hj 61:sen jakolaatikko

[Killer-Wo]

Onko jakikseen vaihdettu kaikki uudet rattaat vai vaan osa? Ja kuuluuko ulina myös takavedolla ajaessa. Kannattaa vaihtaa piakkoin öljyt jos uudet rattaat. Samalla näet öljyt, onko mukana metalli hilettä. Vähäinen määrä uusissa rattaissa on ok etenkin jos ratas pareja ei ole läpätty keskenään. Mut jos matskua on paljon niin silloin on jossain kohtaa oijottu.

[Viipo]

Lämppärin kennon tukkeutuminen on tyypillistä. Kuumaa vettä paineella vikasuuntaan, niin sieltä rupee irtoomaan mönjät ja taas puhaltaa lämmintä.

[hj 60/61]

kiitos vinkeistä pitää yrittää noilla, ei vaan oo oikein kokemusta noista, mutta eikös tekemällä opi virheiden kautta...
mikähän öljy olis jakikseen hyvä?

[hj 60/61]

öljyt vaihdettu ja propun päällä oli hieman metalli putua, ei hälyyttävissä määrin. silti ulina/sirinä jatkuu...
huomenna edessä "pitkä" siirtymätaival, toivottavasti kestää...

[Jekku]

Moi! Ei ole ihan samasta pelistä kyse mutta Scanian vaihdelaatikosta kuului saman tyylinen ääni kun sinne laitettiin uusi Planeetta pyörästö ja vasta rattaa olivat vanhoja.
Sitten vaihdettiin uudet vasta rattaa niin ääni hävisi.

[Timoboy]

En viittiny sadatta ketjua aloittaa, mutta onkos tätä tapahtunu kellee?
Auto on siis HJ60 -83 5V. Tuttu "korjaaja" laittoi kokonaan uudet osat jakolaatikkoon, kun ei nelikko pysyny päällä. No, nyt pysyy, mutta päävaihteiston 5v taisi jäädä korjaamolle? Vitosen paikalla tilaa normaalisti, muttei koko vaihdetta löydy. Sama onko nelikko päällä vai ei. Mikä meni pieleen ja paljon itse päävaihteiston ehostun maksaa?
Vuotaa myös lootan alta öljyä.... Perkeleen hermot ainakin rikki.

[Timoboy]

ja jos kouvostoliitossa joku oikeesti pätevä vaihdelaatikko expertti niin saa mainostaa. Ja sitten vielä se linkki mistä ostaa tohon uudet sisukset.., onpahan tuo osa-alue sit rempattu.

[helmapelti]

Alkuperäinen kirjoittaja Timoboy

En viittiny sadatta ketjua aloittaa, mutta onkos tätä tapahtunu kellee?
Auto on siis HJ60 -83 5V. Tuttu "korjaaja" laittoi kokonaan uudet osat jakolaatikkoon, kun ei nelikko pysyny päällä. No, nyt pysyy, mutta päävaihteiston 5v taisi jäädä korjaamolle? Vitosen paikalla tilaa normaalisti, muttei koko vaihdetta löydy. Sama onko nelikko päällä vai ei. Mikä meni pieleen ja paljon itse päävaihteiston ehostun maksaa?
Vuotaa myös lootan alta öljyä.... Perkeleen hermot ainakin rikki.

Mikä siinä voi olla jollei unohtanu mutteria tai siirtohaarukkaa pois paikoiltaan. Ei sinne mitään uusia laiteta kun toimivia laatikoita myydään muutaman uuden osan hinnalla.
Paljonko asentajalla oli asennusjuomaa ja jäikö kuupallinen osia yli?

Onko sulla jakikselle hullunkierto ja jollei ole niin laita, laakerien välykset voi simmata ja ne kestää jos lootassa on öljyä ja laakeripinnat vielä ehjiä.
Onko vitosen vivusto koottu oikein, oliko sille ulkopuolinen vipu?
En muista, mene konttaan autonalle. Joku sieltä on unohtunut koota..