Unimoggeja ja jutustelua aiheesta

[Heikki L]

Mitä eroa muuten on 421vs411?

Omani runkonumero alku onkin 411,
Ja nyt on 421 mogin kykinkoppa, joka meni pienellä modaamisella omaan laatikkoon.
Tajusin vasta äsken verrata moottorin päätyä koppaan (617), eihän se pperkele ole sinne päinkään startti on samalla puolella siihen se jäikin.

Eli ilmeisesti tohon 617, koneeseen pitäis vaihtaa se alumiininen päätylaippa jostain mogin 636 koneisesta?

Pitää oikeen käydä näprään kuva tähän.

[Tumi]

Alkuperäinen kirjoittaja Heikki L

Mitä eroa muuten on 421vs411?

Moottori vaihtuu, akselit on aina 421:ssa valu malliset, koppi hiukan erillainen(411 oven alareuna suora/ 421 ei).

Ja 421 om616 mallin moottorin tilalle pitäs om617 mennä kytkinkopan puolesta heittämällä.

[pee]

juu, eli sullapa onkin sitten semmosen 636 sen woimakojeen etsintä juuri alkanu

eiku laippaa väliin... helpottuu samalla kun hankaloituu... tsemppiä !!!

[Heikki L]

Mut eiks oi moggin kytkin koppa mitä siulta hain ole juuri 421?
Ainakin sellaset numert siin oli päällä.
Joo pitää huomenna suunnitella jos sais jo viikonloppuna tehtyy, hinku olis kova

[pee]

Alkuperäinen kirjoittaja Heikki L

Mut eiks oi moggin kytkin koppa mitä siulta hain ole juuri 421?
Ainakin sellaset numert siin oli päällä.
Joo pitää huomenna suunnitella jos sais jo viikonloppuna tehtyy, hinku olis kova

no hitto ! niinpäs olikin... vaan missäs SE moottori nykyään on...

-Pauli- iiiiiiiiii !!!!!! ??????

[Pauli]

Alkuperäinen kirjoittaja pee

no hitto ! niinpäs olikin... vaan missäs SE moottori nykyään on...

-Pauli- iiiiiiiiii !!!!!! ??????

SE kyseinen 2,4 malmikasa, eli koodikielellä siis 616 on varmaan jo sulatettu ja siitä on todnäk tehty monta sataa uutta kiinalaista vinssiä, tunkkia tai jotain muuta hyödyllistä.

Ei SE ehjä hyväkuntoinen toimiva mjotoori kelvannu kenellekään, joten romukuormassa lähti kierrätykseen.

[pee]

Alkuperäinen kirjoittaja Pauli

SE kyseinen 2,4 malmikasa, eli koodikielellä siis 616 on varmaan jo sulatettu ja siitä on todnäk tehty monta sataa uutta kiinalaista vinssiä, tunkkia tai jotain muuta hyödyllistä.

Ei SE ehjä hyväkuntoinen toimiva mjotoori kelvannu kenellekään, joten romukuormassa lähti kierrätykseen.

däz it ja dängdäng ! (oliks se SE mikä putos jonku corollan kabiiniin)

siis: SE kytkinkoppa on 616 sen perästä... ny tökkii Heikillä joku tosissaan ?

[mokkero]

Alkuperäinen kirjoittaja Heikki L

Eli ilmeisesti tohon 617, koneeseen pitäis vaihtaa se alumiininen päätylaippa jostain mogin 636 koneisesta?

Mitäs laippaa oikeen meinaat, ei 636:ssa miusta mitään irtolaippaa ole