Jeep Cherokee -99, "Kid Bro"

[tiivonen]

Alkuperäinen kirjoittaja Timo_L

Sehän on ihan sama auto!

Asialliselta tuo näyttää, huutaa vain jotain putki- tai palkkipuskureita alkuperäisten tilalle

Miten tarkkaan niitä syynätään leimalla? Etupuskintahan ei saisi rakennella itse?

[Timo_L]

Virallisesti ei enää saa tehdä, mutta onhan tuon ikäiseen saanu aikanaan laittaa.. "maalasin vanhan eikä ole aiemmin merkattu otteeseen, viittitkö merkata ettei tuu sanomista"

Riippuu toki konttorista, onko leimasetä harrasteystävällinen vai ei.

[WinChester]

Alkuperäinen kirjoittaja tiivonen

Miten tarkkaan niitä syynätään leimalla? Etupuskintahan ei saisi rakennella itse?

Tähän autoon on Hämeenlinnan (ja ehkä koko Suomen ) tiukimmalla konttorilla otettu kanta, että koska otteessa on joku tietty EU-koodi, niin tähän SAA laittaa eteen vinssin ja palkkipuskurin, kunhan siitä ei törrötä teräviä nurkkia ja on muutenkin asiallinen.

Nythän on jo kuvien mukaan etupuskuri vaihtunut mallisarjaa vanhempaan, joka mahdollistaa isompien 33" renkaiden mahtumisen keulille. Puskurien päät on kapeammalla, joka edellyttäisi tosiaan sitä palkkia, niin ei tuo peltilärpäke vääntyisi jokaisesta kosketuksesta. No, nyt tulee oltua tarkempana ajoreiteistä ja esteistä...

[WinChester]

Tyrkätty viikonloppuna otsonointilaite vuorollaan kuhunkin talon autoon. Tulipa raikasta. . Hinta oli kohtuulliset 50€/vkonloppu.

[Timo_L]

Hävisi hajut hyvin? Mä toisinaan epäilen että edellinen omistaja on haudannut hauvansa lattiamaton alle, sen verran pinkeät aromit on kesäkuumalla. Tarttis varmaan tehdä kans toi otsonointi, kunhan saan kaikista koloista imuroitua koirankarvat pois. Niitä on löytynyt aivan käsittämättömistä paikoista

[WinChester]

Alkuperäinen kirjoittaja Timo_L

Hävisi hajut hyvin? Mä toisinaan epäilen että edellinen omistaja on haudannut hauvansa lattiamaton alle, sen verran pinkeät aromit on kesäkuumalla. Tarttis varmaan tehdä kans toi otsonointi, kunhan saan kaikista koloista imuroitua koirankarvat pois. Niitä on löytynyt aivan käsittämättömistä paikoista

Sulla tais olla sen verran hyvinpidetty auto, ettei tartte kuivailla matonalusia? No, metsässä käyneelle autolle ei pikku tarkistus sille osastolle tee pahaa.

Ennen otsonointia kannattaa autolle tehdä perusteellinen imurointi ja (kuiva)sisäpesu jollain sopivalla aineella. Otsonoinnin aikana tulosta parantaa tuuletuksen sisäkierron päällä pitäminen (= akkulaturi kiinni ja puhallin ykköselle kierto päällä), jolloin myös kenno putsaantuu. Kaikkia kanavia ei taida saada valitettavasti pidettyä kierto päällä auki; niissäkin sitä moskaa riittää. Ilmastoinnille kannattaa tehdä oma kiertokäsittelynsä ensin.

Mulla yhdessä aiemmassa pirssissä kaatui maitoa tms. penkille ja voi hyvä jumala armahda ja varjele sitä hajua! No, otsonilla se lähti hyvin. Annoin olla auton koko viikonlopun tallissa otsonivehje päällä. Samalla kertaa tallissa kuukauden kuivateltu seinä villoineen sai varmuuskäsittelyn hometta vastaan. Normaalisti autolle riittää muutama tunti. Ylimääräiset raadot tietysti vaativat pidemmän käsittelyn... Vinkkinä muuten että sitä otsonia ei sitten kannata pahemmin haistella. Perjantaina olin vähän huolimaton ja sain/otin muutaman henkäisyn ennen kuin laitoin tallin oven kiinni. Lauantaina sitten AIVAN HELVETILLINEN jysäri iltapäivään (ja ei siis ollut kyse muiden aineiden vaikutuksesta). Kotieläinten yms. elollisen suhteen pitää olla myös varovainen; henki lähtee. Mutta käsittelyn jälkeen on sitten myös astmaatikolla helpompaa.

[Timo_L]

Alkuperäinen kirjoittaja WinChester

Sulla tais olla sen verran hyvinpidetty auto, ettei tartte kuivailla matonalusia? No, metsässä käyneelle autolle ei pikku tarkistus sille osastolle tee pahaa.

Juu hyvässä kunnossa on auto ja matot ei muuten ole ollenkaan likaiset. Ei myöskään ole märkää missään mattojen alla; koira-aromi vaan jää käsittämättömän pahasti kiinni mattoihin ja tuntuu että isoista koirista vielä pieniä pahemmin. Karvoista päätellen elukka on ollut kultainennoutaja ja majaillut takakontissa.

Ennen otsonointia kannattaa autolle tehdä perusteellinen imurointi ja (kuiva)sisäpesu jollain sopivalla aineella. Otsonoinnin aikana tulosta parantaa tuuletuksen sisäkierron päällä pitäminen (= akkulaturi kiinni ja puhallin ykköselle kierto päällä), jolloin myös kenno putsaantuu. Kaikkia kanavia ei taida saada valitettavasti pidettyä kierto päällä auki; niissäkin sitä moskaa riittää. Ilmastoinnille kannattaa tehdä oma kiertokäsittelynsä ensin.

Jotain tuontapaista mietinkin että kannattanee tehdä. Jos ottaisi viikonlopuksi koneen niin saisi varmaan ensin ilmanvaihdolle tehtyä käsittelyn, sitten varsinaisesti sisätilat. Imuroitu on niin huolella kuin pystyy, takakontin matto pitäisi kyllä jotenkin kuivapestä kun sieltä se pahin käyhä tuntuu lähtevän.

Vinkkinä muuten että sitä otsonia ei sitten kannata pahemmin haistella. Perjantaina olin vähän huolimaton ja sain/otin muutaman henkäisyn ennen kuin laitoin tallin oven kiinni. Lauantaina sitten AIVAN HELVETILLINEN jysäri iltapäivään

Tää onkin tiedossa että jysärin saa kyllä otsonista varsin helpolla, nimimerkillä kokemusta on.. tuo voi käydä jo hitsatessakin sopivissa olosuhteissa.

[WinChester]

Alkuperäinen kirjoittaja Timo_L

Jos ottaisi viikonlopuksi koneen niin saisi varmaan ensin ilmanvaihdolle tehtyä käsittelyn, sitten varsinaisesti sisätilat.

Ilmastoinnin käsittely semmosella pikkupullolla kestää jotain 10-15min. Joten yhden yön yli vuokralla onnistuu hyvin molemmat käsittelyt. Konevuokraamosta riippuen tosin yksi päivä viikolla maksaa saman kuin koko viikonloppu. Samalla voi käsitellä perheen ja miksei kavereidenkin autot; kimppadiili vain pystyyn.