Yleistä jorinaa suzukeista

[NYSVÄ]

minkä auton ohjaustehostin kävis parhaiten suzuki sj-410 ja ois helppo asentaa?? ja miten leveet renkaat voi laittaa suzukin vakio vanteille??

[J0hannes]

Opel omega helposti saatavilla, löytyy asennussettiäkin valmiina.
Isuzu trooperin simpukkaa on kans laiteltu, kuulemma sopii paremmin paikalleen, kun on pienempi.
Helpoin on vitarasta ottaa tehostaja, ihan täysin bolt on homma pitäis olla. Tosi harvinainen vain...

[NYSVÄ]

Alkuperäinen kirjoittaja J0hannes

Opel omega helposti saatavilla, löytyy asennussettiäkin valmiina.
Isuzu trooperin simpukkaa on kans laiteltu, kuulemma sopii paremmin paikalleen, kun on pienempi.
Helpoin on vitarasta ottaa tehostaja, ihan täysin bolt on homma pitäis olla. Tosi harvinainen vain...

pitää alkaa kyselemään tuota trooperin tehostinta jostakin ni ois helppo asentaa

[Heguli]

Alkuperäinen kirjoittaja NYSVÄ

pitää alkaa kyselemään tuota trooperin tehostinta jostakin ni ois helppo asentaa

Simpukan yhden vanhan reiän runkopalkissa voi hyödyntää, pari pitää muistaakseni tehdä uusia. Mulla siis kiinni vain kolmella pultilla, ei jaksa muistaa miksei sitä neljättä tullut asennettua. Ja holkit ehdottomasti uusiin reikiin, ilman niitä runkopalkki menee helposti lommolle.

Pumpulle tukevasta lattaraudasta teline niin hyvä tulee.

[Comax]

Noniin, vitaralle haettu leimaa taas kuukaudeksi eteenpäin eli kertalaakilla lyhennetty reilusti. Nyt sen voi ajaa takaisin talliin ja alkaa purkamaan...

Korjauskehotus tuli etupyörän laakerista joka pitänee vaihtaa, näyttää vaan siltä, että tarvii erikoistyökalun, ei kellään sattuisi olemaan lainata täälläpäin? Tämännäköinen siis olisi haussa: http://suzukipitstopplus.com/Product...ning-tool.aspx

Samalla kävi mielessä, jos äänieristäisi hieman tuota niin ei tarvitsisi huutaa kaverille kun ajelee. Tekeekö noilla motonetin huopa / vaahtomuovieristeillä mitään vai onko syytä vedellä suoraan bitumimatot pintoihin? Tarkoitus olisi siis saada kohtuu hintaan (lue halvalla) jonkin näköistä vaimennusta aikaiseksi ilman että painot kasvaa kovin rajusti.

[Heguli]

Alkuperäinen kirjoittaja Comax

Tekeekö noilla motonetin huopa / vaahtomuovieristeillä mitään vai onko syytä vedellä suoraan bitumimatot pintoihin? Tarkoitus olisi siis saada kohtuu hintaan (lue halvalla) jonkin näköistä vaimennusta aikaiseksi ilman että painot kasvaa kovin rajusti.

Yhteen autoon aikanaan laitoin vaahtomuovia äänieristeeksi mutta vaikutus oli aika pyöreä nolla. Eli suosittelen bitumimattoa, toimii paljon paremmin.

[Juuxor]

Puslia löyty brittien ebaysta halvalla ja postit tais olla 12£ http://www.ebay.co.uk/itm/SUZUKI-SJ-...item3a735fa279. Kestävyydestä ei vielä kokemuksia, kun ei ole tullut kuin siirreltyä autoa tuossa pihassa. Muuten tuli suht nopeaa suomeen eikä mitään valittamista myyjästä.

[NYSVÄ]

Alkuperäinen kirjoittaja Comax

Noniin, vitaralle haettu leimaa taas kuukaudeksi eteenpäin eli kertalaakilla lyhennetty reilusti. Nyt sen voi ajaa takaisin talliin ja alkaa purkamaan...

