Kasäloma suunitelmat 2012!

[Late_]

Lomaa 'edeltävä' vkl on lauantaina Drifting sm-osakilpailu Kuopiossa eli sille loma käyntiin.

Ekan viikon arkipäivät menee mökkeillessä.

Seuraavan viikon loppupään päivät menee Kotkan meripäivillä.

Kolmannen viikon pari-kolme päivää menoo Hamina tattoossa.

Viimeisen viikon aikana ois tarkoitus heittää muutaman yön Venäjän safari ja mennä viikonloppuna kattomaan Ahvenistolle driftingiä.

Jonnekin väliin pitäis ainakin joku Tallinnan reissu ja jotain muuta vielä mahduttaa mutta kattoo niitä sitten lähempänä.

[Killer-Wo]

Meni jo, viime vuotiset no meni siinä pari tämän vuodenkin.

Heinäkuussa Lapland Trophyyn, 7 päivää offausta. Sitä ootelessa hierotaan Jeeppiä kuntoon.

[Jeeper]

Heinäkuun puolivälissä roadtrip Beltringiin, War&Peace Show:ta katsomaan.......

[Tojo4wd]

Viikon justiinsa edelliselläviikolla pidin loput heinäkuun lopussa toivottavasti.
Jos pomo antaa pitää.
Emäntä pojan kanssa reissuun heinäkuussa ja itse oon kotona ja taidan olla tekemättä mitään jos ei huvita.
Töissä saa olla reissussa ihan tarpeeksi just olin kesäkuun ekanviikon lapissa töissä.
Niin loma vaan lorvitaan.

[Bj Andy]

Viimeiset neljä vuotta on kaikki lomat ja vapaat rempattu ja pakerrettu jotain. Ny ois kesäloma elokuun alussa ja kalenteri näyttää siinä kohtaa tyhjää...

Pidetään se.

[Bänkster]

Ensimmäinen kesä neljään vuoteen maissa, jos vaikka kokeilisi tuota uimista ja mökkeilyä Prätkällä menossa heinäkuussa Berliiniin ja Prahaan Pearl Jamin keikoille, muuten loma taitaa kai mennä remonttien parissa... En valita!

[young n dum]

2vk lomaa etessäpäin. jos sitä vaik riipasis tuntuvan kännin, polttelis tupakkia, jois kahvia, polttopuita mättäs kuuriin ja ostelis kaiken näköstä turhaa roinaa autoihin

[JJo]

Heinäkuun alusta ~2vkoa kuravaanarina suomen, ruotsin ja norjan lapissa sen jälkeen heti Juukaan kisaamaan. Loppuloma toipumista lomailusta.

[454SS]

Alkuperäinen kirjoittaja Late_

Lomaa 'edeltävä' vkl on lauantaina Drifting sm-osakilpailu Kuopiossa eli sille loma käyntiin.

.

Minkälainen paikka tuo Kuopion kisakeskus on? Penskat kärttää päästä tuonne kattomaan sladittelua niin mahtaiskohan tuo olla sellainen koko perheen tapahtuma? Seuraavana päivänä täytyy kyllä olla jo Miehikkälässä kummipojan rippijuhlissa, mutta voishan kalakukkokaupunkiin suunnata jo aiemmin viikolla. Kuopiolaiset vois kertoa onko siellä suunnalla mitään aktiviteetteja 12 tai 13 heinäkuuta.

Muuten olis tiedossa terassin viimeistelyä, polttopuiden tekoa, ainakin pari mikroauton moottoria pitäisi huoltaa, vanhempi poika heitti haasteen ankarasta polkupyöräilystä loman ajan, nuoremman sällin jalistreenien seuraamista sekä toivottavasti ehdin edes vähän rakentaa Jeeppiäkin.

[Lerssinen]

No mulla mitään erillistä lomaa oo mutta kaiken muun sijasta pihalla nököttää ny tuollainen


Tarttis alkaa kantaan se tuvan entisen lattian tilalle ja valaa betonkia päälle.. Kyseiseen tupaan ei pääse edes kottikärryllä joten lapio ja sanko rokkaa..

[Mika28]

Suunnitelmat: Saattaa maasturi valmiiksi.
Kävästä Etelässä (Kuopio)

Norjassa----->kilpisjärvi kalassa.

Siinä se loma menikin Heinäkuu.

