Patrol SD 33 T kytkin

[jv]

muistelisin painelaakerejenholkeista notta:

lyhyin = 5-speed ja turbo
keskimmäinen = 5-speed ja vapari
Pisin = 4-speed ja vapari.

saatto mennä noi pituudet toisinkin päin

orkkis tais olla aisin merkiltää, tämäkin mutua...

toi tamgearssin kytkin voi olla hyväkii, mut orkkis tuntus ainakin kestävän.

sachiin ei kannata rahojaan laittaa, tai voi se pelata katuajossa mut rankassa maastokäytössä ei kestä. jos ja kun alkaa luistamaan niin asetelma lämmetessään melttaantuu nopeesti.

uutta turbon orggista en ole saanu luistamaan vaikka yritystä on välillä ollukkii

[Samsonite]

Tilasin kytkinpaketin tatsuniliikkeestä (siis sieltä Japaniasta kuulemma tulee).
Tänään olikin tullut ja mie hakemaan. Hinta oli vain 190€ mikä jo hiukan ihmetytti, kotona puketti auki ja levyssä lukkee toisella laidalla NISSAN ja toisella reunalla Valeo....

Vittu joo.

Pahvipaketissa lukkee "genuine parts made in japan".

[Heguli]

Valeo:lla on yksi tehdas japanissa, joka tekee voimansiirron osia. Eli voi olla kytkin tehty Jaappanissa.....

[Samsonite]

Samaa mietin ja näin se varmaan on. Toivottavasti on laatukin alkuperäistä vastaava....

[Rotpal]

Noniin, nythän se alko mullaki lipsumaan tuo kytkin vaikka pitäs olla vain pari vuotta vanha eikä mielestäni ole luistatettu. Mitä kytkintä porukka on vaihtanu, Pörhöltä kävin kysymässä ja hintaa oli 450€ ja tuo tamgearsin jämäkämpi on tosiaan vissiin vain vaparin koossa, entäs sitten tuo tamgearsin 210€ paketti, onko se mistään kotoisin?