Offipalsta.COM  

Palaa takaisin   Offipalsta.COM > Off-Road > Tekniikka & Jutustelu
Lataa sivu uudestaan Mitsubishi Pajeron kone nakuttaa.
Rekisteröidy Offiblogit Yhteisö Kalenteri Viestit tänään Haku

Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen

Vastaus
 
Työkalut Etsi tästä viestiketjusta Näkymä
  #1  
Vanha 21.03.2012, 16:32
Imperio:n Avatar
Imperio Imperio ei ole kirjautuneena
Aktiivijäsen+
  
Rekisteröitynyt: 23.09.09
Sijainti: Siilinjärvi, Savon sytämmessä.
Viestit: 264
Perusasetus

Venttiilinvälykset tarkistettu?

__________________
Ne tekköö jotka ossoo. Jotka ee ossoo, ne arvostelloo. Liika vaahti vuan harmittaa kun suap kulukee vähemmän aekoo ku hittaammat. Jos ymmärrät kaeken, oot varmasti käsittännä viärin.
http://imperio.1g.fi
Vastaa lainaten
  #2  
Vanha 21.03.2012, 16:36
Jeesuslapsi Jeesuslapsi ei ole kirjautuneena
Tulokas
  
Rekisteröitynyt: 21.03.12
Sijainti: Lapua
Viestit: 3
Perusasetus
Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja Imperio Näytä viesti
Venttiilinvälykset tarkistettu?
Kesken ajon alkanu tuo vaiva että hyppäiskö ne aivan noin vain pieleen?
Vastaa lainaten
  #3  
Vanha 21.03.2012, 17:48
juuso85 juuso85 ei ole kirjautuneena
Jäsen
  
Rekisteröitynyt: 15.01.12
Sijainti: kymenlaakso
Viestit: 78
Perusasetus
kaveril tippu 2.5 td pajerost runkolaakeripukki... pultit oli löysääntyny... nakutti kans ensin ja sitte tul täystuho.
Vastaa lainaten
  #4  
Vanha 21.03.2012, 17:53
Imperio:n Avatar
Imperio Imperio ei ole kirjautuneena
Aktiivijäsen+
  
Rekisteröitynyt: 23.09.09
Sijainti: Siilinjärvi, Savon sytämmessä.
Viestit: 264
Perusasetus
Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja Jeesuslapsi Näytä viesti
Kesken ajon alkanu tuo vaiva että hyppäiskö ne aivan noin vain pieleen?
Ei varmaankaan
Sitten ei muuta kun alakerrasta laakereita katselemaan

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja juuso85 Näytä viesti
kaveril tippu 2.5 td pajerost runkolaakeripukki... pultit oli löysääntyny... nakutti kans ensin ja sitte tul täystuho.
Katkesko kampura
__________________
Ne tekköö jotka ossoo. Jotka ee ossoo, ne arvostelloo. Liika vaahti vuan harmittaa kun suap kulukee vähemmän aekoo ku hittaammat. Jos ymmärrät kaeken, oot varmasti käsittännä viärin.
http://imperio.1g.fi
Vastaa lainaten
  #5  
Vanha 21.03.2012, 18:05
JJ90:n Avatar
JJ90 JJ90 ei ole kirjautuneena
Veteraani
  
Rekisteröitynyt: 24.09.10
Sijainti: Oulu
Viestit: 1.200
Perusasetus
Onko nuo muuten jollain jakoavaimella kiristelty nuo porsineet alakerrat vai miten ne lukitteen kanssa momenttiin kirratut pultit aukeilee??
__________________
Diisselistä voimaa ja silleen.
Vastaa lainaten
  #6  
Vanha 21.03.2012, 21:02
Imperio:n Avatar
Imperio Imperio ei ole kirjautuneena
Aktiivijäsen+
  
