Nissanin 2.7td -91 ongelmat

[Jappi]

Ongelma tulee siitä että kannesta alas johtavat valumakanavat ovat niin ahtaat ettei öljy pääse valumaan alas tarpeeksi nopeasti kun huohotus puhaltaa vastaan.

E: ja videon perusteella tuo on todellakin väljä tai männänrenkaita poikki.

[Tomis1]

Joskus on ikävää että toinen on oikeassa...

Mittasin ohivuotomittarilla sylinterit. 2 keskimmäistä ihan selkeästi huonommat.
Mittari vuotaa mutta päätymmäiset 15% ja keskimmäiset 35%

Voiko männänrenkaat olla jumissa vuosien seisomisen takia vai onko vaan loppu? Kampuran laakerit kun olivat hyvät ja turbo hyvä joten se 140tkm vois vielä kutinsa pitää. Tosin nostajat oli loppu mutta jos niissä karkasuvikaa.

Mietin tässä että kannattaiskohan korjata vai viedä takaisin....

[Jappi]

Jaa, jos se kerran on vuosia seissyt niin voipa olla renkaat jumissakin vaikkapa ruosteen takia.

[Tomis1]

Joo, taidan ottaa kannen irti ja männät tarkasteluun.

[Tomis1]

Ei näkynyt mitään vikaa renkaissa.

Pitänee mitata onko sylinteri/sylinteriputki pyöreä ja tilata uuden renkaat.
Oisko kone lämmennyt tms että keskimmäiset 2-3 sylinterit kehnommat?
Männänrenkaista kuulema lähtee pänni pois jos kuumenee liikaa.

Tietty täytyy katsastaa venatkin voihan nekin vähäsen vuotaa.

[Mika_T]

Kyllähän tuosta vielä suhtkoht tiivis kone tulee rengastamalla kunhan sylinterit ei ole oikein pahasti kuluneet.

[Tomis1]

Sylinteriputkissa ei minkäänlaista pykälää. Mittasin nuo ja kahdessa keskimmäisessä 0.08mm ja 0.06mm soikea. Kahdessa reunimmaisessa jonkunverran vähemmän.

Etsin netistä että toyota ilmoittaa max lukemaksi 0.1mm ja 60 tkm ajetussa testicorollassa oli vastaavat arvot samoissa keskimmäisissä sylinterreissä.

Eli jos ton putken hoonaisi kevyesti ja laittaisi uudet renkaat?
Omituista...luulisi koneen olevan ihan timmi.