Tehottomat nokivasarat...

[sisua45]

Jos on rahaa, eikä jaksa virittää, niin BMW M550xd. 3 litraa, 3 ahdinta, 381 hv, 740 Nm.

http://www.youtube.com/watch?v=Ma-KB...layer_embedded

Onko yleistä, että dieselin automaatti heittää vielä isommalle pykälälle kun vauhtia on 230? Noin niinkuin ihan vakio kuntoisena.

[vmt]

Alkuperäinen kirjoittaja sisua45

Onko yleistä, että dieselin automaatti heittää vielä isommalle pykälälle kun vauhtia on 230? Noin niinkuin ihan vakio kuntoisena.

Ei näyttäisi olevan, kun tuossakin näkyy isoin vaihde menevän päälle jo ennen 230 km/h ja tehoa on kuitenkin se 500 hv ja vääntöäkin 1000 Nm, vakiona.
http://www.youtube.com/watch?v=kPsE4t_lzcE

[tatsga]

Alkuperäinen kirjoittaja sisua45

Jos on rahaa, eikä jaksa virittää, niin BMW M550xd. 3 litraa, 3 ahdinta, 381 hv, 740 Nm.

http://www.youtube.com/watch?v=Ma-KB...layer_embedded

Onko yleistä, että dieselin automaatti heittää vielä isommalle pykälälle kun vauhtia on 230? Noin niinkuin ihan vakio kuntoisena.

Taitaa olla kyseessä 8-pykäläinen ZF niin taitaa olla aivan normaalia et vika yli yli ylivaihde menee vasta isoissa nopeuksissa silmään kaasu pohjassa kiihdyttäen... =)

[jusape]

Olikos tämä jo täällä ?
Duramax diesel, kilvissä, suomalainen peli..

http://youtu.be/ARgOmPR59xc

[Profi]

Upataas vähän hyvää threadia

http://www.youtube.com/watch?v=LXqCz...eature=related

Aika ilosesti tuntuu liikkuvan

[smgt]

tuon kokoisen ahtimen minä haluan koristeeksi!

[hpotteri]

Onko nää jätkät tehny kaiken päin persettä kun ei savuta eikä tarvii spoolata puolta minuuttii...

http://www.youtube.com/watch?v=yM1xoxNBEOo

Mä epäilen että toi äijä on innoissaan ja toi moottori on jostain jenkistä!

http://www.youtube.com/watch?v=m48vyc5beNg

[smgt]

ekassa videossa vissiin euro6 moottori

[sisua45]

Alkuperäinen kirjoittaja hpotteri

Mä epäilen että toi äijä on innoissaan ja toi moottori on jostain jenkistä!

http://www.youtube.com/watch?v=m48vyc5beNg

Parta meinäs jäädä remmin väliin.

Kone oli siis 2 tahtinen Detroit Diesel 24V71. Siihen oli vaan pitänyt laittaa kuormalavallinen ahtimia päälle. Alkup 24V71 koneessa on kolme hammaspyörä vetoista huuhtelupumppua (blower), ja 1800 hv. Tästä hässäkästä oli otettu 3424 hv, jos oikein kuulin. Iskutilavuutta 27.9 litraa.

Tästä linkistä löytyy 3100 hv Kenworth, jossa vain 8V92. Iskutilavuutta 12.1 litraa.

http://smokingunracing.com/page1.aspx
http://www.youtube.com/watch?v=PlVKu8g7Rdc

[Nikuzai]

Alkuperäinen kirjoittaja hpotteri

Onko nää jätkät tehny kaiken päin persettä kun ei savuta eikä tarvii spoolata puolta minuuttii...

http://www.youtube.com/watch?v=yM1xoxNBEOo

Oisko et tossa ei kysytä vääntöä niin paljoa, ettei sen takia survo mustaa


Mutta monesti dynovideot mitä näkee niistä mielestäni tulee liikaa mustaa.

Muutama sellainen video on missä mustaa tulee vasta siinä vaiheessa kun pyörät lipsuu rullilla ja äänestä kuulee et nyt kysytään voimaa, mutta niissä vääntökäyrä on laakea ja sit rolling coal kohdassa on reilu piikki hepoissa ja väännössä

[-MaTTi-]

Alkuperäinen kirjoittaja tatsga

Taitaa olla kyseessä 8-pykäläinen ZF niin taitaa olla aivan normaalia et vika yli yli ylivaihde menee vasta isoissa nopeuksissa silmään kaasu pohjassa kiihdyttäen... =)

Tais käsin lipsutella vaihteita sisään, ykkösellä ja kakkosella meni punaselle ja kiihtyminen jo pysähty ennen seuraavaa. Ei diiseliä toinna punaselle kierrättää, tehokin jo laskusuunnassa siinä vaiheessa väännöstä puhumattakaan.

[pee]

Alkuperäinen kirjoittaja -MaTTi-

Tais käsin lipsutella vaihteita sisään, ykkösellä ja kakkosella meni punaselle ja kiihtyminen jo pysähty ennen seuraavaa. Ei diiseliä toinna punaselle kierrättää, tehokin jo laskusuunnassa siinä vaiheessa väännöstä puhumattakaan.

... samaa kattelin, kun oli noinkin hitaat vaihdot, jää raskaasti tehtaan ilmoittamista tuollaisissa käsissä


vaan, ehdottomasti hieno, suorituskykyinen ja taloudellinen vaunu, tosin takuulla lyhytikäinen kone, ois taksiks ihan passeli