|
|
|
|||||||
| Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
#5
04.05.2004, 09:34
|
|||
|
|||
K-koneet,
Se on kyllä täyttä paskaa että tojon k-sarjan moottorit olis painavia. Kone on mielestäni todellä kevyt, sitä jaksaa jopa yksin nostella, reilusti kevyempi mitä esim foordin kentit. Jos on joskun törmännyt painavaan tojon koneeseen niin se on luultavasti ollut joku T-sarjan kone, esim 2T. Itekki olen haikaillu suskasta ja ajatellu pistää siihen 4-k koneen, vois sitten jälemmpi päivittää sen 5-k koneeksi. 5k on ulkoisesti täysin samanlainen kuin 4k, mutta kuutioita on muistaakseni 1496. Kyselin tuossa yheltä kaverilta jolla on suskassa moinen mylly sen toteutuksesta. Syyläriä pitää kuulemma siirtää eteenpäin, kiinnikkeet tehdä uusiski ja vaihdelootan ja jakolootan välinen akseli tehä uus. - Mitä vahtaat? - 
|
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| m: suzukin kone ja laatikko | KG | O/M/V Varaosat ja tarvikkeet | 11 | 05.10.2007 19:47 |
| m:sj410 kone ja laatikko | puskajussi | O/M/V Varaosat ja tarvikkeet | 5 | 19.01.2007 18:56 |
| M: Hiluxin kone ja laatikko | offipete | O/M/V Muut | 4 | 09.11.2005 00:40 |
| O: SJ 413 laatikko ja kone apulaitteineen | O/M/V Muut | 0 | 04.02.2004 15:39 | |
| m: HJ 60 kone ja laatikko | O/M/V Muut | 0 | 24.08.2003 07:59 | |
Threaded Mode