Apuja Toyota lukkoasiassa?

[-Stedt-]

Taitaa olla nuo sähkömoottorit melko arvokkaita, jospa virittelet paineilmalla toimivan? Tuossa omasta kuvatus, tosin tuo murikka sovitettu Lj:n akseliin, mutta Hdj:sta kuiteskin lähtösin.

[OffBeast]

Alkuperäinen kirjoittaja -Stedt-

Taitaa olla nuo sähkömoottorit melko arvokkaita, jospa virittelet paineilmalla toimivan? Tuossa omasta kuvatus, tosin tuo murikka sovitettu Lj:n akseliin, mutta Hdj:sta kuiteskin lähtösin.

Miten tuo on käytännössä tehty? Ootko ottanu vanhat kilkkeet pois ja tuo sylinterin mäntä suoraan haarukkaan kiinni? Ei oo vielää kiiriny miun korviin että sais p-i sylinteriä pyörähtävänä versiona. Voin kyllä hyvinki olla väärässä... Ois sikäli hieno ajatus tuo ilma systeemi ku sattuu olemaan takana arppi ja kompura tuossa konehuoneessa eli ei tartteis paineilmaa kuletella ilmapalloissa paikalle. Mutta kaikenkaikkiaan hieno ajatus laittaa mahd. vähän sähkö kikkeitä tuonne pohjan alle.

[-Stedt-]

Tuolla alumiini levyllä soviteltu kiinni tuo sylinteri ja siihen orginaali lukkohaarukka/akseli pakettiin tehty vaan päähän kierre ja liitetty sylinteriin.
Tuolta löytyy kuvia..
http://forums.offipalsta.com/showthread.php?t=64143

[HeikkiH]

Alkuperäinen kirjoittaja OffBeast

Ei oo vielää kiiriny miun korviin että sais p-i sylinteriä pyörähtävänä versiona.

Onhan noita, kuorma-autoissa on kuvan mukainen toimilaite käyttämässä vetokitaa.



Ja googleen ku kirjailee rotary air actuator ni löytyy jos jonkinlaista laitetta.

[Repro]

Ja Festolta löytyy 180 astetta pyörähtävä "sylinteri", näppärä esim. vinssin vapautuksessa.

[OffBeast]

Nyt on osa pöyvässä ja kovinpaha samalta tuo näyttää. Käämimies on saigonilla ens keskiviikkoon asti että sen jälkeen selvinnee lopullinen tilanne. Tattistatattista vaan....