|
|
|
|||||||
| Yleiset Tämä on Club Corvette of Finlandin yleinen keskustelupalsta. Palsta on jaettu vuosimalleittain. Tähän yleistä-osuuteen voi kysellä/vastailla muuta Vetteen ja kerhoon liittyvää. |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
#5
19.05.2004, 08:07
|
|||
|
|||
Hiilikannusysteemeillä ei ole mitään muuta tekemistä auton toiminnan kannalta kuin että jos niihin liittyvä vakuumiventtiili jumittaa, niin tankki ei enää hengitä ja aiheuttaa siellä yli- tai alipainetta ja mahdollisesti sen vaurioitumisen.Hiilikannusysteemin tarkoitus on imaista bensiinihuurut auton seisoessa ja polttaa ne auton käynnistyessä. Amerikassa noudatettava ylimitoitettu autojen saasteenpoistolaitteistojen asentaminen autoihin aiheuttaa niihin vain ylimääräistä hintaa,painoa,toimintaepävarmuutta vanhemmiten ja ennenkaikkea tehon menetystä.(ilmapumput ym..)Insinöörit suunnittelee kaikenlaista muutakin turhaa autoihin käyttäjän kannalta määräysten pakosta.
Note! This message was posted anonymously! 
|
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| O: LJ:N Tankki | -Stedt- | O/M/V Varaosat ja tarvikkeet | 0 | 27.07.2007 22:59 |
| O: HJ TANKKI | ZTR | O/M/V Varaosat ja tarvikkeet | 1 | 21.07.2007 15:34 |
| O: hj 61 tankki | O/M/V Varaosat ja tarvikkeet | 4 | 19.06.2007 13:04 | |
| O : bj tankki | uazman | O/M/V Varaosat ja tarvikkeet | 0 | 12.05.2007 22:11 |
| pa-tankki | Suizaman | Tekniikka & Jutustelu | 3 | 23.11.2004 08:15 |
Threaded Mode