Korjauskehotus tuli etupyörän laakerista joka pitänee vaihtaa, näyttää vaan siltä, että tarvii erikoistyökalun, ei kellään sattuisi olemaan lainata täälläpäin? Tämännäköinen siis olisi haussa: http://suzukipitstopplus.com/Product...ning-tool.aspx

Samalla kävi mielessä, jos äänieristäisi hieman tuota niin ei tarvitsisi huutaa kaverille kun ajelee. Tekeekö noilla motonetin huopa / vaahtomuovieristeillä mitään vai onko syytä vedellä suoraan bitumimatot pintoihin? Tarkoitus olisi siis saada kohtuu hintaan (lue halvalla) jonkin näköistä vaimennusta aikaiseksi ilman että painot kasvaa kovin rajusti.

kyllä se motonetin huopa on ihan hyvä äänieriste mut imee koteutta ja sitte routaeriste matto on myös hyvä, eikä ime kosteutta. ite oon kumpaakin käyttäny autoissa

[Comax]

Noniin, viikonloppuna pistin auton talliin ja aloin purkamaan sisustuksia, mutta imurinostoreissulla tuli sitten puhelu ja sen puhelun jälkeen menikin talon kakkospirssi kaupaksi. Joten ei muuta kuin auto takaisin edes joten kuten siedettävään kuntoon eikä tuota nyt viiti kovin seisottaa, kun ei ole kuin kaksi autoa käytössä. Noh, tuli siitä sentään hieman harrastusrahoja.

Takakontin ovipaneelin purin jo pois ja tein uuden pahvin tilalle, vielä tarvitsisi verhoilla tuo niin voisi laittaa takaisin paikoilleen. Milläs olette kiinnitelleet kankaat ovipahveihin? Muistelisin, että joskus nuoruudessa vedettiin erikeepperillä ja nitojalla ja tuli ihan kohtuu siistit, mutta jos jollakin on näppärä vinkki niin otetaan mielellään vastaan.

Lisäksi laakerin tilasin paikallisesta varaosapuodista ja briteistä tuli tilattua tänään tuo työkalu, jolla saa navan auki ja pääsee laakerin kanssa jumppaamaan. Saa nähä minkälainen projekti tuostakin sukeutuu sitten.

[NYSVÄ]

Alkuperäinen kirjoittaja Heguli

Simpukan yhden vanhan reiän runkopalkissa voi hyödyntää, pari pitää muistaakseni tehdä uusia. Mulla siis kiinni vain kolmella pultilla, ei jaksa muistaa miksei sitä neljättä tullut asennettua. Ja holkit ehdottomasti uusiin reikiin, ilman niitä runkopalkki menee helposti lommolle.

Pumpulle tukevasta lattaraudasta teline niin hyvä tulee.

hegulille kiitokset hyvistä vihjeistä ja olen saanut trooperin tehostimen, kiitokset siitä sakari65!!

[Rak]

Jakolaatikoiden kiinnityspisteistä ei saa ongelmaa aikaan, kardaanien laipoissa on ainakin pulttijaoissa eroa, kympissä pienin, kolmessatoista ja vanhemmissa samuraissa keskikoko ja uudemmissa samuraissa isoin.

merkkivalollisten laipat käy keskenään ristiin.
Kympin merkkivalollisen ja valottoman laippojen ristiinsopivuudesta en tiedä.

Kardaanijarrulle on reiät valmiina samurain askeissakin.

[Kekkeruusi]

Millaisia latureita ootte laittaneet suzukeihin?

[Heguli]

Alkuperäinen kirjoittaja NYSVÄ

miten leveet renkaat voi laittaa suzukin vakio vanteille??

Leimarenkaat 235/75-15 menee tosi nätisti vakiovanteille. Voihan tuota leveyttä kasvattaa aika paljonkin, rengas vaan alkaa "pullottamaan" leveyden kasvaessa. Jossain vaiheessa toki tulee raja vastaan. Kuinka leveät renkaat sulla olisi tarkoitus laittaa alle ? Niin ja renkaiden profiilisuhde tietysti vaikuttaa asiaan.

[NYSVÄ]

Alkuperäinen kirjoittaja Heguli

Leimarenkaat 235/75-15 menee tosi nätisti vakiovanteille. Voihan tuota leveyttä kasvattaa aika paljonkin, rengas vaan alkaa "pullottamaan" leveyden kasvaessa. Jossain vaiheessa toki tulee raja vastaan. Kuinka leveät renkaat sulla olisi tarkoitus laittaa alle ? Niin ja renkaiden profiilisuhde tietysti vaikuttaa asiaan.

minulla on 215 leveät insa saharat nyt suzukissa ja voishan ne tietysti vähä leveemmät olla mut ei viiti kovin leveitä laittaa kumminkaan, en ole sen tarkemmin aatellu vielä et miten leveet laittas