[Jeeper]

Tuolla pitäis olla reilun viikon päästä....... Kelit kohdallaan.... Pitäiskö sittenkin lähteä jollain 4x4 ajoneuvolla eikä etuvetotransportterilla

http://hmvf.co.uk/forumvb/showthread...p-P-2012/page5

[454SS]

Alkuperäinen kirjoittaja Late_

Lomaa 'edeltävä' vkl on lauantaina Drifting sm-osakilpailu Kuopiossa eli sille loma käyntiin.

.

Tuli tänään käytyä tuolla Kuopiossa kattomassa driftingiä eka kertaa ja luultavasti viimeistäkin kertaa samalla. Odotukset oli ehkä turhan korkealla sekä miulla että lapsilla (6- ja 8-vuotiaat), koska olin mieltänyt driftingin nimeomaan yleisölajiksi. Koskaan en ole kuitenkaan ollut yhtä huonosti järjestetyssä tapahtumassa. Tapahtumasta oli vaikea löytää tietoa netistä, lopulta kuitenkin löysin kisojen aikataulun yhdeltä keskustelufoorumilta.

Innokkaana sitten 7.00 auton keula kohti savoa. Enirosta tulostetuilla ajo-ohjeilla löydettiin hienosti kohdetie, ja olipa isolta tieltä käännyttäessä jopa pieni valkoinen viittakin katsojaparkkiin. Ajeltiin tietä muutaman muun kisoja katsomaan tulleen autokunnan kanssa ja ihmeteltiin missä se yleisöparkki oikein on. Lopulta päätettiin palata takaisin päin jolloin järjestäjä oli asettamassa kylttiä yleisöparkkialueen kohdalle. Tämä siis tapahtui reilusti kilpailun harjoitusten alkamisen jälkeen. Kysyin tuolta järjestäjältä mistä kisa-alueelle kävellään, mutta vastaus oli jotakin mitä karjalaispoika ei ymmärtänyt. Löydettiin itsemme reippaalta aamukävelyltä noin 50 muun kisoja katsomaan tulleen ihmisen kanssa. Parikymmentä minuuttia metsäpoluilla kävelyä riitti ja päätimme palata isommalle tielle ja etsiä parkin jostain kilpailijoiden kuljetuskaluston luota. Läheltä varikkoa löytyikin runsaasti tyhjää paikotustilaa.

Lipunmyynnissä päätettiin tarkastaa ettei repussani ole alkoholia vaikka olin jo ehtinyt avautua pysäköinnistä Lappeenrannan murteella ja olin siis liikkeellä kahden pienen lapsen kanssa, äly hoi. Tässä vaiheessa alkoi jo vitutuskäyrä olla aika korkealla. Katsomossa oli tässä vaiheessa vielä reilusti tamppaamatonta märkää heinikkoa josta sai valita paikkansa. Onneksi vieressä sattui olemaan kisatiimien jäseniä, joilta saatiin jonkinlaista perustietoa lajista. Vapaissa harjoituksissa autojen radankiertotahti oli ihan ok, mutta kun alkoi virallisten harjoitusten osuus niin lapset alkoivat jo kyllästyä jatkuvaan odotteluun. Kuuluttajakin kävi luettelemassa vaimeasti kuuluvat numerot 1-3 ja pyysi anteeksi, taisi toivottaa jopa hyvää päivää. Ok, harjoitukset on tälläistä odottelua, käydään syömässä jätskit ja palataan sitten katsomoon. Mitkä jäätelöt kun tapahtumassa ei olekaan muista moottoriurheilulajeista totuttuun tapaan saatavana kaikkea mitä yleisö kaipaa. Oluttelttakin olis saattanut tuottaa hieman t-paitoja enemmän paikalliselle autourheiluseuralle. Näytettiin taas vaihteeksi repun sisältö järjestysmihelle autolla poikettuamme, kun samaan aikaan alueella liikkui jo kohtuullisessa hönössä olevia henkilöitä.

Erät ja sama verkkainen tahti kisan kulussa jatkui ja pienet katsojakaverini tympääntyivät entistä enemmän. Tässä vaiheessa kuulutusta yritettiin saada toisen kerran toimimaan laihoin tuloksin. Lisäksi saimme viihteellisesti seurata kuinka katsojat tamppasivat lisää katsomoa järjestysmiehen opastuksella. Ei hyvää päivää, oliskohan niitä heiniä kannattanut tampata tai jopa leikata jo hieman aikeisemmin järjestäjän toimesta. Radan varren heinikon niittäminenkään ei olisi ainakaan huonontanut sitä mitä katsomosta pääsi näkemään. Kuulutusta ei siis saatu kuulumaan missään vaiheessa edes katsomon puoliväliin saakka.

