|
|
|
|||||||
| Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen |
 |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
|
|
#1
20.05.2012, 16:24
|
||||
|
||||
Ei noi bfg at:t huonoimmat ole, rengaspaineet kans varmaan vaikuttaa. Nyt painetta edessä 2,2 ja takana 2bar.
|
|
#2
21.05.2012, 21:49
|
|||
|
|||
|
Lainaus:
Yllättävän hyvä on ajaa SOAn tekemisen jälkeen, vaikka kaikki jousitukseen liittyvä on ollut irti ja kasattu mittanauhan avulla. Oikealle kampeaa koko ajan hieman, muttei häiritsevästi. Aurausta laitettiin pari milliä muistaakseni. Nyt ajelen tuolla Mersulla ja ei kyllä mene yhtä vakaasti uraisilla teillä.
__________________
-Toyota Camry 2.4 2002 -Toyota Landcruiser HJ60 12H-T 1982 -Citroen Jumpy pikkubussi 2.0 HDi 165 automaatti 2014 -Case 1840 3.9 Cummins -liukuohjattu 1999
|
|
#3
22.08.2012, 15:04
|
||||
|
||||
Olkalaakerit
Nyt selvisi syy miksi ohjauksesta tuli levoton aurauskulman muuttuessa. Aurausta tuli n 3mm renkaiden ulkopinnoista mitattuna.
Olkalaakerit oli karmeilla urilla eikä rullat sopinut uriin molemmilla puolilla kun auraus muuttui, siksi ne vuorotellen loksahteli koloihinsa vetäen ohjausta puolellensa. Uudet laakerit ja menee suoraan. Auraus saa jäädä ja katson uudestaan kun vaihdan toisen raidetangonpään.
__________________
Arguing with an engineer is a lot like wrestling in the mud with a pig, after a couple of hours you realize the pig likes it.
|
|
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| Aurauskulmat | Rölli | Tekniikka & Jutustelu | 25 | 15.01.2012 14:46 |
| SJ410 aurauskulmat | Heguli | Tekniikka & Jutustelu | 4 | 26.11.2011 20:45 |
| Ostetaan hj61 ovi | jpj_x | O/M/V Varaosat ja tarvikkeet | 0 | 18.05.2010 21:58 |
| Hj-60:sen aurauskulmat? | räyhäracing | Tekniikka & Jutustelu | 5 | 25.07.2009 17:59 |
| aurauskulmat, hj60 | penna | Tekniikka & Jutustelu | 3 | 12.11.2008 22:30 |
Hybrid Mode