Rekisteröitynyt: 23.09.09
Sijainti: Siilinjärvi, Savon sytämmessä.
Viestit: 264
Perusasetus
Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja JJ90 Näytä viesti
Onko nuo muuten jollain jakoavaimella kiristelty nuo porsineet alakerrat vai miten ne lukitteen kanssa momenttiin kirratut pultit aukeilee??
Ei osaa sanoa edellisten omistajien tekosista.. itsellänihän runkopukin pultti pyöri myös auki, joku edellinen omistaja oli laakeroinut alakerran..
Tämän jälkeen kampura kävi särötarkastuksessa. Mitään ei löytynyt niin uusilla laakereilla kasaan ja joka ikinen pultti momenttiin lukitteen kanssa -> 3500km ja kampura poikki

Nykyisessä koneessa kaikki on painotettu ja naksuteltu momenttiin lukitteen kanssa
__________________
Ne tekköö jotka ossoo. Jotka ee ossoo, ne arvostelloo. Liika vaahti vuan harmittaa kun suap kulukee vähemmän aekoo ku hittaammat. Jos ymmärrät kaeken, oot varmasti käsittännä viärin.
http://imperio.1g.fi
Vastaa lainaten
  #7  
Vanha 21.03.2012, 21:11
Nuhapumppu:n Avatar
Nuhapumppu Nuhapumppu ei ole kirjautuneena
Veteraani++
  
Rekisteröitynyt: 21.08.10
Sijainti: MUHOS
Viestit: 1.777
Perusasetus
Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja Imperio Näytä viesti
Ei osaa sanoa edellisten omistajien tekosista.. itsellänihän runkopukin pultti pyöri myös auki, joku edellinen omistaja oli laakeroinut alakerran..
Tämän jälkeen kampura kävi särötarkastuksessa. Mitään ei löytynyt niin uusilla laakereilla kasaan ja joka ikinen pultti momenttiin lukitteen kanssa -> 3500km ja kampura poikki

Nykyisessä koneessa kaikki on painotettu ja naksuteltu momenttiin lukitteen kanssa
Imperio jos joku voi kertoa kuinka henkimaailman juttuja tuo koneen kasassa pysyminen on
Vastaa lainaten
  #8  
Vanha 21.03.2012, 20:53
juuso85 juuso85 ei ole kirjautuneena
Jäsen
  
Rekisteröitynyt: 15.01.12
Sijainti: kymenlaakso
Viestit: 78
Perusasetus
Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja Imperio Näytä viesti
Ei varmaankaan
Sitten ei muuta kun alakerrasta laakereita katselemaan



Katkesko kampura
ei kampura katkennu lohko halkes ja öljypohja repes, ja ol tehtaan jälilt vissii se kone...
Vastaa lainaten
  #9  
Vanha 21.03.2012, 18:22
khonkonen khonkonen ei ole kirjautuneena
Veteraani+
  
Rekisteröitynyt: 08.12.07
Sijainti: Töpsävä, Finland.
Viestit: 1.588
Perusasetus
Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja Jeesuslapsi Näytä viesti
Kesken ajon alkanu tuo vaiva että hyppäiskö ne aivan noin vain pieleen?
Mulla löysty nokka-akselin pukin pultit kesken ajon ni alko naputtaan. Eli vilkasehan venttiilit ensin.
__________________
Huono tie, parempi mieli.
Vastaa lainaten
Vastaus

« Edellinen viestiketju | Seuraava viestiketju »

Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta)
 

Pikalinkit

Samanlaisia viestiketjuja
Viestiketju Aloittaja Foorumi Vastauksia Viimeisin viesti
Pajeron V6 3.0L kone pitäs saada "kepulikonstein" käyntiin... Apua saatiin kone käy! TOPPAHOUSU Tekniikka & Jutustelu 15 15.02.2011 21:14
Ostetaan Mitsubishi Pajeron -89 moottori kallunki76 O/M/V Varaosat ja tarvikkeet 0 03.01.2010 23:40
Myydään Mitsubishi Pajeron osia -ADE- O/M/V Varaosat ja tarvikkeet 1 08.12.2009 16:59
Myydään Mitsubishi Pajeron Konepelti. joackim O/M/V Muut 0 06.10.2009 13:25
Myyty mitsubishi pajero 2.5td ic aut -90(kone rikki) Der_Alte O/M/V Ajoneuvot 0 21.10.2008 11:20


Sivu luotu: 08:27 (GMT +2).


Offipalsta.COM - Arkisto - Ylös