Sitten taas reilu tauko ja ei titenkään minkäänlaista musaa soimaa, eikä luonnollisestikaan mitään viihdettä. Painostus kotiin lähtöön alkoi olla jo melko kova noiden pikkumiesten osalta, jotka olivat olleet edelliset kaksi viikkoa ihan täpinöissään kisoihin lähdöstä. Sitten tapahtui pikku kolari, jonka jälkiä ei siivottukaan nopeasti pyöräkoneella pois, vaan hinuri peruuteltiin sopivaan asentoon ihan tunteella. Tässä vaiheessa oli pakko poistua paikalta, vaikka omasta mielestä mielnkiintoisin osuus, eli pariajo, oli juuri alkanut. Pienemmät matkalaiset ei vaan enää millään kestäneet jokaisen ajosuorituksen jälkeistä odottelua.

Pois lähtiessä huomattiin yleisöparkin opasteen siirtyneen samaan tienhaaraan kilpailijoiden kulkuvälän kanssa ja tällä tien pätkällä olikin paljon katsojien autoja. Jotenkin pystyn nyt ymmärtämään niitä ensimmäistä kertaa offroad suunnistusta katsomaan lähteviä, jotka viettää jollakin ajoalueella pitkän aikaa näkemättä yhtään autoa. Ei välttämättä tee mieli lähteä uudestaan.

Kalustoa oli kyllä mielenkiintoista käydä varikolla ihmettelemässä ja saattoihan tämä kaikki johtua vaan liian suuresta kulttuurierosta.

[_Jape_]

kesäloma suunnitelmat, töitä töitä

[JiiPee]

Huomenna taas takaisin töihin

[Kaitsu67]

Loman alku siirtyi viikolla...mutta sitten safarointia ja purjehdusta luvassa ja varmaan noitten projektien ropaamista....toivottavasti ne kesän helteet on vielä tulossa

[mikaelt]

Loman alussa käväsin kotipuolessa vaihdattamassa Jeepin hiilet...No se ei ollu kyllä matkan tarkoitus.
Ens viikko sitten menis Fiiat Deflessin ratissa, kun kone on turboton 1.9 niin päätettiin lähteä pohjanmaalle, ei mäet ahista! Toivottavasti olis vähän edes parempi sää että vois kalajoella kävästä rannalla....Siitä sitten Kokkolan kautta kotikonnuille ja pakolliset powerparkit ja keskisen ostoshelvetti.

[Late_]

Alkuperäinen kirjoittaja 454SS

Tuli tänään käytyä tuolla Kuopiossa kattomassa driftingiä eka kertaa ja luultavasti viimeistäkin kertaa samalla. Odotukset oli ehkä turhan korkealla sekä miulla että lapsilla (6- ja 8-vuotiaat), koska olin mieltänyt driftingin nimeomaan yleisölajiksi. Koskaan en ole kuitenkaan ollut yhtä huonosti järjestetyssä tapahtumassa. Tapahtumasta oli vaikea löytää tietoa netistä, lopulta kuitenkin löysin kisojen aikataulun yhdeltä keskustelufoorumilta.

Innokkaana sitten 7.00 auton keula kohti savoa. Enirosta tulostetuilla ajo-ohjeilla löydettiin hienosti kohdetie, ja olipa isolta tieltä käännyttäessä jopa pieni valkoinen viittakin katsojaparkkiin. Ajeltiin tietä muutaman muun kisoja katsomaan tulleen autokunnan kanssa ja ihmeteltiin missä se yleisöparkki oikein on. Lopulta päätettiin palata takaisin päin jolloin järjestäjä oli asettamassa kylttiä yleisöparkkialueen kohdalle. Tämä siis tapahtui reilusti kilpailun harjoitusten alkamisen jälkeen. Kysyin tuolta järjestäjältä mistä kisa-alueelle kävellään, mutta vastaus oli jotakin mitä karjalaispoika ei ymmärtänyt. Löydettiin itsemme reippaalta aamukävelyltä noin 50 muun kisoja katsomaan tulleen ihmisen kanssa. Parikymmentä minuuttia metsäpoluilla kävelyä riitti ja päätimme palata isommalle tielle ja etsiä parkin jostain kilpailijoiden kuljetuskaluston luota. Läheltä varikkoa löytyikin runsaasti tyhjää paikotustilaa.

