Red Riding Hood, eiku Jeep

[murikka]

Otteen mukaan -81. Mutta alkujaan tehtaalta lähtiessä vauhtia on antanu diiseli joita kuuleman mukaan on tehty vain vuonna 1980, vaan eipä tuolla minulle merkitystä ole

[KoniJeep]

Alkuperäinen kirjoittaja murikka

Otteen mukaan -81. Mutta alkujaan tehtaalta lähtiessä vauhtia on antanu diiseli joita kuuleman mukaan on tehty vain vuonna 1980, vaan eipä tuolla minulle merkitystä ole

..ja -82 vuonna..

Hyvä ryhtinen peli!

[murikka]

Yksi mosa haettu. Vissiin -88 wranglerista purettu



Jos joltain löytyy kytkinkoppaa t-176 lootan ja suorankuutosen välille, niin saa tarjota.
Ja laatikon ja dana 300 välinen palikka uupuu myös. Tästä jos löytyis paksuus mitta ja onko jakolaatikkoa käännetty pulttijakoon nähden, vois tehdä helposti itte

[murikka]

Tämmönen kökötys tuli vaihdettua uuteen





Uus jokoblokikin odottelee paikoilleen pääsyä ja jarruputkia tarttis hieman uusia.

[murikka]

Tuli hiekkapuhalletettua jarrurummut, samalla sorvissa kitkapinta puhtaaks.
Melko mielenkiintosia sorvata noita peltikeskiöllä olevia rumpuja, piti ensteks
sorvata taustalaippa ohjainolakkeella ja toisella laipalla kärjella painaen niin pirusti, että istu
nätisti suorassa.

Tässä uusilla osilla kasattuna



Ja "uus"rumpu paikallaan



Etujarrut tuli myös purettua, vähä tarvii sorvinterää näytää.
Samalla tuli huomattua, että napalukot oli löysällä. Tarvii leikellä lukitusprikat pulttien alle, tai sitten hakea nordlockit.

[murikka]

Tuli päivänpäätteks sorvattua jarrulaikat puhtaiks ja purettua jarrusatulat. Nyt ootellaan uusia stefoja napoihin ja kumeja satuloihin, että sais jarrut nippuun.

Sitte mitottelin laatikoitten välistä adabteria, jos viikon loppuna ehtis leikellä aihiot.
Samalla kattelin ja ihmettelin, että pitäiskö tuplakepittää jakis. Olis helppo homma nyt kun on vielä irrallaan.
Onko tosta muuta käytännön hyötyä kun saa pikkualueella pelkän takavedon, jos vaikka sattuis etuperään täystuho ja sisukset juntturaan?

[lavanelikko]

Alkuperäinen kirjoittaja murikka

Tuli päivänpäätteks sorvattua jarrulaikat puhtaiks ja purettua jarrusatulat. Nyt ootellaan uusia stefoja napoihin ja kumeja satuloihin, että sais jarrut nippuun.

Sitte mitottelin laatikoitten välistä adabteria, jos viikon loppuna ehtis leikellä aihiot.
Samalla kattelin ja ihmettelin, että pitäiskö tuplakepittää jakis. Olis helppo homma nyt kun on vielä irrallaan.
Onko tosta muuta käytännön hyötyä kun saa pikkualueella pelkän takavedon, jos vaikka sattuis etuperään täystuho ja sisukset juntturaan?

Jos etuperän sisukset saa juntturaan niin varmaankin ahdistaa niin paljon ettei jaksa liikkua omin voimin. Sen sijaan, jos etukardaani sattuu poikimaan niin voisi olla pikkupuolella takavedolla ihan ajettavissakin pois helposta paikasta tai ainakin saa vetoautoa jeesattua hiukan... Ja voishan sillä olla kiva muuten vaan leikkiä...