Kysy mitä vaan, vastataan ku jaksetaan 2012 !

[Comax]

Löytyykö jostain netistä katsurin tarkastuslista tms. asuntovaunulle? Eli mitä kaikkea katsotaan ja pitää olla kunnossa, jotta saa uudelleen kilpiin vaunun.

[vepele]

Volvo XC70,Tekeeks noil mitään ja kymysys ois noist vuosituhannen vaihteen kolmen-viiden tontun masinoist?

[Comax]

Alkuperäinen kirjoittaja vepele

Volvo XC70,Tekeeks noil mitään ja kymysys ois noist vuosituhannen vaihteen kolmen-viiden tontun masinoist?

Katselin ja selvittelin noita aikoinaan ennen kuin hommasin suskan, mutta käytännössä katsastuksen korkeiden hylkyprosenttien takia jätin ostamatta vaikka sopiva ehdokas olikin jo tarjolla. Jäin siihen ymmärrykseen, että nivelet on noissa ongelmana ja niistä tuppaa löytymään aina väljää.

Alkuperäinen kirjoittaja JJ90

Jarrut, valot, sammutin, rungon kunto ja vetopää. Ja se jarrun turvavaijeri. Saattavat kattoa onko kaasupullot ym. kiinni kunnolla. Ja jos se on pois kilvistä niin paperit tottakai kannattaa katella kuntoon.

Häkellyttävän lyhyt lista, toki taitaa tuossakin ihan nokko olla tekemistä. Paperit pitäisikin olla ok, kun ovat olleet hyvässä säilytyksessä. Pitänee konttorilla vielä käydä kyselemässä samalla, kun haen tarrakilvet.

[Jappi]

Alkuperäinen kirjoittaja vepele

Volvo XC70,Tekeeks noil mitään ja kymysys ois noist vuosituhannen vaihteen kolmen-viiden tontun masinoist?

Täällä palstalla on juttua V70 mallisesta ja siellä on Peen kirjoittelemana aika hyvä analyysi, pätee valtaosaan noistakin nelikoista.

[JJ90]

Alkuperäinen kirjoittaja Comax

Löytyykö jostain netistä katsurin tarkastuslista tms. asuntovaunulle? Eli mitä kaikkea katsotaan ja pitää olla kunnossa, jotta saa uudelleen kilpiin vaunun.

Jarrut, valot, sammutin, rungon kunto ja vetopää. Ja se jarrun turvavaijeri. Saattavat kattoa onko kaasupullot ym. kiinni kunnolla. Ja jos se on pois kilvistä niin paperit tottakai kannattaa katella kuntoon.

[BJ-40/76]

Alkuperäinen kirjoittaja JJ90

Jarrut, valot, sammutin, rungon kunto ja vetopää. Ja se jarrun turvavaijeri. Saattavat kattoa onko kaasupullot ym. kiinni kunnolla. Ja jos se on pois kilvistä niin paperit tottakai kannattaa katella kuntoon.

Ja se sammutin pitää olla tarkastettu, siis vajaan vuoden sisällä!
Ja varotuskolmioita pitää olla kaksi kipaletta, siis veturille ja vaunulle oma.
Ja tuossa vetopäässä on joskus tarkastettu että suojakumi on ehyt, ja liuku ei ole väljä.
Joskus olivat aika herkkiä pomppauttamaan renkaista, jos oli yhtää halkeamaa kyljessä.

Ja noista kaasulaitteista semmoinen mielikuva, että nekin pitää olla tarkastettu?

[JJ90]

Varoituskolmiot on vetokoukullisen auton varusteita, ei vaunun. Mikä ei muuta kylläkään sitä, että mukana ne kannattaa olla.