kerro mikä vituttaa

[jeeppi-eki]

Alkuperäinen kirjoittaja jeeppi-eki

Tuli lasku asennusfirmasta, kävivät laittaan kolme pistorasiaa (3) joissa oli johdot valmiina ja kytkemässä niiden johdot sähkökeskukseen (iso, nykyaikainen, automaattisulakkeet valmiina)ja sähköhellän johdot kiinni. Työ aikaa oli käytetty kolme ja puoli (3,5) tuntia. Lasku 260 euroa!
Mihin vittuun saa aikaa kulumaaan 3,5 tuntia täytyy olla jo liikkeet kuin hidastetussa filmissä!
kolmessa saatanan pistorasiassa????????
VITTU ETTÄ KYRPII "=/&¤#"!"%()=??)&¤#""!!¤(o?

Olivat täällä kaksi miestä sen 1,5 tuntia eli ei ollut kovin ripeä työtahti, kummallekkin n.kymmenen jodonpäätä tökätä kiinni eli 9minuuttia per johto?

[Raakakone]

Fituttaa päähän kaikki saatanan tanelit jotka "korjaavat" autoja hitsaamalla kaikkia
knöölejä, piikkisikoja ja postimerkkipaikkoja. Samat saatanan sankarit tekevät sähköt autoon jostain vanhasta navetan sähköpaimenen jatkojohdosta, tekevät liitokset teippaamalla, vääntävät kaiken pyöreäksi honkkarin jakoavaimillaan,
paikkaavat auton lasikuitukitillä ja poraavat joka vitun reikään ja ovipahviin paikkoja kuuskertaayseille ja muille vitun soittorasioille.

Nyt jääkaapin oveen muistilappu jokaiselle äidin pikku talttahampaalle että vaikka olisi katsottu jonkun saatanan tokio driftin 3kertaa niin se ei tarkoita että, siitä auton roplaamisesta tulee hevon vitun paskaa..

Ehkä tämä ei ole ihan oikea yleisö, mutta joku ton mun hjiinkin on virittänyt. että silleen.. saatana.

[JJ90]

Alkuperäinen kirjoittaja Raakakone

Ehkä tämä ei ole ihan oikea yleisö, mutta joku ton mun hjiinkin on virittänyt. että silleen.. saatana.

Äläs nyt, käyttis vectran reikäiset sisälokasuojat kävi konttorilla sikaliimalla ja tupakkiaskin kannella paikattuna, ja leimahan se sieltä tuli. Eli ihan oikea yleisö.. Tämä kilpuri taitaa tosin löytää uuden kodin romupuristimesta kunhan leviää, eli kiertoon ei ole menossa.

Se kyllä vituttaa, kun tehdään ihan oikeasti vaarallisia kötöstyksiä, esim tehdään lohkolämppärin panssarikaapeliin itse sisätilahaaroitus semmoseen markan maksavaan valkoseen jakorasiaan ilman vedonpoistoja ja sokeripaloilla. Koko komeus nippusiteillä löpöä suihkivaan siirtopumpun kylkeen kiinni ja avot. Vieläpä sisätilan haara oli vedetty sisään tulipellin läpi suojaamatta ja karvathan siinä oli paljaana pellin reunaa vasten.
Eli jos olisin sattunut laittamaan auton lämpöihin ajastimella sen enempää ajattelematta, siinä olisi käry voinut käydä hyvin äkkiä.

[BJ-40/76]

Alkuperäinen kirjoittaja JJ90

Äläs nyt, käyttis vectran reikäiset sisälokasuojat kävi konttorilla sikaliimalla ja tupakkiaskin kannella paikattuna, ja leimahan se sieltä tuli. Eli ihan oikea yleisö.. Tämä kilpuri taitaa tosin löytää uuden kodin romupuristimesta kunhan leviää, eli kiertoon ei ole menossa.

Se kyllä vituttaa, kun tehdään ihan oikeasti vaarallisia kötöstyksiä, esim tehdään lohkolämppärin panssarikaapeliin itse sisätilahaaroitus semmoseen markan maksavaan valkoseen jakorasiaan ilman vedonpoistoja ja sokeripaloilla. Koko komeus nippusiteillä löpöä suihkivaan siirtopumpun kylkeen kiinni ja avot. Vieläpä sisätilan haara oli vedetty sisään tulipellin läpi suojaamatta ja karvathan siinä oli paljaana pellin reunaa vasten.
Eli jos olisin sattunut laittamaan auton lämpöihin ajastimella sen enempää ajattelematta, siinä olisi käry voinut käydä hyvin äkkiä.

Jos joku vecra kärähtää pihalle niin vahinko on marginaalinen siihen verrattuna,
että jos joku menee ja koskee siihen, kun jännite on korissa! voi olla kirkonkellojen paikka!

Ja kun spekuloidaan, että miksi tuo alle kouluikäinen pötköttää tuota vetokoukkua vasten, ja mennään ja otetaan vaikkapa antennin jalasta kiinni että nostampa pois.... ja näin jäi toinen raato odottelemaan "pelastajaa"....

Käsistään kätevät tekevät kaiken itse, alkaen lokilämppärin liitosjohton pölyimurin 2 napaisesta johtokelasta....

[hiluvitkutin]

Alkuperäinen kirjoittaja JJ90

Äläs nyt, käyttis vectran reikäiset sisälokasuojat kävi konttorilla sikaliimalla ja tupakkiaskin kannella paikattuna, ja leimahan se sieltä tuli. Eli ihan oikea yleisö.. Tämä kilpuri taitaa tosin löytää uuden kodin romupuristimesta kunhan leviää, eli kiertoon ei ole menossa.

Se kyllä vituttaa, kun tehdään ihan oikeasti vaarallisia kötöstyksiä, esim tehdään lohkolämppärin panssarikaapeliin itse sisätilahaaroitus semmoseen markan maksavaan valkoseen jakorasiaan ilman vedonpoistoja ja sokeripaloilla. Koko komeus nippusiteillä löpöä suihkivaan siirtopumpun kylkeen kiinni ja avot. Vieläpä sisätilan haara oli vedetty sisään tulipellin läpi suojaamatta ja karvathan siinä oli paljaana pellin reunaa vasten.
Eli jos olisin sattunut laittamaan auton lämpöihin ajastimella sen enempää ajattelematta, siinä olisi käry voinut käydä hyvin äkkiä.

onnex oot tehny pistorasiaan sahkot ite, ni ei sulake pala ku kytkee viallisen laitteen...
vitsi vitsi...haittaax se

[..Reetu..]

No se kun vasta eilen tullut Lynks Adventure 550 päätti sanoa toisen tulpan sopimuksen irti. Siellä se on keskellä järveä, toivottavasti ei jäät häippäsen huomiseen mennessä. Jos sen aamulla hakis poijes.

[_Jape_]

Voi vittu mistähää tähä hätää sais huomiselle etupyörän laakerin patrolliin...

[JJo]

Pyykinkuivausrummusta kyykähti moottori tai jotain. Kone ei jaksa lähteä pyörittämään rumpua jos ei anna käsin ensin vauhtia. Pitäiskö tuohon asentaa moottorin tilalle veivi, sais rouvan jenkkakahvat kyytiä samalla.