Gelandewagen 300GD+T flatbed -83 harrasteajoneuvo

[tatsga]

Olikin näemmä tuo ylitiukka laakeri ainoastaan kakkospytyssä. Herkistely hoidettu. Ei ehkä sveitsiläisen kellon tasoa, mut mennee ainakin neuvosliiton toleransseihin... =) Muut männät herkiskelen porakoneella eli ruuvi tapista läpi, kiertokanki ruuvipenkkiin ja öljyä öljyreikään ja menoks.

[MikkoVuorsola]

Hienoa kun joku jaksaa puuhastella oikein perusteellisesti.
Siitä tärinäongelmasta, jos ei ole vielä ratkennut, siinä jakolaatikossa, takakardaanin lähdössä on sellainen värinen valmennus limppu jonka sisällä on neulalaakeri joka on yleensä väljistynyt ja aiheuttaa kummallista värinää. Lipun voi heittää kuusen alle ja värinät yleensä vähenee melkoisesti.
Itse vaihdoin joskus omaan entiseen valkoiseen, nykyiseen vihreään g:hen om603:sen ja melu väheni hyvissä yli 10db:tä,no sitä on sittemmin rakennettu ja fiilailtu vähän joka puolelta.
Vitsinä mulla on milemarkkerin hydraulinen asennettuna syylärin alle, tälläkin runkopalkeista pätkän pois, päät hiukan vinoon ja uusi etu panssari alle suurlujuus teräksestä. Jäähdytin tehtiin Volvo fl7:n kennosta madaltamalla. Jäähdytinhän voi olla huomattavasti yläreunastaan korkeammalla kuin konepellin alla oleva etu-poikittain palkki, konepeltihän nousee etureunastaan heti noin 5cm ylöspäin.
Mikäli tulee jonkun asian kanssa ongelmia niin soittele ihmeessä, kaikenlaisia ongelmia on tullut vuosien mittaan ratkettua, tälläkin hetkellä löytyy 5kpl eri mallista g:tä nurkista.

Rakenteluintoa
T:Mikko, 0400-307223

[tatsga]

Pakko näprää itekku oon huomannut et muiden tekemät jutut on aina tehty sinne päin... =) Prätkällä ehdin ajaa pari tonnia ennen viime talvista koneremppaa, mersulla ehkä 600km... Ja niin mikä mies se semmoinen on joka ei rakenna jotain laitetta konetta myöten uusiks kerran vuodessa? =) Ehdotuksia ens talven projektiks kellään?

Limppuhan tuosta mun vehkeestä on jo poistettu eli se ei tärinöitä aiheuta. Etukardaanin poisto poisti myös kaikki tärinät eli kunhan auto taas ajossa ja tilillä hieman rahaa, niin kardaani menee vihdoin ko-mettiin huoltoon ellei joku haluu myydä ehjää kardaania mulle.

Ilmeisesti tuo 5-pyttynen on varsinainen melupesä jos 603 noin paljon hiljentää. Saa nähdä kuinka hiljaisen saa ku tarpeeks tunkee bitumia ja vaimennusmattoa ohjaamoon ja sen ulkopuolelle ja tukkii kaikki mahdolliset äänireiät. Olishan toi lukkopellin poisto tietenkin vaihtoehto, mut ei viittis laittaa sokkamallin lukkoja peltiin. Onks tollaset hydraulivinssit kalliita? Viimeeks kuolasin tiistaina hinurin lavalla ollutta vinssiä ku pääs mersulla melko kovaa nousee lavalle =)

Tänään sain vikat 2 mäntää huollettua. Lisäks tuli tuli putsailtua vauhtipyörä, kytkinlevy ja paineasetelma. Teräsharjalla pintaruosteet veke ja öljyä pintaan. Kitkapinnat karhensin hiekkapaperilla. Pistelee muuten hemmetin mukavasti käsis toi kykämateriaali ja männänrenkaista/männistä saa kädet täyteen pieniä viiltohaavoja... Ei muuten tarvi tuo vauhtipyörä ja kampura tasapainotusta ku manuaalista lukasin et löytyy tehtaan merkit ja ku tarkkaan katsoi niin löytyikin. Perjantai-illan projektina olis alakerran kasausta ja aluosien pesua/hinkkausta/maalausta. Koska en saa viikonlopuks uutta ketjua, niin kasaan varaosakoneesta saadulla ehjällä ketjulla ja vaihdan sit sen avulla uuden ketjun kunhan sen saan tilattua motonettiin...

[V-8]

Alkuperäinen kirjoittaja tatsga

Ja niin mikä mies se semmoinen on joka ei rakenna jotain laitetta konetta myöten uusiks kerran vuodessa? =) Ehdotuksia ens talven projektiks kellään?

Joko sulla on omakotitalo?

Hatunnoston arvoinen projekti, kyllä maailma sitten lopulta jotenkin palkitsee, kun aikansa taistelee...

[Dectane]

Offtopicina pakko kysyä kun on mietityttänyt jo pitkään.. Miksi helvetissä vaihdoit näyttävät mudzillat noihin allterraineihin aluvanteilla?

[tatsga]

V-8, ei oo vielä omakotitaloa, kun on vielä pysyvän elämänkumppanin hankintaprojekti kesken. Ei oikein pankki tahdo antaa lainaa tuollaiseen projektiin ilman, että on joku jonka kanssa sitä hakee. Oli ihan riittävän hankala saada rahaa jo yksiöön Hiekkaharjussa... =) Pitää toivoa ettei ehdi ryytyä, ennen kuin maailma palkitsee...

Dectane, hyvä kysymys ja olen tuota itsekkin miettinyt kovasti... Suurin syy lienee 35" koko. Aikanaan oli tarkoitus laittaa nopealla aikataululla auto leimaan ja ei ollut silloin opiskelijana varaa leimarengassetin ostoon, joten piti ostaa sit samaan rahaan noilla A/T:llä. Jos olisin omannut Nostradamuksen ennustajankyvyt ja nähnyt tulevien tapahtumien kulun etukäteen, niin olisin tietty Mudzillat ottanut mukaan ja välittänyt kissanvitut niiden laillisuudesta =) Keväällä olis tarkoitus korjata tuo rengastus levitetyillä orggispelleillä ja 265/75R16 Fedima "Mudterrain KM2":llä.