KeTTu TyTöT: Jeep Valmet Flat bed... THE END..

[ImacInnes]

Joo anna mennä vaan Late niin ko tuntuu hyvältä.
Jätät vaan muutam pirkan vähemmälle jos meinaa lopussa aika käydä vähiin ja yöthän on tunnetusti sitä parasta rakenteluaikaa loppumetreillä.

t. Ismo Ämmä

[young n dum]

ei täs kuule oo paljoa pirkotettu! säästelen kesäks

ja hyväl mallillahan tää jo on

[young n dum]

FAIL

FAIL 2


tuo ylemmän kuvan johotus tyyli toistuu melkosen monessa virta johossa kojetaulun alla
ja oliha siel ollu jo palo likellä ku 2 johtoa oli jo käyny nii kuuman et oli eristeet sulanu ja 1 puoltoist neliöinen johto oli jo menny poikki.. nooh tehhään nyt pieni moternisointi. ei sillä tuo ite johtosarja näytti ehjältä poislukien nuo vivitykset.

ja tuo johto kasa on pelkästään näitä, ystävällisesti sanottuna edellisten autosähkö miesten lisä laite asennuksista jääneitä johtoja..

[Arska-tehtaalta]

Olen vahvasti sitä mieltä, että rosvoliitinten myynti ja käyttö pitäs kriminalisoida

Rangesta purin 16 neliöisen johon joka tuli startilta ilman sulaketta ja joka oli katkastu sivuleikkureilla ja jätetty tulipeltiin paikalleen

[young n dum]

Alkuperäinen kirjoittaja Arska-tehtaalta

Olen vahvasti sitä mieltä, että rosvoliitinten myynti ja käyttö pitäs kriminalisoida

- X2!

Rangesta purin 16 neliöisen johon joka tuli startilta ilman sulaketta ja joka oli katkastu sivuleikkureilla ja jätetty tulipeltiin paikalleen

- kuulostaa samanlaiselta ku tuossa vihreessä jeepissä. hämärtyvänä syys iltana ajoin ves sateessa ja ihmetteli kummallista "räps" ääntä ainaku pyyhkiät kävi ylhäällä. no sinertävä valon kajastus lisänä tuo ääni sai aika äkkiä pysähtyy ja tutkimaa tarkemmin.

akulta + navasta, oikealta edestä oli viety johto kaikista pisintä mahollista reittiä koje taulun alle tietysti kuoritulla päällä ilman mitää eristettä. sieltä löyty syy ihmeelliselle äänelle ja sinertävälle valolle.. huh huh..

mut paras tähän astinen viritys on löytyny tästä lava jeepistä!
akun + navalta apu solkulle ois pitänt olla iso ja paksu kaapeli. no ei ola ni oli kätevästi tehty oiskoha ollu 6x1,5 johoista ja jokasessa päässä oma rengas apikko. oli käynt vähä kuumana

[SD 4.4 TD]

aikamoisia johto "sätöstyksiä". Kyl kävi kuskikin kuumana toissa kesänä ku tän jeepin ajoin kuopiosta vilppulaan, kauhee helle, lämppäri ei mene täysin kylmälle ja keppien juuresta hohkaa moottorin lämpöö, hitto et hiki lensi.

[Castrol]

Mä tiedän ton tyypin joka noita tekee. Se on keijo kipinä sähkön ulosottaja

[young n dum]

Alkuperäinen kirjoittaja SD 4.4 TD

aikamoisia johto "sätöstyksiä". Kyl kävi kuskikin kuumana toissa kesänä ku tän jeepin ajoin kuopiosta vilppulaan, kauhee helle, lämppäri ei mene täysin kylmälle ja keppien juuresta hohkaa moottorin lämpöö, hitto et hiki lensi.

juu tuli kesäl kurvaillessa huomattua sama lämpö ilmiö kepin juuresta

ja ainahan näis vanhois autois on tosiaan näitä sähköjärjestelmän peruskorjauksia tehty....

huvikseen perkasin koko johtosarjan. tulipellistä läpi tulevasta liittimestä on poikkastu 3 johtoa. pitää ne kaivaa netistä tai kirjasta nii on tuohon vuokkoon korjaus sarja sitte

(EDIT: ens viikolla jos pakkaset sallii saa koppa hiekkaa ja kaik keulan osat+koppa pohja värit korkkarilla ma tahto paljon myytä (kalvon paksuutta maaliin)