Lipunmyynnissä päätettiin tarkastaa ettei repussani ole alkoholia vaikka olin jo ehtinyt avautua pysäköinnistä Lappeenrannan murteella ja olin siis liikkeellä kahden pienen lapsen kanssa, äly hoi. Tässä vaiheessa alkoi jo vitutuskäyrä olla aika korkealla. Katsomossa oli tässä vaiheessa vielä reilusti tamppaamatonta märkää heinikkoa josta sai valita paikkansa. Onneksi vieressä sattui olemaan kisatiimien jäseniä, joilta saatiin jonkinlaista perustietoa lajista. Vapaissa harjoituksissa autojen radankiertotahti oli ihan ok, mutta kun alkoi virallisten harjoitusten osuus niin lapset alkoivat jo kyllästyä jatkuvaan odotteluun. Kuuluttajakin kävi luettelemassa vaimeasti kuuluvat numerot 1-3 ja pyysi anteeksi, taisi toivottaa jopa hyvää päivää. Ok, harjoitukset on tälläistä odottelua, käydään syömässä jätskit ja palataan sitten katsomoon. Mitkä jäätelöt kun tapahtumassa ei olekaan muista moottoriurheilulajeista totuttuun tapaan saatavana kaikkea mitä yleisö kaipaa. Oluttelttakin olis saattanut tuottaa hieman t-paitoja enemmän paikalliselle autourheiluseuralle. Näytettiin taas vaihteeksi repun sisältö järjestysmihelle autolla poikettuamme, kun samaan aikaan alueella liikkui jo kohtuullisessa hönössä olevia henkilöitä.

Erät ja sama verkkainen tahti kisan kulussa jatkui ja pienet katsojakaverini tympääntyivät entistä enemmän. Tässä vaiheessa kuulutusta yritettiin saada toisen kerran toimimaan laihoin tuloksin. Lisäksi saimme viihteellisesti seurata kuinka katsojat tamppasivat lisää katsomoa järjestysmiehen opastuksella. Ei hyvää päivää, oliskohan niitä heiniä kannattanut tampata tai jopa leikata jo hieman aikeisemmin järjestäjän toimesta. Radan varren heinikon niittäminenkään ei olisi ainakaan huonontanut sitä mitä katsomosta pääsi näkemään. Kuulutusta ei siis saatu kuulumaan missään vaiheessa edes katsomon puoliväliin saakka.

Sitten taas reilu tauko ja ei titenkään minkäänlaista musaa soimaa, eikä luonnollisestikaan mitään viihdettä. Painostus kotiin lähtöön alkoi olla jo melko kova noiden pikkumiesten osalta, jotka olivat olleet edelliset kaksi viikkoa ihan täpinöissään kisoihin lähdöstä. Sitten tapahtui pikku kolari, jonka jälkiä ei siivottukaan nopeasti pyöräkoneella pois, vaan hinuri peruuteltiin sopivaan asentoon ihan tunteella. Tässä vaiheessa oli pakko poistua paikalta, vaikka omasta mielestä mielnkiintoisin osuus, eli pariajo, oli juuri alkanut. Pienemmät matkalaiset ei vaan enää millään kestäneet jokaisen ajosuorituksen jälkeistä odottelua.

Pois lähtiessä huomattiin yleisöparkin opasteen siirtyneen samaan tienhaaraan kilpailijoiden kulkuvälän kanssa ja tällä tien pätkällä olikin paljon katsojien autoja. Jotenkin pystyn nyt ymmärtämään niitä ensimmäistä kertaa offroad suunnistusta katsomaan lähteviä, jotka viettää jollakin ajoalueella pitkän aikaa näkemättä yhtään autoa. Ei välttämättä tee mieli lähteä uudestaan.

Kalustoa oli kyllä mielenkiintoista käydä varikolla ihmettelemässä ja saattoihan tämä kaikki johtua vaan liian suuresta kulttuurierosta.

Piru, oisit kysellyt multa lajista vaikka privalla lisää,oisin voinut vaikka paikanpäällä hengailla ja vähän selvittää lajia sulle Oisin myös osannut kertoa ettei taviskatsojan kannata tulla paikalla ennen ainakaan ennen lajitteluja. Varsinainen näkemisen arvoinen touhu alkaa vasta tandemeiden aikana.

Mulle taas paljon kisoja kiertäneenä kisa oli ihan okei. Tietty kun laji on vielä nuori ja suht pienen porukan homma suomessa niin oheispuitteetkin on suht vaatimattomat mutta vuosi vuodelta mennään siinäkin kohti parempaa.

Nyt on sentään jo olemassa yhtenäinen 6 osakilpailun AKK:n alainen sm-sarja ja kunnollinen tuomarointi.

Tandemeissa ois ollut tän tasoista katseltavaa:
http://www.youtube.com/watch?v=-Po4i...feature=relmfu