän vähemmän hifit kotipopit (isot 3- tie Cerwin-Vegat) tuli välillä soiteltua aika reippaasti; vahvari oli sellainen 25 kiloinen jötikkä jossa oli puurokattilan kokoinen virtalähde ja ilmoitetut tehot tuplasi aina impedanssin puolittuessa. Taisi antaa hetkellistä 2 ohmiin pitkälti yli 400W per kanava. Vegoille oli ilmoitettu jatkuva tehonkesto 250W, eipä nuo ollut moksiskaan kun soiteltiin niin että koulusta lainatulla A- painotetulla desibelimittarilla tutkien pyöri äänenvoimakkuus 110-115dB:n välillä n. metrin päästä mitattuna. Ihmeen lujaa ne kyllä soi, session jälkeen tosin sekä basso- että keskiääninen kävi aika lämpimänä, samoin vahvistin vaikka oli pelkkää tyhjää tilaa ympärillä

Nykyisellään ei ihan tuohon malliin ole kerrostalossa asuessa tohtinut soittaa eikä kyllä nykyisillä 2-tie monitoreilla + 10" pikkusubbarilla ihan noin paljoa melua lähtisi kun on enemmän äänenlaatun tullut panostettua.
__________________
Jeep Grand Cherokee 5.9 Limited LX, käyttöauto sopivasti maastoon varusteltuna.

Jeep Cherokee 4.0 - Ikuisuusprojekti Moggiakseleilla, 42" renkailla ja kaikensortin enemmän ja vähemmän oleellisilla ominaisuuksilla.

Jeep Cherokee 4.0 - Menehtyi kunniakkaasti Stadin Cruiseissa 5/2008.
Vastaa lainaten
Vastaus


Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta)
 

Pikalinkit


Sivu luotu: 14:13 (GMT +2).