nissan king cap topic

[Mikko_L]

Nissanilla ollut aikanaan asentaja mut silloin nuo yd moottorit vasta tulivat... Jakopää ongelmien ja moottorien ryntäämisten takia jokunen mosa tulikin vaihdettua mutta ei tuonne alakertaan ikinä tarvinnut niihin aikoihin katsella...

[BJ-40/76]

Ne kaksi pulttia, minkä takia kone pitäs irroittaa askista, voi aukaista kun poraa kaksi 13mm reikää alumiiniseen "kytkinkoppaan", kohdat näkyi selvästi, kun oli purkanut tarpeeksi, olikohan että syvennys öljypohjasta pois?
ja etuperä pitää purkaa pois.

näin ainakin jossain suuruusluokkaa 2005 olevassa kinkkukaapissa

[Mikko_L]

Niin juu muuten jos jollain tiedossa tuollaista YD25 moottoria.. siis kokonaista ehjää niin sellasellekkin olis tarvetta... Siit meni lohkokin kappaleiks. Mitenköhän oon taas itseni onnistunut sotkemaan kaikkeen paskaan ku omiakin projekteja olis. No saahan vähän tarvike rahoja omiin jutskiin...

[juhaj]

Väline on KC 1988 4WD TD25 koneella.

Mitä suosittelette öljyiksi, jäähdytysnesteeksi, periin, vaihteistoon, yms?
Käyttö toistaiseksi maantiepitoista.

Passaako punainen jäähdyttimeen, Delvac koneeseen... ei tarttis hankkia niin paljoo erilaisia purkkeja talliin.

Ja tuohon otsikkoon liittyen, siis konehuoneessa...

[jyrden]

Alkuperäinen kirjoittaja juhaj

Väline on KC 1988 4WD TD25 koneella.

Mitä suosittelette öljyiksi, jäähdytysnesteeksi, periin, vaihteistoon, yms?
Käyttö toistaiseksi maantiepitoista.

Passaako punainen jäähdyttimeen, Delvac koneeseen... ei tarttis hankkia niin paljoo erilaisia purkkeja talliin.

Ja tuohon otsikkoon liittyen, siis konehuoneessa...

itse Kingissä käyttänyt Nesteen Turbo Lxetä, vaikka vapari onkin.
Vaihteistoon lurrauttelin aikoinanaa Mobilin 75W-90 ja ne vaihtuu Valvolineen tässä seuraavan vaihdon yhteydessä. Perissä tää hetkellä Mobilin öljyt, ja takana lisäaineistettuna. Vaihtuu myös Valvolaineen ku tulee vaihto eteen. Moottori öljy pysyy valinnassa jatkosssakin vaik muut öljyt vaihtuu muuksi.

Nesteenä ihan se perus vihree... Punannenhan tais olla LongLife neste, ja silikaattivapaata.

Delvaccihan käy moposta kuorkiiin...

[juhaj]

Kiitoksia, miksi muuten olet vaihtamassa Mobilista Valvolineen?

[jyrden]

Alkuperäinen kirjoittaja juhaj

Kiitoksia, miksi muuten olet vaihtamassa Mobilista Valvolineen?

Pari d4d Avensiksen moottoria korjattu Mobilin 1:sien perään... Ja muutenkin huomioituja seikkoja tuon öljymerkin kanssa...

Valvolinet silläkin, kun paikallinen vara-osa kauppias pyynnöstä ihan otti ja tilas öljyä mulle (hyllyssä kyllä on VRI:tä eli Racing luokan öljyä).Tiluutin sit 4x4l laatikon SynPoweria Avensist varten. Niin, ja entiset öljyt ollut Kingiä vajaan 70tkm ajon ajan (vaihdettu 5-10tkm välein ja suodatin joka toisen vaihdon yhteydessä) eikä mitään ongelmaa, ja kyllähän tuossa pari ukkoa ihmetteli et mitä sille tehty ku käy nätisti (mittarissa kohta 480tkm ja ei aukastu kone/eikä vaihdettu paperit huolloista ennen mulle tuloo).
Kendaliks en viitti vaihtaa, mutta se kyllä ois parasta laatua mitä saa maailmalta. Testattu et viskositeetti ei muutu mihkään annetuista arvoitsta 30tkm ajon aikanakaan ja tää mineraaliöljynä siis.


Ai niin... Ja tuota mainittua Kingiä menee n. 3kertaa enemmän ku Mobilin 1.stä paikallisella vara-osaliikkeellä. Eikä oo sama ku mist Valvoa otin.

[veijariii]

Jostain topicista joskus muistan lueskelleeni, että TD25 koneeseen käy alkuperäisen Hitachin 60A laturin tilalle heittämällä joku tehokkampi malli... Ei kellään sattus olemaan merkki/mallitietoa muistissa? Varaosaliikkessäkään eivät osaa muuta tarjota kuin 60 ampeerista..

[jyrden]

Alkuperäinen kirjoittaja veijariii

Jostain topicista joskus muistan lueskelleeni, että TD25 koneeseen käy alkuperäisen Hitachin 60A laturin tilalle heittämällä joku tehokkampi malli... Ei kellään sattus olemaan merkki/mallitietoa muistissa? Varaosaliikkessäkään eivät osaa muuta tarjota kuin 60 ampeerista..

Jaa... Mulla ainakin omassa orkkis pukkaa 75A:ta kunnossa ollessaan. Autosähkössä korjuutin näet ja penkissä tutki kunnon vielä, ja siit tiedän.

Boschilta pitäs sopiva löytyy, mutta mallia en nyt äkkiä muista.