Offipalsta.COM  

Palaa takaisin   Offipalsta.COM > Off-Road > Tekniikka & Jutustelu
Rekisteröidy Offiblogit Yhteisö Kalenteri Viestit tänään Haku

Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen

 
 
Työkalut Etsi tästä viestiketjusta Näkymä
  #2  
Vanha 10.04.2012, 21:04
tiipe:n Avatar
tiipe tiipe ei ole kirjautuneena
Veteraani+++
 
Rekisteröitynyt: 20.02.03
Sijainti: kotka, Finland.
Viestit: 2.391
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja tixuli Näytä viesti
Moro!
Patrollin ohjaustehostin alko vuotaan siitä akselista mikä tulee sieltä tehostimen/simpukan sisältä ja yhdistyy raidetankoihin. Ei oo vissiin mitää tehtävissä, uutta tehostina etsimään?
Mitenkäs noi yleensä kestää tota mettässä möyrimistä kun toikin meni rikki kun joutu hangessa kääntää aika voimalla. Onko tyhmä ja mahdoton ajatus rakentaa tehostamaton malli...
sImpukan stefa kaput itsellä kesti 10 vuotta rymytä sitten katkes bit arm eli varsi simpukalta tosin vanhoja paskoja ja puol milliä ajettuja ihme ettei kestä.
Vastaa lainaten
 

Luokat
ohjaustehostin, patrol, vuotaa


Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta)
 

Pikalinkit

Samanlaisia viestiketjuja
Viestiketju Aloittaja Foorumi Vastauksia Viimeisin viesti
LJ ohjaustehostin zampy Tekniikka & Jutustelu 2 02.06.2010 07:55
SJ 410 Ohjaustehostin Kellis Tekniikka & Jutustelu 3 09.01.2010 01:05
HJ:n ohjaustehostin Anadeus Tekniikka & Jutustelu 4 19.12.2009 00:52
M hj:n ohjaustehostin Matula O/M/V Varaosat ja tarvikkeet 2 22.04.2007 21:11
Ohjaustehostin. Vuosimallit 1984-1996 0 24.09.2002 10:07


Sivu luotu: 14:58 (GMT +2).